B или C класс? Polo или Octavia?

Question

Vladimir-ru · Accepted Answer

А кто? Стритрейсеры? :-D

Romkins · Answer

Как владелец шкоды 1,8 ржу ))))

Vladimir-ru · Answer

Понтоваться?  8( На Шкоде 1,8? Если только перед бабушками в клубе "Кому за 70" :-D

ВДУЧ · Answer

Брать Октавию, на Поло за рулем 400 км ехал, ну это явно не тот уровень

Romkins · Answer

Ну и об ощущениях на трассе
- поло сдувает сильнее боковым ветром
- расход бензина будет почти одинаковый 1.6 акпп не самое эффективное сочетание. В городе меньше 12 не выходило. Октавия 13-14
Трасса октавия 7-7,5, поло 6,5-7
- но на Октавии топнуть можно, а на поло нечем ))
- 1,8 везёт 3 взрослых и багажник шмурдяка, поло едва едва тащит
- октавия дороже в плане зимней резины
- колодки кончаются быстрее из-за есп и мощного мотора
- обидно 152 лошади. 150, блин,2

Спрашивайте ;)

Борсеточники с химмаша · Answer

Октавию на палке 1.8

Romkins · Answer

А ну и будьте готовы морально 
- замена цепи 25 тыс рублей (там ещё по мелочи набежит)
- задние Сайленты передних рычагов ;)

d3x73R · Answer

Выбирая между новыми рапид/поло/риоитд взяли октавию а5фл 1.8 акпп6 в "максималке"(дешевле чем новая машина). Места больше в салоне, багажник реально большой и удобный для погрузки и выгрузки+куча приятных доп функций http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=174&i=23080&t=23080
В 2012 году уже новая поршневая, масложора практически нет(всего 500-700мл за 8ткм,чтобы масло было всегда выше среднего, у многих вообще нет). 
Расход по трассе 7л при 90км/ч, по городу(по пробкам) в среднем 11л. 
За 70ткм первый раз поменял сайлентблоки передних и задних рычагов - 8500р с работой. Колодки тоже первый раз только передние 2400р+работа. Остальные затраты только обычное ТО раз 7.5-8ткм. 
Для трассы 100% надо брать октавию.
Плюс когда станет мало 152лс, то всегда можно чипануть, а не менять машину)

Борсеточники с химмаша · Answer

С чипом едет 7 секунд до ста. Вполне для дешевой машины.

Romkins · Answer

скопирую сам себя с соседнего форума

ЗЧ плюс минус одинаковые. Октавию лучше 1,8, чем 1,6
На Октавию будет дешевле каско, но найти именно акпп надо постараться
Возможно, 1,8т будет есть масло
Октавия гораздо просторней. Если водитель 180+ ростом и 80+ весом, октавия будет удобней, чем поло. Багажник, опять же..
В Октавии на 1,8 скорее всего будут есп, xds и tsc. В поло это если и есть, то только хайлайне.
Динамики в пределах 9 секунд нет в поло, кроме, пожалуй, поло гт.

Я 50 тыс проехал на поло седане 1,6 акпп и чуть больше на Октавии 1,8дсг
Поло себе я бы не купил. Хотя, жене нравится, например ;-)

Советую до покупки просто померяться и туда и туда. Поло вообще на тест драйве есть. Октавия правда уже другая, но для понимания разницы сойдёт ;-)

Romkins · Answer

Распреды то зачем ))
Цепь и натяжитель да. И то - его просто надо посмотреть визуально.

Romkins · Answer

Долго писать.
Скажем та - по вине авто ни разу. И кривые чужие сигналки - зло. Из-за них Аккум новый купил однажды в Октавии

По затратам октавия дороже, что очевидно. Октавия пришла с пробегом 56 и сейчас ей 107
Поло пришёл новым и жил до 48 тыс км.
Пробег в основном трасса, так что в поло колодки сменили тока на 45 тыс передние. А остальное - тупо расходники

Октавия пережила и замену сайлентов, и передних дисков тормозных, и резину летнюю и зимнюю новую получила, и цепь грм, так что сравнение как бы не корректное будет

На бензин все просто.
Средний город
- поло 12
- октавия 13,5

Трасса 
- 6-7 поло
- 7-8 октавия

HAUBHOE_M9LCO · Answer

Поло - обычная поповозка, а шкоду 1,8 всяко не дедушка использовал до сада и по выходным до магазина

jvs-75 · Answer

Суперб не долго был в распоряжении. Досталась с шумно работающим мотором. В процессе диагностики выяснил что - гидронатяжитель( дорого оригинал, неоригинал не надежно) распред с сожраной звездой( новый - дорого б/ у только с гаратией возврата) плюс головку снять -ревизия- поставить.
Короче скинул сорок тысяч и продал так с шумно работающим мотором

jvs-75 · Answer

У пассата тоже есть такое сочетание 1.8 т акпп

jvs-75 · Answer

На шестеренке( звездочке) зубы сжирает. Шестеренка  отдельно не продаётся. Распредвал новый стоит вроде 12.000 р

Drivetodream111 · Answer

Шкоду шкодную :ultra:  без вариантов ;-)

jvs-75 · Answer

октваия 1.8 т- шестерни с распредвалами и гидроатяжитель цепи очень не бюджетно менять. Если старый хозяин масло менял по регламенту и с нужным допуском то это только снижает риск такого ремонта но не исключает его полностью. 
Октавия - выше классом чем поло. База и колея больше.

HAUBHOE_M9LCO · Answer

Молодые, но не очень эффективные. Кому денех на БМВ не хватило, а понтоваться нада  :ultra:

ВДУЧ · Answer

Октавия 1.8 это ДСГ если не путаю
Но все равно Октавию