Можно ли переключать режимы на АКПП на ходу??

Question

Можно ли переключать режимы на АКПП на ходу например на большой скорости включить нейтраль, а потом снова Драйв?

Classic car® · Accepted Answer

На сколько я знаю, если коробка не дура (исправна) она не даст себя "убить". Поэтому если селектор и переключится, то это останется только на его совести. Коробка вполне возможно до полной остановки не сработает...

Bort730i · Answer

не на всех коробках, даже на бмв....

Fvwm · Answer

...тогда суровые сибирские мужики засунули в японскую лесопилку лом: "Вщии-крякс" сказала японская лесопилка и сломалась. "АГА!!!" - сказали суровые сибирские мужики. :)

может проще рядом с автоматом поставить мотыгу и дёргать её, когда руки нечем занять :D

GGC · Answer

Можно на N раскрутить до редлайна и не отпукая газа воткнуть D. И все кругом будут думать - вот крутой чувак на ручке ездит!!!

:gun:

tur · Answer

- можно!

SergereAKa · Answer

А интересно,  можно ,  не выжимая тормоз,  сраззу с N в D ставить?

Alex_Завгар · Answer

Дак в ломы на перекрёстках тормоз держать. Я редко, но всё же ставлю на нейтраль.

SergereAKa · Answer

Ну и пусть не встает.  Остнаовка, это нормальный рабочий режим на D.  Чего мудрить ? Сел в машину,  включил D ,  и кайфу...  Остановился,  запарковался,  обратно в P,  и все. Экономии N не принесет никакой.  Экономию принесет нормальная спокойная езда.

GGC · Answer

Это, что? Утверждение!?

Неправильное утверждение! При отпускании газа коробка уходит на верхнюю разрешенную передачу и распускает гидротрансформатор.

На нейтраль не встанет никак при режиме D и ниже.

=Александр= · Answer

она сама автоматически включается на нейтраль !!! ВОТ так знатоки !!!

SergereAKa · Answer

Толька я не понимаю,  зачем ее вобще на ходу на нейтраль ставить????  Включил на D , и езди себе на здоровье.

Alex_Завгар · Answer

Пробовал ради интерса, когда машина ПОЧТИ остановилась. Машина начала вести себя как-то неправильно. Закончилось ничем.

На скорости, если пытаться переключить рычаг АКПП то сделать это можно, что будет незнаю. До этого я не додумался.

SergereAKa · Answer

Там есть ограничения,  но чтобы залеззть в эти режимы,  нужно нажать дополнительно кнопочку на селекторе.  А так,  делай что душе угодно. Там все на клапанах построено...  механики нет ...

Bort730i · Answer

обычно поломкой Ж)) накатом нельзя - потому что масло будет с перебоями подаваться к узлам коробки или не подаваться вовсе

ViT · Answer

Alex_MX

Ты пробовал? Чем закончилось?

Alex_Завгар · Answer

Включить!

Магазин МОТОР · Answer

Нейтралка предназначена только для заводки в сильный мороз и для буксировки с неисправным движком.

марсель · Answer

вот Ваши ручки Вам покоя не дают. После МКПП трудно ездить на АКПП - так и хочется лишний раз переключиться. А накатом с горки не рекомендуется на нейтралке ехать с АКПП

GGC · Answer

Поиск рулит!!

http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=18&i=124946&t=124938#124946

Dive on · Answer

Я тоже думаю можно. Более того - особенно если коробка Tiptronc :):) как у меня. За исключением положения - "R" конечно. А в него, по моему, даже и при желании не включить на ходу.

Кабан Крокодил · Answer

Так один раз сделал. случайно. на тоете.
сначала в нейтраль, а потом обратно в драйв.
испугался, но
последствий пока еще не обнаружено.

ViT · Answer

Иначе как накатом с горы то катить?

ViT · Answer

Вся фишка в том, что переключение на нейтраль с драйва делается без проблем, даже кнопку на рукоятке нажимать не надо. и обратно так же... а вот в другие режимы не переключается.. я почему-то сделал вывод, что на нейтраль и обратно на драйв можно.. или все таки нельзя?

123789 · Answer

Можно на N раскрутить до редлайна и не отпукая газа воткнуть D. И все кругом будут думать - вот крутой чувак на ручке ездит!!!

Пару тройку раз так сделаеш и готовся к ремонту коробки.