Холодно в шестерке Что делать?

Question

Купил шестерку в ней реальный еб*н ,снял с семерки медный радиатор на печку трехрядный поставил себе у меня стоял алюминивый,думал все проблема решина,стало чуть лучше греть,проехал 12 км всеравно все стекла замерзли лоб еле как оттаил незнаю что делать,мож кто нибудь подскажет?

ddd[гость] · Accepted Answer

а за камазом в пробке стоять?

а так на шохе печка то зверская должна быть
я тут внезапно стал обладателем копендоса - дыть ваще ахреневаю с отопителя :-)

DimVicsh · Answer

1 Открыть забор воздуха с улицы!  СИНИЙ РЫЧАЖОК повернуть тоже на МАКСИМУМ
На классике нельзя его закрывать ваще, зачем только этот рычажок синий сделали. Люди думают холод убавят им, а на самом деле если эта заслонка закрыта, то печке неоткуда воздух брать почти и поток воздуха через радиатор печки сильно снижается и в результате не греет.
2.  термостат залип в открытом положении и рабочая температура не достигается.
3. воздушные пробки в системе охлаждения.

DeadMike†† · Answer

:lol: 
чтобы улицу обогревать?

Антирейсер™ · Answer

Заслонку холодного надо всегда держать открытой. Это когда совсем становится жарко, её можно немного прикрыть, чтобы поток воздуха сбавить. В пробках печку включаю, на длинных длистанциях выключаю, так как ташкент в машине  :-D

ТАЗ 2107

ddd[гость] · Answer

дыть уличная заслонка не открыта
или радиатор листями забит наглухо
незнаю как на шохе, на копье заслонку из под капота видно и пощупать можно
ну а радиатор чистить - надо доставать
хотя, возможно, теоритически, не пробовал, из под капота через заслонку мощным пылесосом повытаскивать, при этом желательно ещё из салона снизу нагонять туда воздух
но не уверен что взлетит

ddd[гость] · Answer

если тросик открытия заслонки не отпал - будет
там по потоку воздуха сразу заметно открылась заслонка или нет

Vаnо · Answer

проверь патрубки идущие на печку из моторного отсека, оба должны быть горячие

DimVicsh · Answer

1. У камаза выхлопная труба влево и сзади не так страшно стоять.
2.  Вонь снаружи все равно просочится
3.  Закрыть эту заслонку опаснее для жизни, все окна запотеют и придется ехать по приборам, или протирать стекло, от чего оно еще быстрее запотевать будет.

mazda шесть · Answer

думайте

это не мат, а вот

это мат :-)  извини не сдержался  :-D 
По теме - у меня была шестерка, так я тебе скажу так - если все ок, то когда едешь постоянно даже 40 -60 км/ч то вентилятор печки просто не нужен, жарит при этом будь здоров. Честно когда пересел на 083, потом 12-у я понял что такого тепла в ногах у меня больше не будет! потом даже на первую передачу поставил резистор, чтобы в пробках вентилятор крутил тихонько! При всем при этом у меня был заклинившей термостат и температура двигателя не доходила 70 градусов!!! и при минус 33 град. (это было дело 30 декабря 2010 года) я ехал в одной футболке в другую область 550 км. а тек то ехал в 10-ке (с нами в месте) сидели в валенках и мерзли  :-D 
А теперь больше к теме - я думаю тебе нужно купить в магазине радиатор и поменять его попутно посмотришь в каком положении заслонка (между прочем работоспособность заслонки можно и так слышать - когда включен вентилятор и закрываешь заслонку, то слышно как по звуку вентилятор нагружается, единственно может она не до конца закрывается - упала зажигалка, ручка или еще какая херь). Т.к. если кран открытый (потрубки же горящие) и заслонка работает как надо то больше ни чего там нет такого, что бы было холодно! даже неисправный термостат!! проверено!!! меняй радиатор у будет тебе счастье.  фу вроде и все!

Mephis†° · Answer

:-D 
тогда да, жессь

DeadMike†† · Answer

в ноги должно ОК дуть все равно

на второй скорости - шапку срывать должно

если нет - значит либо заслонка, как выше писали, либо радиатор засран листьями и прочим говном, либо вентилятору кранты

в первом случае- открыть заслонку, во всех остальных разбирать отопитель

DimVicsh · Answer

читай первый ответ и первую строчку тогда. Чтобы вентилятор дул в обратную сторону надо еще постараться.

SeReGa19881809 · Answer

Закрыл крышку с низу чтоб больше на верх дуло прокатился по трасе почти все стекла оттаили тока в зади маленькие окошка замершии теплее в салоне стало но в ноги почти не х*я не дует,я уже зае***ся с этой печкой: Радиатор в норме прочищеный продутый,шланги идущии из салона в блок оба горячии,заслонки обе в крайнем правом положении,кран рабочий в открытом положении,воздушной пробки нет,вентелятор с моторчиком тоже в паряде,хер знает что делать мож кто нибудь че еще подскажет?,мне в понидельник 520 км пидорить на ней ,Я аху*ю.

Владимир1950 · Answer

у меня ВАЗ 2105, сдуру однажды синий рычаг передвинул влево и заклинило у меня заслонку, точнее, тросик сорвал крепление и хомут перемещался вдоль оплётки. в итоге пришла осень, дальше зима, плохо мне было и холодно, и машина потела изнутри, а я, когда ехал как в тумане, потел ещё больше ибо рост под потолок, а надо голову пригнуть к рулю, не могу же я постоянно протирать стекло, а на работу еду всегда в спешке. но дошло до шибко минусовых температур и я, о, чудо! прозрел, залез внутрь из салона и прошёлся вдоль троса, зачинил и езжу в тепле. да, заслонку надо перекрывать не полностью,

VictorNT · Answer

радиатор-то проверили прежде чем ставить и проверяли-ли снятый радиатор на отсутствие прямого сообщения "вход-выход"? А то так-то вполне вероятно, что один дохлый радиатор заменили на другой дохлый радиатор.

DimVicsh · Answer

Мне кажется или что-то тут не так.

SeReGa19881809 · Answer

Вентелятор тут не причем разоброл посмотрел крутит так как и должен радиатор тоже чистый ,красная заслонка была в крайнем правом положении а синия в левом щас повернул синию в крайнее правое положение посмотрим будет греть или нет,в системе залит антифрис по идее должно жарить.

ddd[гость] · Answer

ну заслонку пусть откроет
прямо из под капота
и подсунет там брусок, чтоб не разбирать печку и чинить привод

SeReGa19881809 · Answer

Может он щас улицу и обагривает,кран в поряде воздух то горячий идет но поток маленький

SeReGa19881809 · Answer

В ноги дует маленько когда алюминивоя стояла не дуло,посоветавали полюса на ветеляторе поменять мож он и правда в обратку крутит.

Meteor96 · Answer

Кран проверь :-)

SeReGa19881809 · Answer

Может быть такое что вентелято неправельно крутит тоесть в обратку?,воздух вроде горячий идет но мало

Vаnо · Answer

снимай нижнюю крышку печки и щупай радиатор , должен быть прогрет равномерно если нет, покупай новый радиатор

nofixedaddress · Answer

купи себе обогреватель от прикуривателя :-D  я б в девятос свой взял :-D