Мигает лампа зарядки аккумулятора на 08

Question

что делать?
думал щетки генератора - заменил, проблема осталась
что еще может быть? диодный мост, реле зарядки аккумулятора? а может уже генератору приходит конец?
кто сталкивался, пожалуйста подскажите

Мшы · Accepted Answer

Ремень проверь . Если не поможет , то прозванивай диодный мост . Бывает , что пробивается один диод и напруга заряда становится меньше - тем не менее аккум заряжается , но хуже. И лампочка слабо горит или мигант на холостых .

Troy · Answer

поменяй диодный мост 100 р всего стоит и заменить минут 30 если самому... а лучше проверь заряд на аккуме во время того когда горит лампа и не горит... если одинаково то ищи болтающийся контакт, а если не одинакого то несколько вариантов могет быть...

VIT09 · Answer

Чтобы исключить реле посмотри тестером напряжение на клеммах АКБ при работающем движке. Если порядка 14 В, то реле в порядке и скорее всего виноват диодный мост. А еще конечно проверь натяжение ремня генератора - возможно проскальзывание.

Leon [гость] · Answer

Полностью согласен с Мши ;-)

Leon [гость] · Answer

Вернее с Мшы

Synk [гость] · Answer

Да не парте мозги парню

когда моргает лампа аккамулятора - то это приходит конец реле регулятору зарядки на генераторе и все (читали инструкцию по ремонту электрики???)

надо отвернуть (два винтика) и поменять - все.

если ремень или диодный мост, то лампа просто горит не моргает ну может тухнет при большеньких оборотах но не моргает.

Викт®ыч · Answer

Вмотреть надо осцилографом. Без него сложно искать бессистемное неконтачение. Если допустим непропай в обмотке дык хоть все замени моргать будет пока окончательно не отпадет или на место на некоторое время не пригорит. И тестером в статике его не поимать. Или долго вычислять. А потом может оказаться что банка АКБ выпендривается вот оно и моргает. Да что говорить, смотреть нужно вживую

D099 [гость] · Answer

Сорри, неправильно написал - я поменял не только щетки, но и вместе с релюшкой
2 Виктрыч - где это могут сделать (про осциллограф)?

Викт®ыч · Answer

Да же не знаю. В Уральских автомобилях на Космонавтов грамотный электрик три года назад был. Миша. И приборчики у него были. Но я давно уже на самообслуживании так что может что изменилось.

VIT09 · Answer

При таком раскладе даже стенд не поможет. Придется снимать генератор и определять исправность катушки и диодного моста, т.к. временная потеря контакта и в том и в другом случае на осциллографе будет показывать импульсную форму сигнала. Другое дело если лампа АКБ мигает через равные промежутки времени при постоянной частоте вращения коленвала-то это скорее диодный мост.

D099 [гость] · Answer

Спасибо за советы
Похоже это диодный мост (по всем симптомам)
Нашел в книжке как его проверить не снимая генератора
Будет время - проверю, потом расскажу

D099 [гость] · Answer

Генератор все же снял, мне его парни на работе прозвонили, перепаяли сопротивление на диодном мосту, лампа зарядки аккума при работающем движке гореть перестала, но появилась другая проблема: при выключенном двигателе при повороте ключа зажигания в положение "вкл" горит только одна лампа зарядки аккума, не горят лампы: "стоп", давления масла, уровня тормозной жидкости
кто знает, что это может быть?