Дизельное топливо при низких температурах склонно к повышению вязкости и парафинизации, что затрудняет или делает невозможным его прокачиваемость по трубкам топливной магистрали, а также ухудшает условия смесеобразования. Это касается прежде всего летних сортов, вязкость которых уже при температуре + 3°С вызывает увеличение расхода топлива и снижение мощности из-за ухудшения качества распыла. При -5...-7 °С начинается выпадение кристаллов парафина и при -12...-14 °С топливо полностью парафинизируется и теряет способность к фильтруемости. Аналогичные процессы происходят в зимних сортах топлива в области более низких температур. Таким образом, чтобы обеспечить стабильную подачу топлива по топливной магистрали, необходимо, в первую очередь, решить проблему проходимости фильтрующих элементов. Опыт эксплуатации автотехники как за рубежом, так и у нас показывает, что оптимальным способом решения этой проблемы, является местный подогрев фильтра или топлива на входе в фильтр. Предлагаем Вам несколько типов электрических подогревателей с питанием от бортовой сети с напряжением 12 и 24 В. Это предпусковые подогреватели фильтров тонкой очистки и проточные подогреватели, устанавливаемые в топливную магистраль перед фильтром. Ввиду ограниченной энергоемкости АКБ и генератора практически невозможно в полевых условиях поднять температуру топлива до требуемых значений вдоль всей топливной трассы, а тем более, в топливном баке. Для решения этой проблемы имеется подогреваемый топливозаборник, в котором источником тепловой энергии является горячий тосол, поступающий из двигателя. Пятилетний опыт изготовления автомобильных подогревателей показал высокую эффективность их использования в климатических зонах с температурой до - 40°С. Насадка на топливозабоник обогреваемая предназначена для установки на штатный топливозаборник с целью обеспечения забора дизельного топлива при низких температурах, когда забор застывшего топлива из топливного бака невозможен. Уменьшение вязкости дизельного топлива при низких температурах обеспечивается за счет подогрева топлива с помощью электрического нагревателя. Проточный подогреватель. Предназначен для автоматического подогрева топлива в топливной магистрали при работающем двигателе. Имеет электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже + 5°С и выключающую его при превышении этой температуры. Универсален - устанавливается на любой тип автомобиля, перед фильтром тонкой очистки. Бандажный нагреватель. Предназначен для обеспечения необходимой пропускной способности фильтра тонкой очистки за счет снижения вязкости топлива и растворения нефтяных парафинов, образующихся в нем при отрицательных температурах Топливозаборник обогреваемый предназначен для забора топлива из топливного бака в расширенном диапозоне температур окружающей среды, в т.ч. при низких температурах, когда забор застывшего топлива штатным топливозаборником не возможен. Уменьшение вязкости дизельного топлива при низких температурах обеспечивается за счет подогрева топлива с помощью электрического нагревателя, нагретой охлаждающей жидкости и горячей «обратки». Обращайтесь, с удовольствием ответим на ваши вопросы. С уважением,ООО"Принцип"

для разнообразия можете ставить свою оценку нашей продукции. спасибо .:)

с новым,морозным днем :)


Форумы > Автоклуб > Автобарахолка > Покупка и продажа автомобилей

Подогреватели дизельного топлива

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Подогреватели дизельного топлива	^#703948	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 19 января 2007 14:36 Дизельное топливо при низких температурах склонно к повышению вязкости и парафинизации, что затрудняет или делает невозможным его прокачиваемость по трубкам топливной магистрали, а также ухудшает условия смесеобразования. Это касается прежде всего летних сортов, вязкость которых уже при температуре + 3°С вызывает увеличение расхода топлива и снижение мощности из-за ухудшения качества распыла. При -5...-7 °С начинается выпадение кристаллов парафина и при -12...-14 °С топливо полностью парафинизируется и теряет способность к фильтруемости. Аналогичные процессы происходят в зимних сортах топлива в области более низких температур. Таким образом, чтобы обеспечить стабильную подачу топлива по топливной магистрали, необходимо, в первую очередь, решить проблему проходимости фильтрующих элементов. Опыт эксплуатации автотехники как за рубежом, так и у нас показывает, что оптимальным способом решения этой проблемы, является местный подогрев фильтра или топлива на входе в фильтр. Предлагаем Вам несколько типов электрических подогревателей с питанием от бортовой сети с напряжением 12 и 24 В. Это предпусковые подогреватели фильтров тонкой очистки и проточные подогреватели, устанавливаемые в топливную магистраль перед фильтром. Ввиду ограниченной энергоемкости АКБ и генератора практически невозможно в полевых условиях поднять температуру топлива до требуемых значений вдоль всей топливной трассы, а тем более, в топливном баке. Для решения этой проблемы имеется подогреваемый топливозаборник, в котором источником тепловой энергии является горячий тосол, поступающий из двигателя. Пятилетний опыт изготовления автомобильных подогревателей показал высокую эффективность их использования в климатических зонах с температурой до - 40°С. Фотография из Фотогалереи на E1.ru Насадка на топливозабоник обогреваемая предназначена для установки на штатный топливозаборник с целью обеспечения забора дизельного топлива при низких температурах, когда забор застывшего топлива из топливного бака невозможен. Уменьшение вязкости дизельного топлива при низких температурах обеспечивается за счет подогрева топлива с помощью электрического нагревателя. Фотография из Фотогалереи на E1.ru Проточный подогреватель. Предназначен для автоматического подогрева топлива в топливной магистрали при работающем двигателе. Имеет электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже + 5°С и выключающую его при превышении этой температуры. Универсален - устанавливается на любой тип автомобиля, перед фильтром тонкой очистки. Фотография из Фотогалереи на E1.ru Бандажный нагреватель. Предназначен для обеспечения необходимой пропускной способности фильтра тонкой очистки за счет снижения вязкости топлива и растворения нефтяных парафинов, образующихся в нем при отрицательных температурах Фотография из Фотогалереи на E1.ru Топливозаборник обогреваемый предназначен для забора топлива из топливного бака в расширенном диапозоне температур окружающей среды, в т.ч. при низких температурах, когда забор застывшего топлива штатным топливозаборником не возможен. Уменьшение вязкости дизельного топлива при низких температурах обеспечивается за счет подогрева топлива с помощью электрического нагревателя, нагретой охлаждающей жидкости и горячей «обратки». Обращайтесь, с удовольствием ответим на ваши вопросы. С уважением,ООО"Принцип"
4/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#704023	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 19 января 2007 15:28 :-)
1/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#704154	^наверх
Автор: AHTOXA™ Дата: 19 января 2007 17:16 А какая из этих штуковин спасёт при промерзшем топливопроводе?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива

