Выбор авто (Выбор сделан, Спасибо!).

Question

Много писать не буду, опишу кратко. Езжу на Галанте, выставил на продажу, т.к. хочу новое авто меньших размеров, но по комфорту на том же уровне.
Тестил кое что из С класса. Японцы: Хонда не мое, Королла вообще не едет и экстерьер на молодежь + отделка бюджетная, Мазда 3 не появилась в салонах. Корейцы: Хундай не нравится, Церато неплохо,  но не вдохновила и балка сзади, Сид - движок только 1.6 и "новогодния"панель. Опель, ФФ, по салону не понравились. 
Дальше ВАГ: Октавия - неплохо, но бюджетная отделка интерьера. 
Остались Гольф7, Леон, А3 седан. Из этих, по всем параметрам А3 выигрывает, но не знаю ходовые, т.к. нет пока тест драйва. Гольф и Леон примерно одинаковы, едут одинаково, рулятся примерно так же (на 1.2 ДСГ). Что интересно на 1.4 ни на одной машинке прокатиться не могу, т.к. их нет на тесте, может на А3 прокачусь. Но дальше. Выбор Гольф7 1.4 140л.с. в максималке с допами или Леон 1.8 180л.с. стеми же допами + диодные фары. Экстерьер Леона больше нравиться. А3 в минималке с минимальными допами (климат, ксенон, дисплей).
Цена около лимона.

Для тех кто не читает дальше 1-й страницы:
Выбрал А3
Чем подкупила? Скажу одно, когда сел в неё сразу же настроил всё под себя и поехал. Понял, что это машинка для меня, ехал как будто уже минимум месяц на ней езжу, все понятно и на месте, обзор тоже нормальный, привыкать не надо. Ни на одной другой в том числе Гольфе и Леоне такого чувства не было, про Короллу вообще не говорю, там даже раздражение какое то было. Примерно то же было когда покупал Тииду, сел и понял, это она, даже без тест драйва.
По моему мнению, машинка должна нравится и доставлять удовольствие от езды на ней, а не просто передвигаться из А в Б, согревая себя мыслью, что едешь на самой надежной машине.

Тумтакитакутум · Accepted Answer

снежная опять набухалась  :-D

Uzanto · Answer

продажники вага,стали ботов создавать :-( 
но не может человек в здравом уме такое написать...

V_BS · Answer

А что предлагаете за Короллу у которой обивка багажника у новой почти отваливается отдавать? И ни ксенона, и пластик "китайский". Это лучше будет?

немцы рулят · Answer

Можно и БТР прикупить, только зачем? Часто Вы багажник хоть на треть грузите? Возить воздух можно и на небольшой машине, которая при этом потребляет топлива значительно меньше. Конечно для собственного удовлетворения лучше Газель взять, большая и половину квартиры за раз перевезти может.

немцы рулят · Answer

За машины массовых брендов в максималке тебе отдавать лимон не жалко?  Причем упакованы они будут хуже,чем Ауди. В Королле за лимон с лишним даже ксенона нет, не говоря уже о светодиодном головном свете.

-=D®aGoN=- · Answer

Я на пикапе длинном по городу без проблем передвигаюсь, и по  торговым центрам, и по парковкам, и через бордюры скачу - все ок. компактные размеры и их полезность - миф для привлечения покупателей.

немцы рулят · Answer

Это в первую очередь для безопасности, при хорошем свете дорогу всегда разглядишь. Сколько придурков попадают в аварии и сбивают людей из-за плохого света. 
Потому и не придурки, что берут машины с заводским ксеноном и диодами с завода, а такие как ты колхозят сами и слепят других участников движения.
Пример тебе соседняя тема про свет в Аурисе. У Тойоты и в Королле свет тоже не ахти.

V_BS · Answer

Судя по характеристикам А3 хотя бы едет, а Кто ещё сравнится с ней, сзади независимая ООООООЧЕНЬ желательна.

-=D®aGoN=- · Answer

а светодиоды в головном пипец как нужны...? Еще Всегда ржу над придурками которы ставят почти на новые тачки китайские светодиодики :-D

Этот аккаунт удален · Answer

Для города очень хорошо иметь авто маленьких размеров. А для всего остального можно и джип купить, если деньги есть.

ЛЕХА 111 · Answer

давай конкретики... Чтобы просто так не кричать. С удовольствием выслушаю

V_BS · Answer

А вы пробовали на Галанте в торговом центре запарковаться, так что бы потом выехать? Там где на Фабии свободно парковался, на Галанте даже заехать не мог. И где на Тиидке за раз разворачивался, здесь за 3-и раза приходиться. 
Офигенный пиар Галанта!!!!   :-D

Не Здешний паренек · Answer

да че тут думать, че думать, шкода, конкурентов нет, развн что месное лобби сеатов скажет свое весское слрво

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

ездил часок на жуке атмосферном, намного он комфортне хетча, даже просто потому что колеса у него больше.
Всем мир, я пошел футбол смотреть Бомжи-Кони на Петровиче

V_BS · Answer

Писать просто так каждый сможет. А вы что предложите?

V_BS · Answer

Ржать можно над придурками которые берут тачки у которых даже заводской ксенон невозможен, а светодиодные фары заводские вообще несбыточная мечта. Так почитайте хотя бы комплектации и допы Сеата, а потом чушь пишите.

V_BS · Answer

Было 2-а авто. Не рационально и не зачем (по крайней мере для меня). В огород и на Хонде и Мазде проеду, а по городу тем более. Но ехать надо с комфортом.

Ga$ · Answer

я не пойму, автору так критично авто меньших размеров??? ну будет чуток короче.. или большая проблема с парковкой?

V_BS · Answer

Но я на ней не ездил! Хотя по характеристикам неплохо. У меня основная фраза "авто меньших размеров, но по комфорту на том же уровне".

Вгмф · Answer

Надо дождаться мазду3, прокатиться, разочароваться, и подкопить на а3 седан кватро, либо на бмв1 с полным приводом и дизелем.  Ну и глядишь и октавия авд подоспеет;). Вот лично я больше не хочу на моноприводе ездить, чего и всем желаю.

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

Как не жалко за такое гавно лимон давать?

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

жук турбовый  :lol:

V_BS · Answer

Давай те так! Ни один кроссовер не предоставит комфорта по подвеске как седан (Хетч). Поэтому их не рассматриваю.

cHeжная · Answer

А что доя вас не  говно за миллион, стесняюсь спросить? 
По теме если мощность  роли не играет, берите а3