На 8 марта от Ленина до Радищева были трамвайные пути, но когда увеличился поток автомобилей, их убрали. В конце 70х вроде. Так что проложить рельсы на участке от Малышева до Радищева, оставив для автомобилей по одному ряду в каждую сторону — очередная «гениальная» идея.
Трамвайную линию от Радищева до Ленина убрали, и трамваи по Радищева в объезд пустили, когда станцию метро строили. От Малышева до Ленина по 8-е Марта тогда вообще проезд перекрыт.
Из окон мэрии хорошо видно как стоит 8-е марта. Не поленитесь постойте с 16:00 до 19:00 вот вам и трафик. Зачем заказать улицы? Это московские товарищи за наши бабки предложили?, пусть в кремле трамвай пустят. Трамвай вообще убирать нужно с 8-е марта до южной, районы настроили, а теперь за голову хватаетесь, мол а как люди добираться будут. Это делается до строительства, а не после. Как всегда телега впереди лошади. Уж лучше ничего не делайте, вам это категорически запрещено, старое сломаете, а нового путного не построите
От Малышева до Радищева вообще не сможем проехать на машине!!! Ведь поэтому и убрали этот кусок трамвайных линий в 80-х. Такое впечатление, что люди, принимающие такие бестолковые решения не родились и не жиле в этом городе!!!
А поток машин с 15% увеличением кто то из проектировщиков считал????
Ну неужели наконец-то мэрия прислушиваться к специалистам начала! Чудеса просто. Город для людей а не для машин, хочешь удобно кататься в личном авто стой в пробках, какие проблемы? Не хочешь садись на общественный транспорт. Авто вмещает 1-5, а трамвай сотню.
На этом участке и так чудовищные заторы! Вместо метро, которое бы существенно разгрузило улицы, вы собираетесь проложить рейсы на одной из самых загруженных улиц? И сколько вы на это потратите????
очередная бредовая идея.
лет через 5 опять будут убирать новые старые трамвайные пути, дабы разгрузить вновь загруженную улицу Малышева на этом участке дороги.
Я бы предложил ставить ограждения вдоль трамвайных путей, чтобы автомобили вообще не могли заехать на пути, не создавали помех, да, кому-то будет неудобно, но один вид транспорта, по крайней мере, поедет как надо
Пустили бы лучше трамвай по Серова (Сурикова) - зеленая роща - Вайнера - Валека - челюскинцев/Ленина. Машинам бы не мешал, 8 марта бы расширилась и району между 8 марта и московская хоть какая то транспортная доступность появилась. А на 8 марта Метро есть и куча автобусов. Сплошной профит. При чем подземные переходы даже построены уже. Это был бы самый быстрый вид транспорта с Ботаники в цент, т.к. минимум светофоров на всем протяжении и полное обособление путей. Если бы еще пути тихие сделать, то можно делать достопримечательностью. При чем с тем же успехом можно поднять трамвай над пешеходной частью Ленина.
Т.е. когда 25 (или сколько там) лет назад эту линию убирали чтобы поток транспортный облегчить, когда машин в 100500 раз было меньше - это правильно, а теперь, что? На вертолетах летаем? Или новую ветку метро построили., а нам забыли сказать? Город бесов, да и только.
Они сделают выделенные и никто в пробках стоять не будет, - никто со двора выехать не сможет. Автомобиль в утиль, - сдать и забыть про, то что есть личный транспорт.
откопают старую? Давно пора, только вот не понимаю, после перекрестка 8 Марта/Малышева трамвайные линии по воздуху проложат? Там же и так бутылочное горлышко - тротуары узкие, газоны убрали - а проезжая часть все равно уже некуда.
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (254)
Линию убирали, что бы разгрузить 8 марта на этом участке.
Если пустят тут снова трамвай, то весь квартал будет стоять в пробке круглосуточно.
Серьезно? А зачем ее тогда убирали? 🤣
Линию сначала убрали, чтобы разгрузить улицу, а теперь проложат вновь?)))
Дурачьё, снесли-бабки заплатили теперь строить деньги платить. Кто управляет городом, идиоты?
На 8 марта от Ленина до Радищева были трамвайные пути, но когда увеличился поток автомобилей, их убрали. В конце 70х вроде. Так что проложить рельсы на участке от Малышева до Радищева, оставив для автомобилей по одному ряду в каждую сторону — очередная «гениальная» идея.
Линию убрали для строительства метро. А вернуть забыли
"Шо? Опять?" Всё новое, хорошо забытое старое! В этот раз не забытое.
Отличная идея, а автомобилисты пусть постоят, с них не убудет.
Пусть на трамваях ездят, экологии лучше будет.
Трамвайную линию от Радищева до Ленина убрали, и трамваи по Радищева в объезд пустили, когда станцию метро строили. От Малышева до Ленина по 8-е Марта тогда вообще проезд перекрыт.
Из окон мэрии хорошо видно как стоит 8-е марта. Не поленитесь постойте с 16:00 до 19:00 вот вам и трафик. Зачем заказать улицы? Это московские товарищи за наши бабки предложили?, пусть в кремле трамвай пустят. Трамвай вообще убирать нужно с 8-е марта до южной, районы настроили, а теперь за голову хватаетесь, мол а как люди добираться будут. Это делается до строительства, а не после. Как всегда телега впереди лошади. Уж лучше ничего не делайте, вам это категорически запрещено, старое сломаете, а нового путного не построите
Можно еще восстановить трамвайную линию по Свердлова-Толмачева от Челюскинцев до Ленина. А то чего они все в объезд-то ездят...
