Такое может случиться у каждого. У шкива коленвала есть демпфер, резиновая прослойка между двумя железяками. Иногда её срывает и авто не едет. Можно заменить на точно такой же. а можно и цельнолитой установить. Зачем этот демпфер я не знаю. У моторов 1,6 катколлектор. Например у этого шестнадцатиклапанного появились трещины. Можно пойти в магазин и купить новый катколлектор, а можно установить паук, стоит в два раза дешевле. Обратите внимание на прокладки. На этом авто чел два раза менял сальники шрусов КПП и оба раза масло вытекало струёй. Вскрытие показало что сальники забиты в своё гнездо до отказа внутрь, мы долго смеялись :-) Необычная поломка, разорвало опору КПП, пополам. Оборлало шпильку. Если болт обломан не из-за того что резьба закисла-приржавела то вот такие экстрактеры рулят Генератор "Элтра" Диодный мост впаян наглухо. Менять его непросто. Будьте готовы к геморою . Разрезав шланг подходящего диаметра вдоль , надев его на гайки(разъемы) фильтра тонкой очистки топлива и закрепив изолентой, вы надежно защитите резьбовое соединение от коррозии и убережоте себя от неплановой замены бензотрубок.

Валерий, ай маладца! ;-)

узнаю генератор всем привет :hi:


Форумы > Автоклуб > Российские автомобили

Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора КПП, гена + фото

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора КПП, ...	^#602578	^наверх
Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) (О пользователе) Дата: 22 марта 2010 21:20 Такое может случиться у каждого. У шкива коленвала есть демпфер, резиновая прослойка между двумя железяками. Иногда её срывает и авто не едет. Можно заменить на точно такой же. а можно и цельнолитой установить. Зачем этот демпфер я не знаю. Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru У моторов 1,6 катколлектор. Например у этого шестнадцатиклапанного появились трещины. Можно пойти в магазин и купить новый катколлектор, а можно установить паук, стоит в два раза дешевле. Обратите внимание на прокладки. Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru На этом авто чел два раза менял сальники шрусов КПП и оба раза масло вытекало струёй. Вскрытие показало что сальники забиты в своё гнездо до отказа внутрь, мы долго смеялись :-) Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru Необычная поломка, разорвало опору КПП, пополам. Оборлало шпильку. Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru Если болт обломан не из-за того что резьба закисла-приржавела то вот такие экстрактеры рулят Фотография из Фотогалереи на E1.ru Генератор "Элтра" Диодный мост впаян наглухо. Менять его непросто. Будьте готовы к геморою . Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru Разрезав шланг подходящего диаметра вдоль , надев его на гайки(разъемы) фильтра тонкой очистки топлива и закрепив изолентой, вы надежно защитите резьбовое соединение от коррозии и убережоте себя от неплановой замены бензотрубок. Фотография из Фотогалереи на E1.ru
17/0 \| \| Поделиться:

Re: Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора К...	^#602597	^наверх
Автор: ПоЛиРоВкИн (О пользователе) Дата: 22 марта 2010 21:51 Валерий, ай маладца! ;-)
4/2 \| \| Поделиться:

Re: Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора К...

^#602603

^наверх

Автор: Зубило из перфоратора Свой человек в форумах: 67, 120

(О пользователе)
Дата: 22 марта 2010 21:55

Цитата:
От пользователя: Валерий Анатольевич (Zufa_66)

Если болт обломан не из-за того что резьба закисла-приржавела то вот такие экстрактеры рулят

а дальше история умалчивает? :-)

Re: Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора К...

^#602610

^наверх

Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) В Клубе Е1 16 лет. Свой человек в форумах: 17, 39, 67, 152

(О пользователе)
Дата: 22 марта 2010 22:04

Цитата:
От пользователя: аnti2

а дальше история умалчивает?

на фото видно, такой кусок болта выкрутить не состовляет большого труда.

2/1 | |

Re: Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора К...

^#602936

^наверх

Автор: dmi30596 В Клубе Е1 16 лет

Дата: 23 марта 2010 16:14

Не сразу догадался, что у экстракторов резьба левая
:-)


Сейчас читают

Re: Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора К...

^#602944

^наверх

Автор: s.enns Свой человек в форумах: 120

(О пользователе)
Дата: 23 марта 2010 16:40

Цитата:
От пользователя: Валерий Анатольевич (Zufa_66)

надев его на гайки(разъемы) фильтра тонкой очистки топлива и закрепив изолентой, вы надежно защитите резьбовое соединение от коррозии и убережоте себя от неплановой замены бензотрубок.

а на данной фотке разве не быстросъёмные соеденители (без спецсредст фильтр снимается) стоят??? :-)

Re: Шкив коленвала, катколлектор, сальник, опора К...	^#602967	^наверх
Автор: Robinzon66 (О пользователе) Дата: 23 марта 2010 17:35 узнаю генератор всем привет :hi:
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)