Подскажите по работе 16кл движка

Question

Дело такое, машина 2111 с 16кл, 1500. Так вот, она подтраивать начала.То есть вот едешь , переключишь передачу, газ жмешь - она дернется и пошла. Тут ездили на ней за 600 км, на трассе так же ведет себя.  Приехали туда, на холостых стала подтраиватьт  то есть обороты чуток плавают но чувствуется что  пропуски. Выкрутили свечки, первая и 3я в нагаре, 2 и 4 почти коричневые, короче норм. Переставили местами 1и 3ю во 2ю и 4ю. За 300 км пути все также, ну свечи не изменили своего вида, может мало проехали. Вчера вкрутили новые, щас заводится стала отлично(до этого плоховасто заводилась(подтраивала пока не газнешь)) Ну с новыми короче все так же, подтраивает на холостых(обороты тока проваливаться начинвют до 600 примерно раз -поднимутся на место, и так постоянно) Куда рыть?

KROT · Accepted Answer

Ну МЗ тогда. 99%

C Уважением KROT.

Lancker · Answer

ВВ провода давно менял?

Рrасtiс™ · Answer

х.з от преженго хозяина были)) машина не моя)))

KROT · Answer

Возьми цешку и померяй сопротивление на МЗ между центральными электродами 1-го и 3-го цилиндров. Потом между 2-м и 4-м. Сравни результаты.

C Уважением KROT.

Рrасtiс™ · Answer

То есть там где вставляются высоковольтные провода?

KROT · Answer

Ага.
Лучше возьми цифровой мультиметр.
Выложи резы сюда.

C Уважением KROT.

Рrасtiс™ · Answer

Завтра выложу или сеня вечером т.к машина друга а он щас на работе, хотя я тоже
 :-D

Рrасtiс™ · Answer

Щас по телефону сказа уменьшить ему зазаор до 0.5 и как себя машина будет вести, изменится ли что нить в работе двигателя...

Рrасtiс™ · Answer

прогел машину на свечах с зазором в 1 мм, плавает, сделал зазор по 0.5 везде, работает ровно......

KROT · Answer

Ну либо ВВ провода, либо МЗ.

C Уважением KROT.

Рrасtiс™ · Answer

да.... придется искать хто из них виновен...

Рrасtiс™ · Answer

дав, забыл сказать что утром пока машина не прогрелась до 70 градусов все ок было, как тока прогрелась началось(((

Люблю пиво · Answer

У меня так: до 70град прогревается все ОК, далее до рабочей температуры жутко троит (но худо бедно едет), далее все гуд. Один раз в день прогеешь и ездишь довольный. Свечи, ВВ, РХХ менял, мозги перепрошил, МЗ в норме. Вообщем вся инжектораная часть в норме. Лечение продолжается, грешим на голову. Тем более её ремонтировали этим летом после обрыва ремня ГРМ (может быть что-то с клапанами???). Поеду компрессию на холодную мерять...