Репортаж с производства, где создают уникальные ЭВА-коврики
НА СТРАЖЕ АВТОМОБИЛЯ
На Урале начинается самый грязный сезон. Особенно страдают в это время автомобилисты — машины пачкаются и снаружи, и внутри. На дожди и снег повлиять вряд ли получится, зато проблему с грязью в салоне решить очень просто. Тысячи россиян используют для этого автомобильные ЭВА-коврики от уральского бренда Mosteo. Как за пару часов можно создать коврик, который будет радовать автомобилиста долгие годы, нам рассказали на производстве.
О ПРОДУКТЕ
ЭВА-коврики (или в оригинале — EVA-коврики) создают из этиленвинилацетата — вспененного каучука. Материал не пропускает воду, прочный и экологически чистый, без проблем выдерживает температуру от +40 до -40 °С. Поверхность ковриков покрыта небольшими ячейками, в которых оседает вся влага. Она не пачкает обувь и не растекается по салону.
Лист этиленвинилацетата
Форма по лекалу
Отверстия для креплений
Окантовка
Фурнитура
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС
Работа над ковриком на производстве Mosteo начинается после заказа от клиента. Сделать его можно по телефону с помощью менеджера или на сайте компании самостоятельно. Нужно лишь назвать марку автомобиля и выбранный цвет. Даже приезжать на замер не надо — в базе производства есть лекала практически на все современные машины.
И даже ступенька рядом с местом водителя не проблема для Mosteo. Если конкуренты в таких случаях предлагают коврик с отдельной «лапкой», то уральский производитель задаст нужную форму, чтобы коврик огибал ступеньку.
И даже ступенька рядом с местом водителя не проблема для Mosteo. Если конкуренты в таких случаях предлагают коврик с отдельной «лапкой», то уральский производитель задаст нужную форму, чтобы коврик огибал ступеньку.
Теперь мастер берет лекала и лист материала нужного цвета. Их в Mosteo несколько десятков. Конечно, самые популярные цвета — серый и коричневый, на них меньше всего заметна грязь.
Пользуются спросом и эпатажные белые коврики. Любители ярких цветов могут выбрать красные, оранжевые или зеленые. Для романтичных девушек недавно в ассортименте появился даже розовый цвет.
Следующий шаг — раскрой. Специальный нож легко режет этиленвинилацетат, однако этот материал гораздо крепче, чем кажется. Показатель плотности по Шору — 60, самый высокий показатель на рынке. Для примера, у экономвариантов эта цифра вдвое ниже. На них сразу же остаются следы от каблуков, а через пару месяцев такие коврики протираются насквозь. Mosteo же дает самую большую гарантию на свою продукцию на рынке — два года.
В компании по секрету рассказали: среди клиентов много статусных людей. Многие отказались от премиальных кожаных вариантов и перешли на ЭВА-коврики, потому что те служат дольше, а в салоне благодаря им чисто.
При необходимости в заготовке сделают специальные отверстия для крепления. Здесь же коврику придадут нужную форму, если он должен закрыть и ступеньку.
При необходимости в заготовке сделают специальные отверстия для крепления. Здесь же коврику придадут нужную форму, если он должен закрыть и ступеньку.
Изгибы задают с помощью промышленного фена, вся процедура занимает пару минут.
Теперь будущий коврик отправляется к швее. Она сделает окантовку. Ее цвет тоже можно выбрать. Комбинируя разные варианты основного материала и окантовки, можно получить 200 разных цветовых сочетаний.
Обратите внимание на направляющую в этой швейной машинке. Эта деталь стоит 21 000 рублей, и не каждому производителю ковриков по карману. Многие предпочитают использовать китайские дешевые аналоги, которые при большой нагрузке просто разваливаются. Были такие и в Mosteo, но после очередной остановки в производстве от некачественных деталей просто отказались.
Обратите внимание на направляющую в этой швейной машинке. Эта деталь стоит 21 000 рублей, и не каждому производителю ковриков по карману. Многие предпочитают использовать китайские дешевые аналоги, которые при большой нагрузке просто разваливаются. Были такие и в Mosteo, но после очередной остановки в производстве от некачественных деталей просто отказались.
Для своих ковриков производитель выбрал стропу повышенной прочности: 16 г/м2 против 13 у конкурентов. А о нитки, которыми ее пришивают, можно порезать руку, но не порвать.
Коврик почти готов. Остались финальные штрихи: логотип автомобильного бренда — для фанатов марки — и подпятник. К его выбору в компании отнеслись со всей серьезностью. Взяли все существующие на рынке варианты и устроили им тест-драйв шпильками. Так удалось выбрать самый прочный вариант, его сегодня и рекомендуют всем клиентам. После его установки автомобильный коврик готов. Сделать такой в Mosteo могут за день, в сезон — за три. Но для самых нетерпеливых есть услуга «Экспресс-изготовление» — с ней заказ будет готов через два часа.
Коврики от Mosteo можно заказать в любую точку города — доставит курьер, а по России отправят почтой. Уральскую продукцию знают и любят даже автомобилисты в Европе и США.
Еще одно направление деятельности Mosteo — защитные парковочные экраны для автомобильных стекол.
Они защищают от ультрафиолета и лишних взглядов. Экраны легко крепятся на липкую ленту, а при необходимости легко снимаются.
За последний год у компании было много изменений. Увеличили мощность производства вдвое, открыли оптовый склад сырья и запустили франшизу. Под брендом Mosteo автоковрики теперь выпускают в Ижевске и Новосибирске. Но главное остается неизменным уральский производитель ручается за качество своей продукции.
г. Екатеринбург, ул. Красноуральская, 22,
тел. 8 (800) 551-71-59 (звонок бесплатный),
+7 (343) 201-04-54
instagram.com/mosteo
тел. 8 (800) 551-71-59 (звонок бесплатный),
+7 (343) 201-04-54
instagram.com/mosteo
ПЕРЕЙТИ НА САЙТ
Наименование организации: ИП Исоян Микаил Рашитович, адрес регистрации: Свердловская область, город Екатеринбург, ОГРНИП 317665800127738.