Планирую заказать издалека, интересует момент транспортировки.
С фолдинговыми всё понятно, но как везут обычные?
Предполагаю, что коробки никакой у них нет, просто покрышка и бирка на ней.
Везти будет курьерская служба, есть возможность диктовать условия упаковки.
Как её
правильно упаковать, чтобы не пострадала?
мне с чейна приходили покрышки со стальным бортировочным шнуром. пришли в кортонной коробке. покрышка скручивается в 8-ку от чего, без надламываний, сворачивается в 2 кольца.
с камерой то как раз всё ясно, вот за покрышки очково, не 300 рублей ведь стоят, вот и консультируюсь :-p
Я в прошлом году крутил знакомому "Maxxis" с тремя буковками (не помню, какие именно, хотя у самого такая стоит) :-D, и 2
"HollyRoller" (даже пихал в один рюкзак). Потом всю зиму на них ездил, всё нормально. :-)
Курьер это очень дорого? Или это знакомый дальнобойщик? По
сути все равно как везти, в коробке или просто с биркой, резине ничего не будет.
Ежели они паковать не умеют, то лучше пусть вообще не гнут и везут в расправленном виде, не перегибая.
Изломы и сильные перегибы на тросе это повреждение товара. Служба сама будет оплачивать если испортят.
Из германии - 400 рублей за 1 кг.
поедет в контейнере, моё место выглядит как 2 паллета друг над другом, на расстоянии метра, зафиксированные брусками и будут замотанные стрейч плёнкой.
Просто
упаковщику надо объяснить как правильно уложить, чтобы он корд не загнул
Ну и там не только покрышки едут :-D,
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)