Вопрос по сорванной резьбе

Question

Ситуация вполне обычная: менял тормозные колодки, когда ставил обратно колесо - сорвал резьбу. Сначала понадеялся, что резьба сорвалась на болте. Достал другой, попробовал закрутить, и, к большому сожалению, понял, что надо решать  проблему иначе.
Собственно о том и вопрос: можно ли заново нарезать резьбу? Например бОльшего диаметра.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

теоретик?
пробовал сверлить сварочный шов?
пробовал зубочисткой гранит ковырять?

Capella85 · Answer

ответ:нужно поменять ступицу.

Рокки Бальбоа · Answer

не всегда получается..
менял ступицу.

bval · Answer

пробовал, зубочистку оставьте себе, пригодится кого-нибудь  уколоть

Рабчевский · Answer

шпильки поставить

s.enns · Answer

не востановиться, а поправиться.

После поправки резьбы найти подходящий болтик только по-длиннее, в ступице, как правило, есть пара витков резьбы

gzcat · Answer

ну ну, восстановится... но держать уже не будет, надо под больший размер нарезать... или ездить на 3-х болтах... или менять ступицу...

Navigator79 · Answer

Такая же фигна была, когда менял колеса. Сорвало резьбу. съездил в шиномонтаж нарезали купил новый болт и все ок. ступицу не менял.

Стольниk / провались.../ · Answer

наверно лучше заменить

Capella85 · Answer

дешевле выйдет,чем потом перевёртыша оплакивать.

tolik099 · Answer

и чем это вы затягиваете?

.mIR™ · Answer

в общем я так понял, что коллегиально  пришли   к мнению -- придется менять ступицу...

.mIR™ · Answer

вот у меня такие же подозрения, что  болт будет  только формально держаться сам, а держать - уже е будет

это я знаю, но  в виду того,что обычный автолюбитель,  профессионального ощущения нет, когда именно этот момент...

:-)
балонника то нет... руками затягивал..обычным крестовым...

да и смутило то меня то, что никаких особых усилий и не прилагал...
ну я ж не совсем дурной, чтобы  закручивать до одурения...нормально крутил.. "без усери"..

Рокки Бальбоа · Answer

:-D жестоко!

s.enns · Answer

а ВДешкой случаем не смазывали? а. :-)

VictorNT · Answer

+1

+1 (интересно, не вызовет ли этот "финт ушами" дисбаланс?)

... а все проблемы из-за чрезмерной затяжки  :-p 
сначала затянут "до усёру", потом носятся с сорванной резьбой.
по мануалу номинальный момент затяжки 7кг*м. Но надавить ногой на "баллонник" надо обязательно и попрыгать на нем...  :-D

В шинках та же беда - один раз в шинке колесо так затянули, так баллонник Г-образный в бараний рог загнулся  8( . Ради хохмы взял динамометрический ключ - попробовал отвернуть остальные болты. Момент на откручивании был 17-18 кг*м. Естественно, резьба в ступице "наджабленная" из-за таких затяжек :(.

PS Отворачивал болты где-то через неделю после посещения шинки. Резьба была не ржавая.

.mIR™ · Answer

это понятно... кто-то и машину меняет, когда пепельница засорится.

попробую

ну а шо! я найду...  заодно еще один противоугонный болт)))

fs_vlasov · Answer

Ну у вас денег много, меняйте ступицу. Себе метчиком пршел и всё ок.

А потом болт искть нужного диаметра? тоже гиморой.

з.ы за здравые мысли минусы ставят. 
 :gun:

Сашка932 · Answer

так же сделал  уже год езжу все ок :-)

k69 · Answer

а сколько народу на 3 болтах ездит а?
и ничего вроде...

Zolja · Answer

На болтах, как правило, резьба бывает потоньше и потолще. после прохода метчиком, надо поискать болт, у которого резьба толще, чем на твоих и подлиннее

ddd[гость] · Answer

А может болт на суперклей? Ну кризис же :weep:

bval · Answer

один из вариантов: заварить отверстие, разметить центр, просверлить, восстановить резьбу

fs_vlasov · Answer

Метчиком пройти этого же диаметра и шага. Резьба востановиться.