может кому пригодится. Трофи рейд Новоуральск - Белоярский

Question

Машина - Honda Domani 


Трофи рейд точка старта г. Новоуральск (75 км от Екатеринбурга в сторону Н.Тагила)  финиш   г. Белоярский (Тюменской обл.)


8 марта 2006г.

09:05 заправили на заправке полный (бак 45 литров) проверили уровни жидкостей и в путь. На одометре 0000 км.
09:45 проехали Невьянск (погода не лётная – сильный снегопад и метель) скорость 80-90 км ч. Видимость метров 100.
10:45 Нижний Тагил (гололед, метель) Остановили на посту ДПС, проверили документы. Скорость 70 -80 км.ч. одометр 304 км.
Дальше держим путь на Серов, машины встречаются крайне редко, (праздник) разогнал машину до 170 км ч. на прямом участке (больше не рискнул, скользко)
Не доезжая до стелы с надписью Серов, (у поста ДПС) сворачиваем на лево (на Североуральск).
Дорога не очень хорошая местами попадаются довольно крупные выбоины в асфальте.
13:30 проехали Воронцовку.
13:42 проехали указатель на Карпинск – деревня.
14:18 проехали Волчанск - деревня.
14:38 проехали Бокситы дорога вся разбита грузовиками. Заправил из канистры 20 л. На одометре 403 км.
14:52 заехали в Североуральск, по ул. Ленина 20 есть довольно приличная гостиница «Кумба» за 2х местный номер + теплый гараж попросили всего 920 рублей (в номере есть телефон, телевизор все чисто и аккуратно), кроме нас в гостинице было еще 2 человека тоже проездом, но в другую сторону.

6 часов в дороге 405 км.

9 марта 2006г. 405 км от Новоуральска.

09:08 выехали из гостиницы и на право по ул. Ленина. Снегопад усилился.
09:24 проехали Кальку, от нее до Ивделя раллийная дорога (широкая заснеженная трасса для гонок скорость под 100)
10:26 заехали в Ивдель (их вообще-то 3, отдельно расположенных населенных деревушки). На одометре 495 км. У магазина «Каприз» уходим на лево, едем по главной дороге (на Югорск) на право потом на лево потом опять на право. Доезжаем до газопровода и уходим вдоль него налево. Дорога ужасная раскатанная БЕЛАЗами (с карьера возят песок). Далее зимник, (для тех, кто не знает лесная дорога, которая проходит по лесу и болотам) снега в пол колеса, ширина дороги не более 4 метров с огромными в человеческий рост сугробами по бокам. Догнали тягач на гусеничном ходу, который на тросе тащит за собой гусеницу от трактора (так они тут чистят и утрамбовывают дорогу). Машина постоянно цепляется попеременно то передним, то задним бампером. Едем до поселка ОУС. Скорость 20-30 км в час. Через каждые метров 200 – 300 встречаются  площадки для разъездов со встречными машинами. Попались два лесовоза УРАЛ, пришлось въехать на сугроб сбоку машина стоит градусов под 70 относительно дороги, они проехали, также проходя в 10 сантиметрах от правой стойки и крыши моей машины. Один раз чуть КАМАЗ с лесорубами чуть не лег мне на крышу. Дальше хуже, лесовозы и фуры попадаются каждые 30-40 минут, Доехали до ОУСа  по главной дороге доехали до газопровода у него не правильно свернули на лево минут 20 ехали по лесу пока не уперлись в поляну, на которой заготавливают лес какое-то дремучие заросшие мужики. Застрял, пропуская УРАЛ - лесовоз на огромных колесах, машина села на днище тянули ее за уши этим же лесовозом. Вернулись к ОУСу и от него по дороге ушли на право вдоль кромки леса (по газопроводу), там слева знак кирпич мимо него прямо дорога на Югорск. 
17:00 выехали с зимника на бетонку, уходим на лево мимо заправки. На одометре 648 км, скорость 90-110 км.ч. Доехали до развилки со шлагбаумом у компрессорной станции на право, начинает темнеть (как выехали с зимника на встречу попались всего 4 машины). 
18:11 доехали до развилки в лесу с левой стороны стоит очень маленький указатель Югорск на право. Опять развилка указателя нет, машин встречных нет спросить не у кого, постояли ни кого, уже совсем темно. Поехали на право (т.к. на право есть колея от легковых машин) чисто на удачу,  выехали на бетонку мимо линии электропередач прямо ни куда не сворачивая едем около часа, опять развилка и опять на право по той же причине (колея от легковых машин). Опять ползем по плохой не чищеной дороге около 40 минут. Начинает давить измена дорога все хуже на улице все темнее, и ни одной машины, еще минут 20 едем вдоль железки, попалась встречная фура остановился спросил у них дорогу. Прямо ни куда не сворачивая. Выехали на бетонку ушли по указателю на лево (на Югорск). 
20:30 Заехали в Югорск до заправили полный бак (долил 25литров). В Югорске все гостиницы дорогие 2800 за одноместный номер с 2 кроватями и ВСЁ, едем в Советский (37 км по главной) доезжаем до аэропорта (стоит памятник АН-2) после него (через 30 метров) своротка направо по указателю «кемпинг». Кемпинг это первый барак параллельно дороге, бомжатня, сдают койку за 200 рублей в сутки. Селимся в комнату с 4 койками за 800 рублей (для того чтобы ни кого к нам не подселили). Машину у этого сарая на ночь оставлять побоялся, (кругом шастают какие то хмыри) отогнал к аэропорту под окна проходной, где сидят менты обещали посторожить. БЕСПЛАТНО даже от пива отказались. 
21:30 Выпил 2 банки пива и упал спать, без чувств.

