Свершилось! Skoda Yeti

Question

Skoda принимает заказы на Yeti

10 декабря 2009

Российское представительство компании Skoda объявило о старте заказов на модель Yeti. Забронировать новый компактный кроссовер можно у российских официальных дилеров марки.

Так, базовый Active с 1,2-литровым мотором TSI, 6-ступенчатой "механикой" и передним приводом обойдется в 699 тыс. рублей. За эту же версию, но с автоматической 7-ступенчатой трансмиссией DSG с двойным сцеплением просят уже 759 тысяч. А Yeti Active 1,8 TSI с "механикой" и полным приводом стоит 899 тыс. рублей.

Стоимость автомобиля в комплектации Ambition стартует от 759 тыс. (1,2 TSI, МКПП, передний привод) и заканчивается 959 тыс. рублями.

"Топовый" же Experience предлагают с ценниками 879 тыс. и 1 019 тыс. рублей.

Как сообщают в представительстве, если заказать автомобиль сейчас, то получить его можно будет примерно в середине января 2010 года.

http://auto.utro.ru/news/2009/12/10/213257.shtml

P.S. На сайте Шкоды.ру и у дилеров почему-то этой информации всё ещё нет :-(

deployer · Accepted Answer

Скора будет 0,8 ставить движки  :vis:

Demiurg. · Answer

А когда едешь задним ходом - бензобак наполняется :-D

МК · Answer

оригинальный автомобильчик получился :) на мой взгляд настоящая шкода - практичная и без намека на пафос

AC Shniцель_)) · Answer

Сделали бы 70 лошадей и 500 Нм.. чтоб налогами как малолитражка не облагалась) ВОт чудо бы было)) 0,8 объем, 70 л.с и 500 Нм.. все бы покупали) :-D

Декодер · Answer

ребята пора бы уже понять, что поколение двигателей изменилось
а мерить в тротиловом эквиваленте (обьемами атмосферных двигателей)
уже пошлый век

ну не потянет атмосферный двигатель евро-5, MPI  и так от евро-4 колбасит на холостых, осталось вообще дроссельную заслонку заткнуть тряпкой

Demiurg. · Answer

Деплойер, я на 1.2 tsi не ездил, но 1.4 tsi - это полный писец. 122 лошади и 200 Н/м - это нереально круто

Dенис™ · Answer

и скока он проживет на машине весом 1.5 тонны? :-D

Demiurg. · Answer

Какой-нить, квадротурбо дизель!  :lol:  :lol:  :lol:

AA. · Answer

да латно..просто уверенно едит да и то если крутить...динамика обыкновенного 2-х литрового движка.......сам ездил...по началу весело..но быстро приедается и становится маловато..вот на гольфах и тигуанах..этот же двигун но уже с 2 турбинами 170 пони....вот это да..это уже круто!! :cool:

AC Shniцель_)) · Answer

1 литр объема, 4 цилиндра, каждому по трубинке, изменяемые фазыгазораспределения, высота подъема клапанов, насос-форсунка мега огромно давления, изменяемая геометрия впуска и прочее прочее.. и обязательно дизель... чтоб 70 лошадок и дофига момента) ;-)

Dенис™ · Answer

хотите сказать, что самый смак это двигатель 0.5 литра?

Интересующийся...R · Answer

дорого за малолитражку без пп и безнифига.

AC Shniцель_)) · Answer

Несуразный он на внешность ;-)

*FX* · Answer

8(  а где же дизели!!!!???

alman · Answer

ну 0.6 турбо у митсубиши хорошо едет :)

Р.В.С. · Answer

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:

AA. · Answer

квадро битурбо дизель....это было бы жэсть!! :-D

™ · Answer

и чтоб система была старт стоп для пущей экономии  :ultra:

AA. · Answer

заказы это да...а вот когда в живую будет в салонах??? ;-)

Guilty · Answer

он с самого начала с двумя турбинами. Точнее, с одним компрессором и одной турбиной. Именно в таком виде на Тигуан и ставится - 1.4 TSI. Отличный мотор, но на низах дохлый все равно.

Dенис™ · Answer

дорого, да еще и 1.2  :-D

NorskeTroll · Answer

а вот автомата на полном приводе у них нет... Хртя вроде слелана на базе Тигуана...

AC Shniцель_)) · Answer

Суперба круче))))))))))))) Он уже не пенсовый)

Demiurg. · Answer

За такие деньги стоит брать.