ремонт - королла левин

Question

Люди подскажите пожалуйста! Появилась вибрация кузова - спецы сказали что надо подушки движка менять - поменяла все вибрация всеравно осталось причем на самых рабочих обаротах (2500). Что это может быть?

Бург™ · Accepted Answer

На подъёмник и смотреть визуально - нет ли восьмёрки на колесе, проверить балансировку колёс, биение тормозных дисков.

666.TauruS · Answer

именно оборотах: а не на 4ой скорости на трассе?

A. Igorevich · Answer

говорят в москве кур доят :-D 
если стук не обламывает - можете ездить и до следующей зимы...
тут на вкус и цвет - фломастеры разные

ОБЕЗБАШЕНЫЙ · Answer

КРАСАВИЦА ЗАГАНЯЙ ЕЁ НА ПОЛНЫЙ РЕМОНТ и если поставиш оригинал заапчасти то забудеш про ремонт
 :-p

nik.nik. · Answer

Скупой платит дважды.Лучше сделать и забыть, а то ещё что-нибудь за собой потянет. УДАЧИ.

anet-levin · Answer

8(  - правда?
 :-D  :lol:

ї}{ї $-prinтer ї}{ї · Answer

да, но их замена - операция, требующая разбора стабилизатора. тоже денег стоит...я как-то на зиму тоже решил не менять аммо на спринтере. по весне попал на замену аммортизаторов, пружин, опор стабилизатора и втулок стабилизатора. 
пружины конечно просто от усталости, а вот все остальное - взаимосвязано: чем больше гуляет задница авто за счет мертвых аммо, тем больше нагрузка на линки. линки и так быстро дохнут. а мертвые линки - прямая дорога к умиранию втулок)))))

A. Igorevich · Answer

линки у меня почему то чаще умирают.
ну и линки от 500 до 1200 за шт - совсем не гуммано
а втулки по 150 руб... - это мелочь когда линки померли :-D

ї}{ї $-prinтer ї}{ї · Answer

можете-можете...если абс нету....а если есть, то лучше поменять обе задних.
кстати, мертвые аммо способствуют умиранию линков, а мертвые линки способствуют умиранию втулок стабилизатора. все это в конечном итоге крайне негативно сказывается на объем налички в кошельке....а может и на здоровье

anet-levin · Answer

Всем спасибо, вибрация пропала спецы сказали что это из за подушек было – сказали что просто надо поездить немного чтоб подушки утряслись. Проехала примерно 1500 км и вибрация пропала. Щас другая проблема блин: застучало сзади что – то, подняли на подъемник оказалась стойке хана – друзья говорят перед зимой стойки лучше не менять вот и не знаю че делать.

anet-levin · Answer

именно на оборотах на любой скорости.

ї}{ї $-prinтer ї}{ї · Answer

подвеска и колеса никакого отношения к оборотам двигателя не имеют. только к скорости движения.
возможно проблема кроется внутри АКПП?
хотя если бы от нее были бы такие вибрации, то наверное еще бы наблюдались тупизна переключения передач и рывки при этом самом переключении. могли подушки криво поменять, но это маловероятно. вибрации от подушек заметны на низких оборотах, а на высоких даже с рваными подушками все ок (проверено на себе).
как это ни странно, но теоретически может быть из-за дохлости бензонасоса/засранности фильтрующей сетки в баке: на более высоких оборотах насос не может дать нужное давление в топливную магистраль. но в результате скорее были бы не только вибрации, но и отсутствие желания ехать дальше у машинки.

Может автор подробнее раскроет симптоматику или приедет на тусу с пациентом?

A. Igorevich · Answer

смотреть систему зажигания + БДЗ - если все гуд, то рыть в районе подвески

Бург™ · Answer

В любом случае, вывешивай машину и визуально ищи то, что заставляет вибрировать двигло.
Внутри этого не может быть - двигло бы клинануло или развалилось. Чтото навесное - шкив, ремни......
Зажимай монтажкой подушки, по очереди.
Проверяй тормозные диски на биение.

Советую обратить внимание на задние колёса/диски. Был прикол на кузове АЕ101 - долго искал стук подвески спреди, откуда он и доносился. А оказалось, что задняя линька померла ;-)

anet-levin · Answer

восьмерки на колесе точно нет, балансировку тоже уже делала.

anet-levin · Answer

fe

Alk86 · Answer

Катушки, провода,трамблер, свечи. обычно причина в зажигании. Движок то FE или GE?

anet-levin · Answer

А зачем ее на полный ремонт то? Все остольное в идеале, и запчасти оригинальные все. Единственный касяк это стойка :-)