^#704180

^наверх

Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе)
Дата: 19 января 2007 17:36

Цитата:
От пользователя: AHTOXA

А какая из этих штуковин спасёт при промерзшем топливопроводе?

спасет в принципе Бандаж,тк. он разогревает топливный фильтр,в котором около литра солярки,и она уже теплая,отогревает замерзшую в топливопроводе. Просто при этом нужно будет какое-то время не отключать при езде уже.
Также имеются так называемые подогревы топливопроводов.Они представляют из себя длинную подогревающуюся ленту,которой обматывается топливопровод.
Фото выложим чуть позднее.

Re: Подогреватели дизельного топлива

^#704205

^наверх

Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе)
Дата: 19 января 2007 18:05

Цитата:
От пользователя: Подогреватели ДТ

Фото выложим чуть позднее.

Электронагреватели ленточные преднозначены для подогева топливной магистрали автомобиля. Использовать подогреватель можно как предпусковой, так и при работе двигателя, на всех режимах. В зависимости от напряжения бортовой сети автомобиля предлагается два вида нагревателей - на 12В и 24В.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

2/0 | |


Сейчас читают

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#704220	^наверх
Автор: AHTOXA™ Дата: 19 января 2007 18:15 А цены можно озвучить? И ещё вопрос: всё это дело каким-то блочком управляется, насколько я понимаю?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива

^#704236

^наверх

Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе)
Дата: 19 января 2007 18:27

Цитата:
От пользователя: AHTOXA

А цены можно озвучить? И ещё вопрос: всё это дело каким-то блочком управляется, насколько я понимаю?

бандаж - 1500/1625 (если с таймером)
насадка в бак - 1750
проточный -1750
ленточный 12 В-1188
24В-1500

никаким блочком ничего не управляется-установка простейшая :-)

1/0 | |

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#706376	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 22 января 2007 13:01 приглашаем магазины и установочные центры для заключения договоров о сотрудничестве
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#706494	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 22 января 2007 14:00 вверх :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива

^#706905

^наверх

Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе)
Дата: 22 января 2007 18:03

Цитата:
От пользователя: Подогреватели ДТ

вверх

:-)

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#707661	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 23 января 2007 11:49 продолжим :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#707949	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 23 января 2007 14:37 вверх :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#709027	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 24 января 2007 11:18 похолодало :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#709374	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 24 января 2007 14:41 вверх тему :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#709563	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 24 января 2007 16:35 :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#710482	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 25 января 2007 12:30 с новым,морозным днем :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#710637	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 25 января 2007 13:52 для разнообразия можете ставить свою оценку нашей продукции. спасибо .:-)
1/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#711010	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 25 января 2007 16:48 :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#711506	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 25 января 2007 23:35 :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#714572	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 29 января 2007 09:18 вверх)))
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#722554	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 5 февраля 2007 11:40 снова вверх :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#723946	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 6 февраля 2007 11:52 :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#726763	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 8 февраля 2007 11:43 :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#735888	^наверх
Автор: :Super: ™ Дата: 15 февраля 2007 16:44 :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Подогреватели дизельного топлива	^#739581	^наверх
Автор: Подогреватели ДТ (О пользователе) Дата: 19 февраля 2007 12:11 холодно,однако.. :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)