Другой блок предохранителей на карбюраторную 99...какой ? и стоит ли ?

Question

хочу поменять блок предохранителей а то "круглые советсикие" надоели....Говорят их несколько видов, какой лучше поставить..и еще надо будет что то переделывать чтобы все работало ??

srz · Accepted Answer

неправда ваша :)
 менял сам, давно (1,5-2 года прошло), поэтому, к сожалению,  маркировку не помню. есть блок требующий небольшой переделки (карлсон не включается вроде без перепайки), есть который просто встает без переделок. толком смогли ответить токо в нейвузе на шефской (развернуто с коментариями), остальные мычали.... купив нужный, поменял за 10 минут, все разъемы один в один...

Олег · Answer

конечно стоит толко модель точно не помню но знаю точно что большой разьем должен быть с боку а не сверху как на инжекторе. переделывать ничего не придеться

Demon_V · Answer

сечас поглядел в электронной мурзилке. кода не нашёл :-( .
ну вобщем там написано что он просто называется - "нового образца" увы про переделку нислова не скахано(надло ли менять распиновку разъёмов) 
а так: почему старый не устраивает? зачем лишние вложения делать и думки с переделкой(если распиновка разная)?

BuHHu™ · Answer

Новый - с прямоугольными евро-предохранителями из пластмассы...

hot@dog · Answer

полтора месяца назад купила новый блок старого образца на карб. 8-ку. (1500 р) С трудом и не без помощи могучих мужских рук сняли старый, поставили новый. Оказалось, что ни одно реле не работает. после замены реле (каждое около 80 р) оказалось, что не работает клаксон. В сервисе взяли 100 р за диагностику и 600 руб за перепайку. сейчас тьфу-тьфу все работает, предохранители керамические поставила.Вот только осталась проблема-дворники при выключении на место не встают, замирают в том же положении, поэтоиу нужно выключать только когда они "лежат". Хотя, может мне просто блок такой попался. Так что думайте

Alex0815 · Answer

озвучу мнение одного из автоэлектриков: брать надо блок от пятнашки (типа он надежнее), переделывать в проводке придется (немного)....
я сам когда-то брал тот который не надо переделывать - снял, поставил за 20 минут... до сих пор ездит (правда у другого хозяина)....

надо было брать нового образца!!!

толку-то от них... есть предохранители с медными (не аллюминиевыми) вставками - вот они реально лучше, но при условии что у Вас на блоке лепестки (в которые зажимаются предохранители) тоже медные (такие ставили на экспортные автомобили)...

Chapay · Answer

Насколько я понял из общения в магазине Пилот, есть 3 блока:
1) со старыми советскими предохранителями
2) переходной с новыми предохранителями, но под старые разъемы (встает без переделок)
3) с новыми предохранителями, под новые разъемы

N-TON · Answer

У старого предохранители не плотно прижимоются на кочках  разбалтываются, вот и думаю , просто поправлять их поднадоело .

Seргеич · Answer

покупай керамические предохранители и не парься :-)

{XOLOD} · Answer

покупай, ставь, и не парься, они одинаковые, проста предохранители разные и расположение разьёмов другое
смотри тока не перепутай когда цеплять будешь