Фоторепортаж из Dirt Customs Garage Часть 2

Question

Думаю многие смотрели по каналу Discovery как американцы делают баки для своих крутых чопперов. С листа, при помощи нехитрых инструментов. Вот и я так же смотрел и даже не мог представить что когда-то возьмусь за нечто подобное. 
И вот спустя несколько лет мне выпала возможность попробовать свои силы в бакостроении. Пусть не для чоппера, но все же бак. 
Изучение  технологии свелось к просмотру двух фильмов Рона Коувела и общению с Михалычем. 
И так приступим. 
Материал - алюминий Амг3 2мм толщиной. Вырезаем боковины.

Резиновым молотком делаем вмятины

затем разравниваем их "английским колесом"

Дело не хитрое, подумал я - стучи себе да катай. Но не тут то было. Сложности начались со второй половинкой. Самое сложное сделать две ОДИНАКОВЫЕ. И не просто одинаковые, а идеально совпадающие по контуру, иначе в дальнейшем бак просто не соберется. Бился я над этим 2 дня с утра до вечера.

Вот уже кое-что прорисовывается

Первая примерка

Дальше самое интересное и сложное. Между имеющихся половинок нужно подогнать вставку так, чтоб не было ни единого зазора. При этом нужно выдержать угол относительно рамы и седла

зачищаем швы

ввариваем горловину

Центральный тоннель.

крепления в нем

Перед вваркой центрального тоннеля нужно выровнять наружные поверхности, иначе потом этого не сделать. 
По мере шлифования проявляются темные участки - это микровмятины. Если бак предстоит красить то можно на них забить и вывести поверхность шпаклевкой. Но это не наш метод, поэтому из подручных обрезков свариваем вот такую приспособу и выстукиваем эти вмятинки.

ДО

ПОСЛЕ

Вот теперь можно вварить тоннель

Уже Бак похож сам на себя. Уже виден конец этой грязной работенки. Между тем потрачено больше недели. Пролиты литры пота, а сорокалитровый баллон аргона пуст на половину. 
Осталось закрыть нижнюю часть.

Краник использован Ямаховский.

Ну вот и все. Накачиваем 1,5 атм (уже начинает раздувать), намыливаем и смотрим пузыри. Обнаружилось 2шт. Завариваем. Дальше прыгаем в автобус, мчим на заправку. Говорим: третья девяностовторой до полного. Влазит ровно 17 литров.

Выводить в зеркало не стал, все равно до первой покатушки. 
Отдавать жалко  :weep:

Аndrei77 · Accepted Answer

молодец

Diversion_EKB · Answer

:-) реально восхищаюсь твоей работой

S-D250 · Answer

Андрюха, красотень неописуемая! блин, куда теперь деть грязные коленки чтобы не испортить..

AK47 · Answer

Около 2 недель. Несколько раз было огромное желание расшибить его кувалдой побольше  :-D хорошо не оказалось под рукой.

-VEV- Бухгалтер · Answer

Респкт!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это тебе не на форуме орать "лича незаполнена"
Андрюха молдчина

Mechs · Answer

КАЗАНЦЕВ, ТЫ РИАЛЬНЕ МАГ-МЕТАЛЛУРГ ДЕСЯТОГО РАЗРЯДА!!! (или уровня - как там у них магов принято).
Скока вес - против стока?

натерли - как лампу алладина

Валера · Answer

Я то бак руками трогал!! :hi:  Слов нет завораживает трудоемкость изготовления!!! Это не хухры мухры под килограм шпаклевки и краску!!! Ну и энтузиазм завидный, не на один день работа была.
молодец! нема базара.

NEOS)) · Answer

Жесть!!! аццки завидую такому терпению и умению. Ждем новых работ.

ptichburg · Answer

Так держать!!!!! Не много почемуто у нас людей у кого руки от кудо надо растут!!!!

Одни РУКОЖОПЫЕ!!!! :-D

_Нитисара_ · Answer

Суперкруто!
Шедевр в железе.
Я дискавери не смотрел, но он полюбому отдыхает!

709 · Answer

Кстати относительно не долго делал. Супер!!!

Веланд блин!!!!

-Shark- · Answer

МЕГАЗАЧЕТ.
Это не купи-продаем заниматься. Вот это умение достойное уважения.

dohly · Answer

вот у кого руки на месте :-)

AK47 · Answer

Весов не было под рукой, не взвешивал. По ощущениям немного легче стального.

Porf · Answer

Всегда восхищался людьми с руками...нет. не так, с ручищами на месте...
Зачет и респект за такую красоту!!!

ВаNёК · Answer

стоимость изготовления бака какая?
тут кто-то бак искал на форуме :)

Made in the USSR · Answer

Респект за работу. У меня только вопрос...как сделали чтобы так блестело как хром?!

Нехилый · Answer

Жесть!!! Точнее аллюминий. Слов нет-респект.

709 · Answer

готовый...прямо на мотике...при Михе...
 :lol:

AK47 · Answer

Стоимость костмическая  :-D Смотря на какой мотик. Все обсуждаемо. В личке.

так-сяк · Answer

Андрюха! Красота! А всё говорят мастеров нет... Эх, ещё бы станочки импортные тебе в помощь, да поршеньки с шестерёнками катать на всякие мотокроссоэндуронужды. А то у нас в магазинах только мотики в наличии, а запчасти только на заказ... Молодчина!   :super:  :hi:

mr.SERJ_BusOman · Answer

Андрей!!! КЛАСС!!!
зы. скоро работку подкину (не бак)  :hi:

Kayot · Answer

извиняюсь за м.б. глупые вопросы)))
а бак изготавливался для уменьшения веса, или таки для увеличения вместимости бенза, и дальнопроходности моца соотв.?
и да, на Дискавери вродь как из нержавейки варят, так же проще? аргон не нужен...
в общем, подводя итог: кому не нужно изменеие веса в меньшую, а просто некая деталь, есть ли возможность готовить её проще, быстрее и дешевле?)))

motard · Answer

дружище, как всегда круто!!! молодец!!!))) а владелец этого мота не хочет случаем и новое седло?:

срок изготовления 2-3 дня