
Форумы > Автоклуб > Иномарки > Общение владельцев иномарок

гидроусилитель руля vs электроусилитель

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

гидроусилитель руля vs электроусилитель	^#483457	^наверх
Автор: Nuclear V (О пользователе) Дата: 20 июля 2006 13:49 задался вот вопросом) иногда одинковые модели авто комлектуют то Гуром то ЭУРом) почему? и плюсы минусы каждого -друг перед другом)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: гидроусилитель руля vs электроусилитель

^#483503

^наверх

Автор: Kirill.N (О пользователе)
Дата: 20 июля 2006 14:08

Цитата:
От пользователя: Nuclear V

иногда одинковые модели авто комлектуют то Гуром то ЭУРом) почему? и плюсы минусы каждого -друг перед другом)

Мне электроусилитель (toyota) понравился больше, чем ГУР (opel) т.к. на ЭУР более тонко настроен коэфицент усилиния. Так на тойоте при парковке руль более "легкий", а на скорости более "тяжелый", обратная связь и там там отличная. Но ЭУРы бывают разные, например на лада-калина наверняка не все так радужно, поэтому надо пробовать.

Re: гидроусилитель руля vs электроусилитель	^#483508	^наверх
Автор: masterO99 Дата: 20 июля 2006 14:11 ЭУР экономичней. работает только в момент поворота. ГУР всегда. имхо. ЭУР разные. мой вот на скорости конечно туже, но если стоя на месте(конечно нельзя, но пробовал) резко поворачитвать - то не успевает немного...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: гидроусилитель руля vs электроусилитель	^#483509	^наверх
Автор: Kirill.N (О пользователе) Дата: 20 июля 2006 14:12 Еще добавлю, что ЭУР работает только когда это небходимо, а насос ГУР крутится всегда. Наверное это на расход топлива и мощность немного влияет.
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)