Порозова, так оставайся в Перми :hi: тебе мигранту какая разница где жить??? Ты так же в Екатеринбург приехала. Так же в Пермь приезжала. А реклама у них похлеще чем у нас в 90-х была :-D не так давно её убрали.
Автор: Дед Семён и самогон (О пользователе) Дата: 14 июня 2023 09:27
Цитата: От пользователя: news@e1.ru
«Екатеринбург, сможем сделать так же круто?»
Нет, не сможем. К круглому юбилею города надо начинать за 5 лет готовиться. Но тюменские в администрации и уралмашевские в гордуме только воровали эти 5 лет, полностью забив на юбилей
города, из бюджета которого и кормятся (воруют)
5/0 |
| Поделиться:
Re: «Екатеринбург, сможем сделать так же круто?»: ...
Может и можем, только непонятно - зачем.
Состояние гнетущей неопределенности в принципе не подходит для того чтобы кидать праздничные понты.
Даже не смотря на уверенность в
том, что все будет хорошо.
Работать надо. Гулять будем, когда алмаз добудем...
2/1 |
| Поделиться:
Re: «Екатеринбург, сможем сделать так же круто?»: ...
Автор: Think outside the box Дата: 14 июня 2023 11:43
Цитата: От пользователя: news@e1.ru
Но с трамваями у нас беда, а вот в Перми по центру то и дело катаются новенькие «Львята», и их много! Когда я показала это фото коллегам, они возразили мне: «Но ведь у нас тоже хорошие "Львята"». Да, хорошие, но только до Верхней Пышмы. А что, если
вам не надо в Пышму?
Дело в том, что и в Пермь мне тоже не надо.
Так что, какая разница, какие там трамваи?
Да и проблема екатеринбургского трамвая вовсе не в состоянии подвижного состава, а в состоянии путей, на которых во многих местах установлено ограничение
скорости. Проблема в помехах, которые создают автомобилисты, заезжая на пути. Проблема в отсутствии умных светофоров, которые могли бы делать зелёную волну для трамваев. Проблема в том, что выбиваясь из расписания, трамваи порой не доезжают до конечной, а разворачиваются раньше.
Проблема в
устаревшей маршрутной сети, которая сейчас не отвечает потребностям горожан.
Проблема в длинных интервалах движения и в том, что свой маршрут приходится подолгу ждать, а потом ещё и крайне медленно ехать.
Проблема в отсутствии выгодных пересадочных тарифов, которые позволяли бы делать
пересадки, не переплачивая при этом!
Проблема у узких остановочных платформах, на которых неудобно, а иногда и небезопасно ожидать транспорт. Проблема в том, что некоторые остановки расположены не там, где это было бы удобно людям, а какие-то и вовсе отменены, чтобы не создавать помех
автотранспорту.
Ни одну из этих проблем новые трамваи не решат и новых пассажиров не привлекут!
Львята, кстати, в Верхнюю Пышму полупустые ходят в том числе и перечисленным выше причинам. Потому маршрут короткий и не оптимальный, трамваи ходят редко, а бесплатных пересадок нет.
Автор: Orin (Heating mains faction) (О пользователе) Дата: 14 июня 2023 12:42
Цитата: От пользователя: B.Golovin
Надо как в 1998 году, всем миром скинуться на праздник, тогда точно уделаем соленоухих
Победить любого просто - главное не приглашать его на поединок и засчитать поражение за неявку :-D:lol:
З.Ы. Мну с пермяками общался, те
удивляются, чего это екбшные жители до них дое:cen:сь и постоянно пытаются пиписьками померяться. Вот пермякам на Екб просто и откровенно насрать :-D:lol:
4/0 |
| Поделиться:
Re: «Екатеринбург, сможем сделать так же круто?»: ...
У них почти не осталось вагонов построенных в прошлом веке, много БКМов и "Львят".
У нас в среднем сильно старее парк.
Наши полунизкополы производства УТМ очень неудобны. Три высоких
сткпеньки в середине салона. Другие производители ухитряются обойтись двумя невысокими ступеньками.
1/0 |
| Поделиться:
Re: «Екатеринбург, сможем сделать так же круто?»: ...
Наши полунизкополы производства УТМ очень неудобны. Три высоких сткпеньки в середине салона.
ПОЛНОСТЬЮ согласен с этим. У Трансмаша надо отобрать лицензию на производство трамваев. :ultra: Иначе они нам и не такого гавна ещё
наштампуют взамен родных чешских "Татр". :facepalm:
2/0 |
| Поделиться:
Re: «Екатеринбург, сможем сделать так же круто?»: ...