От Малышева до Радищева вообще не сможем проехать на машине!!! Ведь поэтому и убрали этот кусок трамвайных линий в 80-х. Такое впечатление, что люди, принимающие такие бестолковые решения не родились и не жиле в этом городе!!!
А поток машин с 15% увеличением кто то из проектировщиков считал????
немного глупо класть рельсы над метро
она там была сначала закатываем потом делаем новую
Ну неужели наконец-то мэрия прислушиваться к специалистам начала! Чудеса просто. Город для людей а не для машин, хочешь удобно кататься в личном авто стой в пробках, какие проблемы? Не хочешь садись на общественный транспорт. Авто вмещает 1-5, а трамвай сотню.
Тогда и Вайнера открывайте для сквозного проезда, как было до 90-х. Зачем с такими тупыми решениями в центр города лезете???
Дублировать линию метро трамвайной? Как-то, по моему не совсем логично. Разве что с ностальгической точки зрения:)
Трамваи - экологичный вид транспорта. Так что если будут расширять, то это только к лучшему.
Уберите эти табуретки маршрутки с города. Они мешают движению, создают аварийные ситуации, ещё и не вместительные нифига
Ну вот теперь я понимаю актуальность канатки. Когда начнут рельсы укладывать, охото будет свалить куда-нибудь, повыше например
Можно монорельс. Хотя какая разница, трамвай он и в Африке трамвай
Вот за трамваи я порадуюсь! Нет лучшего транспорта чем трамвай! Особенно для тех у кого клаустрофобия в метро
Ещё бы водители не лезли на трамвайные пути и не мешали движению. Так то люди, что на трамваях передвигаются рассчитывают своё время
метро нужно городу,
даешь референдум !!!
Все новое хорошо забытое старое.
Была трамвайная линия на 8е марта
На этом участке и так чудовищные заторы! Вместо метро, которое бы существенно разгрузило улицы, вы собираетесь проложить рейсы на одной из самых загруженных улиц? И сколько вы на это потратите????
Интересные планы на изменение маршрутов, мне кажется, что это улучшит передвижение пассажиров и уменьшит пробки.
очередная бредовая идея.
лет через 5 опять будут убирать новые старые трамвайные пути, дабы разгрузить вновь загруженную улицу Малышева на этом участке дороги.
Трамвай является перспективным транспортом, если ещё сделать так, чтобы машины не мешали следовать по путям, то это будет идеально.
Как обычно, автомобилисты в шоке, пешеходы обеими руками за трамваи
Зашёл на сайт и одурел от количества новостей на одну и ту же тему.
А нельзя было в одной статье подробно рассказать?
Я бы предложил ставить ограждения вдоль трамвайных путей, чтобы автомобили вообще не могли заехать на пути, не создавали помех, да, кому-то будет неудобно, но один вид транспорта, по крайней мере, поедет как надо
Вангую последующее снятие трамвайных путей на Радищева. Обитателям клубных домов не кошерно вкушать ушами по ночам трамвайный трахтибедах...
для чего столько новостей. Никто не будет все читать, в итоге кашу в голове читателей создадите
На Машиностроителей не могут два трамвайных кольца соединить. А тут какая-то наполеонщина полезла.
Планировать то можно , что угодно, а вот по факту не всегда сходится
Как всегда сплошное дно. Ничего путнего не предлагают.
Пустили бы лучше трамвай по Серова (Сурикова) - зеленая роща - Вайнера - Валека - челюскинцев/Ленина. Машинам бы не мешал, 8 марта бы расширилась и району между 8 марта и московская хоть какая то транспортная доступность появилась. А на 8 марта Метро есть и куча автобусов. Сплошной профит. При чем подземные переходы даже построены уже. Это был бы самый быстрый вид транспорта с Ботаники в цент, т.к. минимум светофоров на всем протяжении и полное обособление путей. Если бы еще пути тихие сделать, то можно делать достопримечательностью. При чем с тем же успехом можно поднять трамвай над пешеходной частью Ленина.
Т.е. когда 25 (или сколько там) лет назад эту линию убирали чтобы поток транспортный облегчить, когда машин в 100500 раз было меньше - это правильно, а теперь, что? На вертолетах летаем? Или новую ветку метро построили., а нам забыли сказать? Город бесов, да и только.
зимой все встанет колом АХАХАХА, страна умных
Какие олени в администрации у нас.
8 марта расширить хотят каким то образом?!
Да на фига они там нужны??? В центре итак не проехать!!! Метро надо строить, а не создавать ещё более кошмарные пробки!!!
Самое неприятное, что все эти бесполезные работы, за счет местного бюджета, т.е. на деньги налогоплательщиков.
И по Толмачева-Свердлова снова тронвай прокинуть!!!!
Бы линия трамвайная и очень удобная...Сломали,а сейчас по новой строить? Балбесы
На 8 Марта между Малышева и Радищева будет по одной полосе в каждую сторону? Кого в сером доме можно поздравить с редкой разновидностью слабоумия? ))
Они сделают выделенные и никто в пробках стоять не будет, - никто со двора выехать не сможет. Автомобиль в утиль, - сдать и забыть про, то что есть личный транспорт.
На тротуары денег нет, на дороги в отдаленных районах денег нет, -"Денег нет, но вы держитесь".
Даешь - ТРАМВАЙ!!! Чтобы гремело под окнами с утра в сказку попали, что ли?
откопают старую? Давно пора, только вот не понимаю, после перекрестка 8 Марта/Малышева трамвайные линии по воздуху проложат? Там же и так бутылочное горлышко - тротуары узкие, газоны убрали - а проезжая часть все равно уже некуда.