Инициативная группа проекта www.dsg7.com добилась от руководства ООО ?ФОЛЬКСВАГЕН Групп Рус? увеличения гарантии на роботизированную КПП DSG-7 до 5 лет или 150 000км пробега.
В с момента появления новых коробок переключения передач DSG-7 кроме плюсов, которые
обеспечивает данный узел давно публикуются негативные отзывы реальных владельцев автомобилей с данной коробкой. Отзывы есть как положительные, так и резко отрицательные, с описанием сходных проблем, что давно наводит на мысль о существовании конструктивных недостатков в данной коробке. За период
использования данного узла на автомобилях концерна уже сложилась достаточно большая группа автолюбителей, которая боится покупать автомобили с современной DSG-7.
Автолюбители объединившись с помощью проекта www.dsg7.com, составили коллективную жалобу, на которую концерн ответил достойно,
согласившись с требованиями, и увеличив гарантию на этот спорный узел. Поздравляем наших коллег, и всех других пользователей продукции концерна, в чьих интересах они добились успеха. Приведем текст письма полностью.
24.07.2012
Уважаемые Дамы и Господа!
В ответ
на Вашу коллективную претензию ?6199-5, адресованную Генералоьному директору ?ООО ФОЛЬКСВАГЕН Групп Рус? г-ну Маркусу Озеговичу, сообщаем следующее.
Для компании ?ООО ФОЛЬКСВАГЕН Групп Рус? повышение уровня уровня удовлетворенности клиентов продуктами и услугами, а также уверенность
клиента в их надежности имеет важнейшее значение.
Настоящим информируем, что концерн VOLKSWAGEN AG, идя навстречу Вашим пожеланиям, с целью сохранения Вашей уверенности в автомобилях концерна, осуществляет за счет завода изготовителя бесплатный ремонт или замену узлов коробки передач
DSG 7 DQ 200 в срок до пяти лет или до достижения 150.000 км пробега с момента передачи автомобиля первому покупателю.
Вышеуказанные меры распространяются на автомобили марок Volkswagen, Skoda и SEAT, проданные в Российской Федерации через официальную дилерскую сеть соответствующих
марок.
При обращении владельца автомобиля к официальным дилерам с претензиями по работе DSG7 DQ 200 бесплатно будут проводиться диагностика и при необходимости бесплатный ремонт в соответствии с актуальными техническими рекомендациями концерна.
Наша служба технической
поддержки работает семь дней в неделю и делает все возможное для помощи дилерам при решении сложных технических вопросов.
Также хотим сообщить, что для каждой марки организована круглосуточная телефонная клиентская ?горячая линия?.
Вышеуказанные меры распространяются на автомобили марок Volkswagen, Skoda и SEAT, проданные в Российской Федерации через официальную дилерскую сеть соответствующих марок.
Перед тем, как дать официальный ответ, г-н Маркус Озегович поставил задачу конструкторам в ближайшее время сменить на конвейере коробку DSG 7 DQ 200 на её модификацию DSG 7 DQ 201
Новость вызвала двойственное чувство. С одной стороны - да, хорошо, вроде пошли навстречу юзеру. С другой стороны - изначально сырой продукт выпустили на рынок, раз пришлось идти на такие уступки.
Новость вызвала двойственное чувство. С одной стороны - да, хорошо, вроде пошли навстречу юзеру. С другой стороны - изначально сырой продукт выпустили на рынок, раз пришлось идти на такие уступки.
Основное отличие между DSG-6 и DSG-7 в том что сцепление у DSG-6 " мокрое" , то есть работает в жидкости и ею же охлаждается . Проблем с DSG-6 очень мало . У DSG-7 сцепление "сухое" и более подвержено перегреву и износу , поэтому и гарантийный отдел не скучает.
Основное отличие между DSG-6 и DSG-7 в том что сцепление у DSG-6 " мокрое" , то есть работает в жидкости и ею же охлаждается . Проблем с DSG-6 очень мало . У DSG-7 сцепление "сухое" и более подвержено перегреву и износу , поэтому и гарантийный отдел
не скучает.
когда дсг-7 только вышла, в точности до наоборот говорили :lol:
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
