вопрос для Alexandr099

Question

Вы как то в своем ответе упомянули о том, что на зиму резину ставят узкую т.е. если выбирать м/у 175 и 165 для девятки, то предпочтение 165 т.к. она лучше выгребает. Нельзя ли чуть по подробнее почему, ведь площадь соприкаснавения с поверхностью больше?

Aleksey [гость] · Accepted Answer

не Alexandr099, но попробую.
Чем уже колесо тем больше давление на поверхность, вроде как тоже сцепление повышается.
Сам езжу на 175 зимой. Не жалуюсь. Только говорят на расход топлива влияет также однака.

Alexandr099 [гость] · Answer

Конечно, зимой на зубилку (и не только на нее) БЕЗУСЛОВНО лучше ставить резину шириной протектора 165. Обуславливается это прежде всего УДЕЛЬНЫМ ДАВЛЕНИЕМ НА ГРУНТ. Сами понимаете, раз протектор уже, значит удельное давление выше, а, следовательно и сцепные свойства покрышки с дорогой. Особенно эта разница заметна на льду. 165 намного лучше вгрызается шипами в лед. 
Во-вторых, чем меньше пятно контакта, тем меньше колесо "всплывает" над нетвердым покрытием дороги, как снежная каша либо просто рыхлый замерзший снег.
Удачного выбора!

Александр
Автоклуб Екатеринбурга
http://avtoclub.narod.ru/

AC/DC [гость] · Answer

Alexandr099 Большое спасибо за разъяснения.

Alexandr099 [гость] · Answer

Для Алексея

А на дополнительный расход влияет лишь дельта массы покрышек. По моим наблюдениям на самарах расход в среднем увеличивается на 0,4 л. на 100км., при условии совершенно одинаковых покрышек, только разной размерности.

Александр
Автоклуб Екатеринбурга
http://avtoclub.narod.ru/

02 [гость] · Answer

По этому поводу есть не плохой тест, помоему в №9 "За рулем" за этот год. Смотрели когда нибудь зимой ралли? У этих машин ризина очень узкая (мне кажется там люди понимаю, что делают). Хотя из того же теста в журнале нет достаточно однозначного ответа какой размер предпочесть.

Alexandr099 [гость] · Answer

Каждый должен выбрать сам, исходя из рекомендаций специалистов и журналистов. Вы понимаете, что если на чем то сакцентироваться (даже на размерности покрышки!!!) и написать, что вот это плохо, а это хорошо, то могут обвинить (и регулярно это делают) в том, что статья заказная. Поэтому мы сейчас стараемся избегать конкретики в своих статьях, в том числе и в региональной газете. Скандалов было очень много. Достаточно даже посмотреть конференции "За рулем" или вопросы в "первую среду Главному редактору", но не в журнале, а на сайте (www.zr.ru/forums/).