"Масляное голодание" на поворотах. Ваз 21120. Помогите разобраться!

Question

На резких поворотах, при достаточно большой скорости, моргает лампочка давления масла. Раньше подобного не наблюдалоьсь. Че за вата и как ето исправить? Может ли в одини совсем не прекрасный момент клинануть двигатель?!  Если не затруднит, излагайте свои соображения поподробнее.
P.S. Есть мнение, что ето началось после гарантийной  промазки головки герметиком на Чернях., но точно не уверен.

Vla · Accepted Answer

Вот это да!

А если вместо стоек ломы поставить - можно без масла гонять?

Интересный подход. Только если масляное голодание имеет место быть, то прокачанные стойки не спасут вас от капиталки.

Гамма-тестер · Answer

Двигатель стоит поперек, на повороте масло под действием центробежной силы отливает от заборника. Он по центру расположен или сбоку? В любом случае это плохо, особенно, если клапана имеют гидрокомпенсаторы. Можно налить побольше масла (плохо, ибо может просочиться сквозь сальники). Можно входить в повороты на меньшей скорости (хорошо, ибо безопасность движения). Но лучше всего проверить давление прибором. Еще лучше во время проверки наклонить машину в ту же сторону, что и на повороте (только сильнее, чтобы учесть действие центробежной силы).
Герметик - гадость для двигателя, особенно советский, и нанесенный в советском сервисе.

Все вышеизложенное - чистейшее имхо.

ld_fanate · Answer

если на поддоне вмятина прям под маслоприемником, такое тоже бывает

-=Guest=- · Answer

Проще проверить манометром давление масла в системе, в сервисе, чтобы потом "не жалеть о прожитых годах", тем самым точно можно успокоится, что является проблемой, насос, маслоприемник, забитая маслянная система, погода на марсе или датчик....

demiurg_ii · Answer

Скорее, не обломан, а загнут. Влево. В правом повороте такого явления нет.

KlL · Answer

:help:

BorisB · Answer

лампочка геаграфически где находится? (панель или меж сидениями, желтая или красная)

намазали герметика так много и не там что тот попал в масл. каналы ГБЦ

BorisB · Answer

дык, страшного особо нет ни че, т.е. ломится на тросу никуда ненадо.
чуть больший износ постеле Р/В, самих опорных шеек Р/В, ГБЦ, гидриков и т.д. главное чтоб гидрики не стучали на ХХ.

KlL · Answer

Гамма-тестер

Весьма разумно.

KlL · Answer

Vla
А если вместо стоек ломы поставить - можно без масла гонять?

Ха ха ха, *ля!

Я и не собираюсь это так оставлять! Через недельк-другую поеду на ТО, надеюсь там выявят причину и устранят ее, хотя надежды мало. А пока хоть на душе спокойнее.

KlL · Answer

Прокачл стойки. Проблема решилась! Видимо от больших кренов масло стекало. Всем огромное спасибо!
:cool:

KlL · Answer

Boris B:

намазали герметика так много и не там что тот попал в масл. каналы ГБЦ

Я тоже склоняюсь к такому мнению. На сколько это может быть серьезно? Кстати еще после этого( промазки головки герметиком) стали сильно ощутимие вибрации двигателя на хол.об.

CDBird · Answer

У меня такая же ситуация, но на НИВЕ удлиненной. Двиг 1.7 инжектор. Кроме глюка с лампой давления масла иногда резкий поворот сопровождается клеванием машины носом как будто двиг глохнет. В сервисе на черняховского только руками разводят. Я там все протестил: и инжектор и уровни масла и других жидкостей везде где только можно. Везде все нормально. По прямой динамика разгона нормальная. Прям чудеса какие-то!! Может все таки кто-нибудь даст дельный совет (кто с такой штукой встречался и лечил ее)?

CDBird · Answer

Забыл добавить Машина 2004г прошла 23 тык.

rig · Answer

проверь уровень масла, кудато его утекло, было такое на  восьмере.
чтоб не волноваться долей но нормы

LAV'elas · Answer

Хобот (заборное ответстие) находиться посередине картера.

В правом повороте скорость обычно ниже.

LAV'elas · Answer

Причины:
1. Нет перегородки в картере
2. обломан "хобот" маслоприемника
3. Низкий уровень масла
4. Масло при высоких температурах сильно разжижается.

demiurg_ii · Answer

На классическом двигателе в затяжном ЛЕВОМ повороте по достаточно крутому для скорости 70-80 км/ч радиусу у себя также наблюдаю явление. :) Маслонасос, вкладыши уже достаточно изношены с 1997 г. :) ИМХО, масло стекает на стенку поддона и почти не поступает в маслоприемник.

LAV'elas · Answer

Как направление движения сказывается на давлении?

Целый?

KlL · Answer

BlackDeath

плохой контакт проявляющий себя на резких поворотах..

в смысле поблема в самой лампочке, а мвсло в маслоприемник поступает бесперебоя?

KlL · Answer

Прошу прощения, забыл написать-уровень масла в порядке.

BlackDeath[моцк] · Answer

плохой контакт проявляющий себя на резких поворотах... так то ваще-то манометр рулит.. как вариант можно показометр от классики пробросить и спотреть по ходу движения за давлением.

maz-snz · Answer

Такая же трабла на двиге 2105 как и у автора топика на левых виражах отливает, двиг начинает стучать и давление загорается. Слышал про неотливайку но как ее сделать не знаю может у дрифтеров есть какие нить наработки в этом плане люди помогите пожайлуста двиг уже запорот стоит на ремонте и нада срочно решать проблему с маслом. Заранее спасибо за ответы.