 |
Ресурс движка 2110...
 |
|
Ресурс движка 2110...
|
#493537
|
наверх
|
Автор: Евген85 (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 11:44
Люди, кто знает, на какой примерно пробег сделан движок у ВАЗ 21102 8кл??
Очень интересно, когда потребуется делать капиталку... |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493539
|
наверх
|
Автор: DeadMike†
Дата: 2 марта 2009 11:48
в субботу ехал на 2110 частнике по типу "чюрка"
на электронном одометре пробег был 302 ткм :beach:
товарищ чюрка уверял,что с двигателем ниче не делали |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493540
|
наверх
|
Автор: Рrасtiс™
Дата: 2 марта 2009 11:50
Цитата: От пользователя: DeadMike®
товарищ чюрка уверял,что с двигателем ниче не делали
| Откуда он может знать..он поди уже 23й хозя... ему сказали что ничего не делали он и говрит всем что ничего не делали свято веря в это
:-D |
|
1/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493541
|
наверх
|
Автор: Blackston™(4х4forever)
Дата: 2 марта 2009 11:50
Цитата: От пользователя: ceмен
на какой примерно пробег сделан движок у ВАЗ 21102 8кл??
|
зависит от масла,качества запчастей и обслуживания,ну и от того как был собран дрыгатель...
Цитата: От пользователя: DeadMike®
пробег был 302 ткм
|
чота не верится... 150-200 еще поверю... :-) |
|
2/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493543
|
наверх
|
Автор: denizzz™
Дата: 2 марта 2009 11:58
у товарищя дикан 2003г 230тыров накатона, ни одной капиталки и всё еще нормально прет 8( |
|
3/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493548
|
наверх
|
Автор: Игорь 09 (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 12:20
Цитата: От пользователя: Blackston™(Тойотовод-радиолюби...
150-200 еще поверю
| |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493555
|
наверх
|
Автор: gost* (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 12:43
Ресурс по техзаданию - 120 000 км или 8 лет на всю машину. На практике сильно зависит от используемого масла. Я, продавая а/м с пробегом 115 тыс., не чувствовал разницы с новой ни по динамике, ни по расходу масла и бензина, заводилась всегда (масло синт. 5W50). В общем, 200 тысяч, думаю, пройдёт
без труда. |
|
2/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493563
|
наверх
|
Автор: &%$#@@1
Дата: 2 марта 2009 13:02
Заводской планируемый ресурс - 125 тык.
Но! он может быть увеличен при бережной эксплуатации еще на столько же.
Но обычно к 200 уже требуется хотя бы частичный или восстановительный ремонт. |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493564
|
наверх
|
Автор: Евген85 (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 13:07
Абалдеть!.....
стока не живут - у меня уже 230 т.км :lol: |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493566
|
наверх
|
Автор: Евген85 (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 13:08
Масло и расходники менял всю жизь ч/з 10 т.км.
и усе) |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493568
|
наверх
|
Автор: ~eXX~
Дата: 2 марта 2009 13:11
150 тысяч подходит...не пугайте меня :lol: |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493572
|
наверх
|
Автор: Люблю пиво
Дата: 2 марта 2009 13:12
У меня 16-к, менял в связи с обрывом ремня ГРМ поршневую на 60тыках (ставили типа с выемкой), так вот на один из горшков последний ремонтный размер поршня подошел, дальше увы, только растачивать и гильзу вгонять... |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493577
|
наверх
|
Автор: veb
Дата: 2 марта 2009 13:29
Цитата: От пользователя: WtD
Но обычно к 200 уже требуется хотя бы частичный или восстановительный ремонт.
|
у Вас есть репрезентативная выборка, чтобы употребить слово "обычно"??
знаю немало машин с пробегами далеко за 200ткм, которым не требуется это.
У впрысковых двигателей гораздо более щадящие условия эксплуатации, хотя бы потому, что сведено к минимуму влияние детонации.
Ну и сильно зависит от конкретноо хозяина. Кто то не брезгует Мобилом1, а кому-то Лукойл за счастье.
Я на своей прежней машине за 187ткм не менял даже
маслоотражательные колпачки. Самое глубокое, куда лазили в двигатель, это регулировка клапанов
[Сообщение изменено пользователем 02.03.2009 13:35] |
|
2/2 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493594
|
наверх
|
Автор: gost* (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 13:46
Цитата: От пользователя: veb
У впрысковых двигателей гораздо более щадящие условия эксплуатации, хотя бы потому, что сведено к минимуму влияние детонации.
|
А ещё при пуске холодного двигателя на морозе (когда самый износ) обороты 1500-1600, а карбюраторный молотит
2500-3000. |
|
5/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493617
|
наверх
|
Автор: &%$#@@1
Дата: 2 марта 2009 15:14
Цитата: От пользователя: veb
у Вас есть репрезентативная выборка, чтобы употребить слово "обычно"??
|
Есть. Плюс-минус километр, но есть.
Посчитать количество тем, посвященных проблемам с двигателем, прикинуть примерный год машины и пробег.
