«Мы часто работали по 20 часов»: таксист — о причинах смертельной аварии на Кольцовском тракте

Сегодня утром на Кольцовском тракте таксист врезался в фуру. И он, и его пассажирка погибли. Таксисты говорят, что одной из причин смертельного ДТП мог быть недосып.

Мы на условиях анонимности поговорили с бывшим водителем таксопарка, в котором работал погибший таксист. И он рассказал, что часто приходилось работать сменами не по 12 часов, а круглые сутки. Из-за этого практически не спать. А на смену вместо проверенного «Яндексом» водителя мог выйти кто угодно.

— На протяжении двух с лишним лет я работал на их машине, — рассказывает таксист. — Касаемо самого ДТП: водитель, по сути, не имел права выезжать работать, так как он работал под другим аккаунтом «Яндекс.Такси». Это делают механики, они там ничего не ремонтируют, работают как менеджеры. Когда водителя блокирует «Яндекс», берутся данные другого водителя, который не работает давно. Информация о нем остается в парке, и ей пользуются. А фотоконтроля с водительским удостоверением при прохождении на линию нет. Раньше это все было сложнее, а сейчас упростили.

Техническая исправность автомобилей, по словам таксиста, тоже оставляет желать лучшего.

— Выходя на смену, я периодически отказывался принимать автомобиль. Во время одной поездки на Renault у меня произошел выброс газа из баллона, на что механик сказал доработать суточную смену. Было три часа дня, а смена заканчивается в час дня на следующий день. Я отказался и бросил автомобиль. Много раз такое было, мне назначали штраф за отказ выходить на неисправном автомобиле, — говорит таксист. — При ремонте после ДТП запасные детали ставят старые, купленные на разборках. И ТО тоже не вовремя проходили: бывали ситуации, когда было неисправно рулевое управление, а отправляли на смену. Бывало, что были просто лысые колеса, не меняли их вовремя в наледь, гололедицу.

Также появилось видео, снятое перед столкновением. На нем видно клубы дыма, в которых практически невозможно увидеть фуру. Под нее и попал Volkswagen.

Дозвониться до таксопарка и узнать подробнее про условия работы, состояние автомобилей пока не удалось. В «Яндекс.Такси» Е1.RU ответили, что таких длительных смен у таксистов быть не может.

— Алгоритмы ограничивают доступ к заказам, если водитель долго находится на линии. Всем, кто подключен к сервису. Это единое правило для всех, — ответили в «Яндекс.Такси».

Почитайте мнения других таксистов об этом ДТП.