В дороге 11 часов, 399 км

10марта 2006г. 806 км от Новоуральска.

06:46 выехали из кемпинга на право по направлению на Нягянь. Доехали до развилки (Лавинка - Урай). Ушли на Лавинку прямо 876км от Новоуральска. 
08:05 опять указатель Лавинка – Урай опять прямо, 894 км от Новоуральска.
08:17 указатель Лавинка, мимо щита ЛУКОЙЛ прямо, дорога – бетонка
08:27 указатель Талинский – Нягань едем прямо 
09:13 доехали до Т образной развилки повернули налево, новая только что законченная дорога – автобан.
10:00 проехали заправку ТНК – за деньги не заправляют только по талонам.
10:23 заехали в Нягань мимо поста ДПС прямо через 500 метров заправка по правой стороне (92 бензин – 16.70руб.) с заправки выезжаем на право и до первого разрыва между полосами уходим налево, после заправки справа (только строится) уходим на право потом опять на право и прямо.
11:13 мимо указателя Приобье - ул. Лазарева уходим прямо. 1119 км от Новоуральска.
11:23 по указателю на Сергино, там по главной не доезжая ж. д. вокзала налево. И далее вдоль железки до переезда (2шт.)
11:45 выехали на зимник  едем по Оби (по льду реки), доезжаем до берега там указатель Белоярский налево (справа п. Андра) после выезда на берег спускаем колеса до 1,5 атм. будет меньше трясти. (на дороге крупные шишки, и крупные ямы, они тут тоже чистят дороги при помощи тягача и гусеницы)
Пилим по лесу со скоростью 10-50 км ч. 
15:45 доехали до развилки (Белоярский – Надым – Казым) налево 1328 км от Новоуральска бетонка и асфальт скорость 110-130 км ч.
16:17 ПРИЕХАЛИ.

В дороге 9 часов , 599 км

Итого:  26 часов и 1365 км средняя скорость 52,5 км/ч.


Фотки 
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=34764&pic=9637d0af495e862cf4fea0ee9dced2a1&page=0

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=34764&pic=ef48630bff05beb245fa0b3028eecd3e&page=0

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=34764&pic=be4db2aeaf3d14d8c6f17396d066c293&page=0

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=34764&pic=edff3681512969712cb3bd1a8e20b4cb&page=0

live. · Accepted Answer

Офигеть! Надо же, на Хонде не побоялся туда ехать! :-)

Alex_07 · Answer

да дело не в том что на Хонде а в том что домани низкая очень + груз, на HRV былобы вообще хорошо