Собственно, проблема. Двигатель заводится и через 1-2 секунды глохнет.
Педаль газа не помогает. Скорее наоборот - только нажмешь, так сразу глохнет. Такое ощущение, что без газа машина проработала бы на полсекунды дольше.
Может ли это происходить из-за слишком богатой смеси? Или
конденсат? Какие еще могут быть варианты?
Причем проблема появилась внезапно. Ездила машинка нормально, но после двух дней простоя заводиться не хочет.
Проверял поступление бензина - при прокручивании ключом зажигания из шланга между карбюратором и топливным насосом бензин
идет нормально, резкими порциями. Иголка не застряла, ходит туда-сюда нормально. В поплавковой камере бензина примерно сантиметра 3. Точнее не удалось замерить. ВВ провода новые.
Имхо тут богатая смесь, возможно закрывается полностью воздушная заслонка + если его давно не чистили и не выставляли зазоры в поплавковом механизме и дросселе.
Если бензо фильтр грязно-коричневого цвета и с неким подобием песка - на замену.
Посмотреть надо клапан ХХ, продуть, при
включении зажигания должен слышаться его щелчок, если нет -либо нет 12в на него либо вышел из строя.
Пусковые зазоры у 1 камеры 0,85 мм у воздушной заслонки 3 мм.
Поплавки должны быть параллельны и не перевёрнутой крышке карб-ра расстояние между прокладкой и нижней кромкой поплавка не
более 1 мм. Ход - 15 мм.
За одно надо промыть фильтр мелкой очистки, что на входе и при большом загрязнении поплавковой камеры либо диффузоров стоить прочистить всё + все каналы.
Далее надо посмотеть трамблёр. Сначала угол, на которое поставлено зажигание. Если захочется, то можно
открутить крышку и посмотреть состояние внутри. Нагара и солей быть не должно.
Возможно причина найдена. Электронный блок принудительного холостого хода.
Разъем (на картинке показан стрелкой) выпал, а при подключении держится очень ненадежно и снова хочет выпасть. Проверю - отпишусь.
Должна, я тоже так думал. Но перепробовав все, сломав себе весь мозг, я от нечего делать попросил друга подержать пальцем заслонку - помогло. Дальше смотрел привод заслонки и пружинку.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
