Интересный глюк печки 21099

Question

Добрый всем вечер (или день)

Сегодня днём выезжать, грею машину, стрелка приближается к 50, думаю врубить вентилятор печки - вкл. первую скорость... стрелка приподнялась выше 50, думаю можно побольше и поехать... Вкл... И не слышу шума... (обычно на 1й скорости шума не слышно из за движка, а 2й уже слышно)... Судорожно тыкаю по всем 4м положениям скорости вентилятора - тишина... Перед глазами пронеслась перспектива предстоящей поездки без печки и варианты отказа от неё...
Глушу двигатель, завожу заного - печка зашуршала...  :hi:

Уехал - тепло...

Ехать обратно, и один в один история...

Кто нибудь сталкивался? Что за шуточки там такие?  8(

ШУмаХЕР(пешеход) · Accepted Answer

она и есть...

там все по отдельности разнесено, так что свет и габариты могут работать а печка будет молчать... ;-)

NeVeR [FX] М.В.Д. · Answer

как вариант возможно у моторчика коллектор щетками стерло 
вот если шетки встали на диэлектрические пластинки то он не запуститься..

у самого такое было

BuHHu™ · Answer

Мб релюшка какая-нить замыкает? Чорный ящег палил?

Суpикaт *485* · Answer

Так же подумал, что только недозамыкает :)
Чорный ящег - нет :) Печка же включилась  :-D

А разве на печку есть реле?

ПС: Авто инжекторное

Суpикaт *485* · Answer

Возможно!
Но как объяснить, что он после перезапуска двигателя стартанул нормально?  8(

Вспомнил тут... Уже вот последний год иногда при работе печки раздавался какой то звук, похожий на подискрение, подскрипение, и вовсе не равномерный... Возможно вызваный механическим износом или электрическим дребезгом, а может и банально там листики пляшут в печке  :-D

ШУмаХЕР(пешеход) · Answer

контактная группа, не?! :-)

Суpикaт *485* · Answer

А на доступном языке?  :-)

Знаю только контактную группу замка зажигания... А связь? Ведь всё остальное работало вроде как... По крайней мере всё освещение...

Зубило из перфоратора · Answer

у меня сегодня релюшка поворотов начала глючить  :-(

Суpикaт *485* · Answer

Спасибо за дельную мысль!
А вот как проверить?

Вообще у меня до сих пор после мойки одни проблемы...
Сначала двери открыть не мог  :-D 
Теперь как дурак каждое утро через пасажирскую дверь залезаю, а закрывается с сигналки водительская дверь со 2-3 раза  :-D 
Ключ до сих кор никуда не лезет, руки пока не дошли разморозить замки... Багажник так и не открыл пока что  :-D  Лениво...

Датчик удара с ума сошел, пока я его не убавил машина пол дня орала через каждую минуту на низком уровне предупреждения и раз в пол часа ругалась матом  :vis:

Причина бональна - на мойке так помыли, что была очень большая влажность и пар...

Думаю и контактам досталось... >_<

ПС: Если узнаю наверняка обязательно отпишусь!

Всем откликнувшимся спасибо! Если есть еще гипотезы, Велкам  :hi:

ШУмаХЕР(пешеход) · Answer

либо тестером питание искать, либо заведомо исправную группу воткнуть и посмотреть... ;-)

ЗЫ: у меня гдето валялась рабочая группа, если найду могу дать потестить... :-)

Суpикaт *485* · Answer

Спасибо!
Но если мне не изменяет память и учесть цену 150-200 рублей  :-) 
То дешевле поездки за группой для теста, собственно теста и возврата группы...
Вообщем сложить время + бензин = 200 рублей и нет проблем)

ШУмаХЕР(пешеход) · Answer

а я и не навязывался... ;-) 
мое дело предложить, твое отказатся... :-)

Биологический Объект Человек · Answer

у меня после мойки вообще сигналка сама двери закрыла пока я выходил из машины))) и не открывала центральный замок пока не отогрелась :vis:

ZenHarBinGer · Answer

все правильно барахлит замок

причина  в замке когда заводишь первый раз
часть контактов не отходить в том числе печка фары и д.р.

у меня помагает на включиной пошелить замок чуток....

а так WD 40 прыснуть и все пучком будет

ZenHarBinGer · Answer

можно купить специальную житкость и после мойки обрабатывать все замки, мне помагает.