Первый Круизер Ducati в истории!

Question

http://auto.mail.ru/article.html?id=32824

Об этом мотоцикле мы уже рассказывали несколько раз. Грамотно сделанные «шпионские фотографии» и даже «случайная авария для журналистов» подогревали интерес публики к совершенно уникальной новинке итальянского концерна.

А надо было ли? Ведь мотоцикл сам по себе настолько не похож на все то, что делали до этого в Ducati, что и «разогрева» никакого по большому счету не требовалось.

Оцените сами. Первый Круизер Ducati в истории! Да еще и имя какое! Diavel. Так недолго и до чопперов докатиться, возмутится ярый фанат спортбайков итальянской марки. Не знаем, как чопперы, но в гамме Ducati уже есть эндуро, так почему бы не быть масл-круизеру?

Так что же все-таки выпустили итальянцы? Идеологически ближе всего мотоцикл расположен к такой легенде, как Yamaha V-max. Это такой же мощный, агрессивный, но при этом комфортный мотоцикл. 210 кг веса и 162 лошадиные силы – отличный запас для резких стартов со светофора. Однако если посмотреть на широченную заднюю шину, можно понять, что, когда заканчивается прямая, стоит сбросить скорость. Для активной рулежки (а это именно то, в чем разбираются поклонники Ducati) мотоцикл подходит плохо. И даже несмотря на вилку Marzocchi и тормоза Brembo, трудно представить Diavel на горном серпантине, а тем более на треке.

Нет, все же Ducati Diavel ориентирован на Америку с ее прямыми хайвэями и любителями неспешного расслабленного фланирования по набережным. Хотя, если вам так уж неймется оправдать название Ducati, можно заказать версию Ducati Diavel Carbon со сниженным до 207 килограммов весом и более спортивными настройками подвески.

Цена на необычный Ducati в США будет зашкаливать за 17 000 долларов. А на нашем рынке мотоцикл будет стоить дороже 1 000 000 рублей. Мягко говоря, немало.

УсАтыЙ VN1500 · Accepted Answer

Круизер? Что то не видно нифига

-+ · Answer

А нам с Ксюхой урал в наследство достался..1964 г.в. даже без поворотников и стопсигнала с завода)))))почти раритет)))))

&quot;ЧУЖАЯ &quot; · Answer

...так может лучше мы к нему туда все...чем он сюда к нам.... :-D

Секс-символ 111 · Answer

кувалда кувалдой

-+ · Answer

незнаю ,я както осторожно отношусь к итапьянским мотоциклам.....всетаки больше доверяю японским...предстовляю чепер из италии Дольчи Гобано какоето получится......

&quot;ЧУЖАЯ &quot; · Answer

17 баков против ляма что за курс такой :-(

woom@ck · Answer

+ таможенный сбор + доставка +дилерская наценка  :-(

DеnisТV© · Answer

какой же это нафиг круизер?

Где крепеж для кофров? Где сами кофры? Где место для пассажира? Даже для опции места не наблюдаю....

Это такой же круизер, ка ХосБос, который у нас катался, хотя на нем, кстати, были обозначенные места для крепежа ...

Plastikman [Мувик] · Answer

видел сабж, не понравилсо ваще
пусть уж лучше танчики спорты клепают, у них хорошо получаецо  :-D

Митя Покрышкин · Answer

Кукурузер, а не круизер :-D

&quot;ЧУЖАЯ &quot; · Answer

...ты понимаешь..было утро( в моем понимании ) ..я проснулась 
..............................................................................................
кстати фотки есть и зимние и летние..потом покажу...
и пошли в личку ..а то опять на весь форум кудыхчем....
нам с тобой тута только семечек не хватат...

woom@ck · Answer

Ну и что? У V-Max'а тоже нет ни первого, ни второго, ни третьего.

Stix © · Answer

держи
 :popcorn:  :popcorn:

_013 · Answer

нло какоето!