ступица 2110 и легкосплавные ВСМПО ???

Question

всем известно посадочный размер ступицы 2110 равен 58,6 мм, а вот диски у меня ВСМПО такие шести-лучовые имет посадочный размер под ступицу 60,1 мм (вроде) колесо нормально не центруется и колец таких нет, как быть???? 8(

Drive@sky · Accepted Answer

затягивать надо правильно, сначало закрутите, а потом один болт подтяните, потом по диаганали, потом с двумя так же, а потом затянуть уже с усилиесм... посдочные места зачистите от грязи и ржавчины...

Мeл · Answer

может 72.6?

правда - у кучи людей эта трабла именно после 100 именно на всмпо и лечится именно кольцами

Shаdowcаt · Answer

Заедь на рынок (башня или центральный стадион) у чуваков которые дисками занимаются раньше было умотаться всяких колечек, от всмпошных до алессиевских (люминевые) авось подберешь чегонить

svm · Answer

Shadowcat
Вы видели кольца 58,6-60,5 ???

Shаdowcаt · Answer

читать выше - кольцом

svm · Answer

ВАЗ 21112, 2005 г.в., 8 клапанов 1600 куб.см. 
диск ВСМПО-R13, сверловка 4*98

ступицу мерял штангелем 58,5 или около того
посадочное отв. диска мерял штангелем 60,5 или около того

когда диск садиш на ступицу он болтается (по вертикальной оси во всех направлениях)

как решить проблему центровки.

Мистер Бёрнс · Answer

Аналогичная ситуация! 4*98 С кольцами нет дисбаланса! Пробовал поставить без колец.....УЖОС!!!! Начинается дикая вибрация!Болты тянул правильно. Кстати, кто подскажет где купить такие кольца? Повредил одно при установке......... :-)

allekc · Answer

Сверловка 4*98?

svm · Answer

пофторю, чтоб не было лишнего, 
диски видать старые-брат отдал, дак там посадочное отверстие 60,1( так в шинном магазине сказали мол раньше были у них(ВСМПО) такие диски) или вроде того, короче на 2 мм отличается от ступичного диаметра

Danila · Answer

почему же проходит после их установки? легче поставить кольцо, чем 10мин затягивать одно колесо....

vld.k · Answer

К токарю обратись, если в магазинах, на рынках нет..
Без колец ровно ездить точно не сможешь..

svm · Answer

так и езжу, но бьет при скорости 120 и выше, балансировка сделана, болты конусные, раньше на штамповке и то так не било

svm · Answer

штырьки меньше чем отверстия в диске под них, а поверхности соприкосновения диска и торм. диска ваще вычистил метал. счеткой, прямо наваждение какота
диск када одеваеш на ступицу он имеет люфт порядка 2-3 мм во все стороны я болты подтягиваю потихоньку и по диагонали и фсяко пробовал, до 110 не так сильно проявляется более 120 неприятно становится.

allekc · Answer

Посмотри плотно ли диск привалочной плоскостью прилегает к ступице.
Там штырьки направляющие бывает не дают нормально диску сесть про это уже здесь говорилось.

Danila · Answer

как не закручивал "конусами" - било. Поставил кольца - все прошло, хуже не стало.

svm · Answer

дык блин фсе так и делаю, может конуса заказать токарям, или центральное ступичное расточить под кольца, какие там ближайшие

Shаdowcаt · Answer

58,1

allekc · Answer

Ставте,  затягивайте на конусные болты и не бойтесь нечего! Кольца не нужны.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

неправда это. Пластиковое кольцо в любом случае продавится при затяжке болтов(они конусные) и оно(кольцо) нужно только для более удобного одевания колеса на ступицу.