Активация фунций

Question

Занимается ли кто нить активацией функций на шкоде октавиа 2013?Список функций дам. интересна цена

Romkins · Accepted Answer

Официалы. Дорого
Шкода-Урал клуб - вроде 500 рублей
Некоторые шкодаводы - цена зависит от многих факторов(Dagi-голова, Ромыч - если не путаю)
Выбирайте ;) и помните, что не все, что вы выберете, можно активизировать - зависит, в том числе, от блоков

Slauka · Answer

TSC - Компенсация крутящего момента
При резком ускорении с места - а/м сносит вправо. Причём на сухом и чистом асфальте это действие может ещё и сопровождаться ударами в КПП и привод на стороне проскальзывающего колеса. При этом ранее - всегда при движении приходилось немного "работать рулем" для сохранения направления движения а/м. Данная функция убирает этот неприятный эффект как при разгоне с места, так и при резком ускорении, корректируя прямолинейное направление движения а/м.

Slauka · Answer

Все верно. Только тут мотор все же не душится. Работает блок АБС и Усилитель руля. Подтормаживается  буксующее колесо, и ЭУР держит руль прямо. Про потерю тяги еще никто не говорил, даже на атмо моторах 1.4 и 1.6

На Swing можно включить отображение текущей скорости и какой поворотник включен в данный момент. Это как бы для атвоинструктора

Игорёk · Answer

Оооо, это когда тапку в пол давишь, то руль остается на месте? я правильно понял?

glinnik · Answer

пасиб. разжевал по обеим функциям. веселые нынче машинки :)

glinnik · Answer

это что?

Slauka · Answer

Я занимаюсь. Подробнее в л.с., пожалуйста  ;-)

boss.cobaka · Answer

Я себе сделал 
Компенсация крутящего момента
Оповещение аварийкой об экстренном торможении
Отключение синхронного управления зеркалами
Отключение ДХО при затянутом ручнике
Память обогрева водительского и пассажирского сидений
Тестовый взмах стрелок
Отображение места в баке
Предустановка звука от Суперба
Функция автошколы
Отключение датчика дождя 
Отключение проверки ламп габаритов, подсветки номера и ближнего света.

Romkins · Answer

А у меня место в баке не включилось ;) зато сделал чуть туже настройки усилителя руля

boss.cobaka · Answer

Спасибо Славе. Отлично все сделал,даже больше чем просил. По всему проконсультировал и посоветовал что лучше и удобней для меня.

Игорёk · Answer

Слава спасибо!!!
По времени вышло минут 40. Бегали смотрели Дхо и после включения всяких функций машину приходилось глушить и потом проверять, а так как машина с кнопкой старт-стоп и целом е закрываеться пока ключ в салоне приходилось тоже бегать))
В целом доволен. Ночью тест стрелок очень красиво. Смотрел бы и смотрел))))
П.с шкода октавия а7 с болеро.

Парфён Рогожин · Answer

Это что за зверь?

RomaN · Answer

Предохранитель выдерни! и кайфуй!

Slauka · Answer

На А7 еще не нашли, где это включается. 
Работает на А5, Yeti, Superb и соплатформенниках.

Slauka · Answer

Ответ в л.с.  ;-)

Игорёk · Answer

БЛИИИН.... а мне можно?
А то сегодня утром я когда заехал в юго-запад, я не понял как на таком авто можно ехать по льду, она шлифует ВСЕГДА....

Игорёk · Answer

Не удобно. едешь 80 тапку больше половины и начинает мигать антипробуксовочная.......
когда то была...давным давно тойота с функцией типа езда по снегу. как мне ее сейчас не хватает..... глушила двигателя и момент был ни какой, за то не шлифовала...

-=Killer=- · Answer

Добрый вечер.
Тема весьма интересна. Написал в личку. :hi:

glinnik · Answer

э-эх! у меня даже при резком старте с места ЕСП почти никогда не мигает. чо уж про 80 говорить  :weep:

Игорёk · Answer

А я так жалею свой пассат Б5 2.8 4х4 вот это авто был...... и тебе завидую. как же тебе комфортно сейчас ))))

glinnik · Answer

хороший конфиг :)

присоединяюсь к вопросу.

Slauka · Answer

Именно так. 




Таков официальный перевод. Мотор она не душит.  Еще руль поострее чувствуется в нулевой зоне. 
Короче, еще никто не попросил выключить ее обратно.

glinnik · Answer

Слав, ну ты же понимаешь, что если не ограничить момент, то одно колесо будет шлифовать и руль поведет. Раз руль не ведет, значит нет шлифа, а за счет чего его нет, кроме как за счет искусственного распределения или ограничения момента? :)

мне бы так, эх  :-D

glinnik · Answer

а, так это для недоприводных  :-D

я бы тогда назвал это "ограничение крутящего момента", ибо компенсируют обычно недостаток чего-то, а не избыток, как в данном случае.
короче, очередная электронная приблуда ко всяким АСРам, АБСам и ЕСП.