снесли ведь кучу "типа непопулярных" форумов. ниссан попал под раздачу
Я понял денацификация добралась и до автоклубов! А то что 10 лет ветки X-Trail клуба были в топах это ерунда, у е1 видимо проблема с местом на серверах из-за
санкций! Интересно когда настанет время ОАК.
Спасибо за инфу, а тоя уже с ног сбился искать, причем убили самую первую ветку которая много лет лежала на дне и никому не мешала!
Я собственно что заходил то, наступило самое подходящее время менять рейку :-) , может быть кто-то уже занимался этим? Все кошмарно дорого, из недорогих и с хорошими отзывами MOTORHERZ не успел взять, улетел последний доступный по цене экземпляр, но можно взять KRAUF, входит в концерн MOTORHERZ, но
отзывы весьма противоречивые, сижу в раздумьях!
Motorherz GmbH ( и её веточка крауф ) - типичные шаражкины конторки , созданы москвичами в 12-году
походу последняя налоговая отчётность закончилась в 17-м
торговля восстановленными запчастями , неизвестного происхождения
Не знаю от чего она меня уберегла, в рейке вовсю болтается шток, гуляют колеса, надо срочно менять, оригинальная рейка стоит от 100 000, ремонт не вариант потому что это большая лотерея, причем по старой
цене того же нового Motorherz, правда сейчас цена уже подскочила в три раза! Но и Motorherz судя по всему неплохая альтернатива, большинство отдает ей предпочтения, загляни на любой форум и там советуют только Motorherz! Тем более в предложениях аналогов один сплошной китай, причем без репутации!
а продавец восстановленных хрен пойми где ( скорее всего в китае )
почему, у них есть и восстановленные и новые, у них даже есть специальная маркировка в коде детали, понятно что это никакая не германия, а китай, просто я опираюсь на
отзывы! Точно так же судя по отзывам люди после восстановления родной рейки зачастую едут за новой! Так что я пока не знаю что делать!
Цитата: От пользователя: Herr Doktor™
В смысле болтается шток? Что задефектовано? Тяги/прижимной сухарь/ наконечники?
ясно что не тяги а сам механизм, шток болтается наверняка разбиты втулки, наверняка уже и сам шток надо менять, рейка прошла 260 000!
а что у нас сейчас есть выбор, слава богу что китай китаю рознь!
В общем послушав мало-оптимистичный опыт знакомых, насчет ремонта рейки, не стал тянуть кота за хвост, пример подорожания Motorherz в три раза более чем
убедителен и взял KRAUF, за чуть дешевле 9000р, думаю цена оправдывает риск! Старая гвардия знает что я склонен к экспериментам, ступичные SAT, свечи Torch, прошли уже много десятков тысяч км, будем надеется что и KRAUF порадует, по крайней мере у вас будет наглядный пример в моем лице! :-)
Приветствую! :hi:
Как поживает Шевроле клуб, я что-то ветки Авео - Лачетти тоже давненько не вижу? Кстати Авешка у нас до сих пор в семье, дотянули когда уже поздно менять! :-)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