Ибо
Цитата: От пользователя: veb
У впрысковых двигателей гораздо более щадящие условия эксплуатации, хотя бы потому, что сведено к минимуму влияние детонации.
|
Но они снабжены пердорейсерами и гонщиками-спиди
Цитата: От пользователя: veb
сильно зависит от конкретноо хозяина.
|
О!
Цитата: От пользователя: veb
Я на своей прежней машине за 187ткм не менял даже маслоотражательные колпачки.
|
И это - репрезентативная выборка??? :cool:
зы: прогар клапана или замена
маслосъемных - это вроде бы и не большая неисправность, но восстановительный ремонт все же требуется. Ну а прогар поршней, ломание перегородок конечно же сейчас почти не встречается - из-за впрыска и работой за пределами детонации. Зато это с лихвой компенсируется жжением резины и скоростями за 150
км/ч. |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493621
|
наверх
|
Автор: ~eXX~
Дата: 2 марта 2009 15:21
Цитата: От пользователя: WtD
Но они снабжены пердорейсерами и гонщиками-спиди
|
их в статистику ваще брать нельзя... |
|
1/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493680
|
наверх
|
Автор: Мeл
Дата: 2 марта 2009 17:59
Цитата: От пользователя: ~eXX~
их в статистику ваще брать нельзя...
|
а куда нас тогда :-D |
|
1/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493686
|
наверх
|
Автор: Е 778 ОН / 96 (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 18:46
у меня пробег 78 - хреново помоему мотору :-) я эксплуатирую с пробега 42 т.км., прошлый хозяин ездил на масле лукойл полусинтетика... я на мобиле и бп синтетике езжу, в одном из цилиндров компрессия меньше на 2,5, предлагали залить какую то раскоксовку - но чето я очкую) пусть лучше сам по себе
помрет :-) |
|
0/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493691
|
наверх
|
Автор: $@ш@
Дата: 2 марта 2009 19:02
Цитата: От пользователя: Е 778 ОН / 96
у меня пробег 78 - хреново помоему мотору я эксплуатирую с пробега 42 т.км., прошлый хозяин ездил на масле лукойл полусинтетика... я на мобиле и бп синтетике езжу, в одном из цилиндров компрессия меньше на 2,5, предлагали залить какую то
раскоксовку - но чето я очкую) пусть лучше сам по себе помрет
|
каждый день перед тем как поставить машину прокатись где-нить на оборотах не ниже 4тыс пару минут. Очень помогает, свечи будут чистые, будет хорошо заводиться(при условии что все остальное исправно), а главное все само по
себе раскоксуется. И ресурс двигла продлевается.
[Сообщение изменено пользователем 02.03.2009 19:03]
[Сообщение изменено пользователем 02.03.2009 19:03] |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493697
|
наверх
|
Автор: Е 778 ОН / 96 (О пользователе)
Дата: 2 марта 2009 19:11
Цитата: От пользователя: $@ш@
каждый день перед тем как поставить машину прокатись где-нить на оборотах не ниже 4тыс пару минут. Очень помогает, свечи будут чистые, будет хорошо заводиться(при условии что все остальное исправно), а главное все само по себе раскоксуется. И ресурс
двигла продлевается.
|
:-) ха, я процентов 90 от всей езды нахожусь в диапазоне 4-6 т.об. |
|
3/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493700
|
наверх
|
Автор: $eRёг@
Дата: 2 марта 2009 19:19
вопрос к теме. сколько обычно ходит движка после капиталки. при условии что капиталка была сделана качественно. |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493701
|
наверх
|
Автор: Blackston™(4х4forever)
Дата: 2 марта 2009 19:21
Цитата: От пользователя: seRёгa
сколько обычно ходит движка после капиталки. при условии что капиталка была сделана качественно.
|
а так же установлены качественные запчасти,правильно обкатан дрыгатель,думаю не меньше чем на новом авто.. :-) |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493715
|
наверх
|
Автор: А310АА
Дата: 2 марта 2009 20:15
Точно знаю что 15 прошла около 300 т, проводился только ремонт головки прогорал клапан! |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493724
|
наверх
|
Автор: Мeл
Дата: 2 марта 2009 20:48
знаю рекорд 410, но это все равно скорее исключение |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Ресурс движка 2110...
|
#493725
|
наверх
|
Автор: лёха2140
Дата: 2 марта 2009 20:49
Цитата: От пользователя: veb
У впрысковых двигателей гораздо более щадящие условия эксплуатации, хотя бы потому, что сведено к минимуму влияние детонации.
|
:-D и что детонация, ИНОГДА возникающая, такого делает что ускоряет капитальный ремонт???
Изнашивание это единственное что приводит к капитальному ремонту двигателя. и оно абсолютно одинаково у инжекторных и карбовых тачек.
Цитата: От пользователя: seRёгa
вопрос к теме. сколько обычно ходит движка после капиталки. при условии что капиталка была
сделана качественно.
|
или столько же или больше чем конвеерный мотор.
но для этого нужны оборудование ,чистота, руки, запчасти.
Цитата: От пользователя: Е 778 ОН / 96
у меня пробег 78 - хреново помоему мотору я эксплуатирую с пробега
42 т.км
|
пробег просто до тебя был 420 000 а не 42 000 |
|
5/0 |
| Поделиться:
|
 |
|
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
|
|
 |
|