На Урале «откопали» столетний Opel. Почему это «машина Франкенштейна» и что с ней будут делать

В Музее автомобильной техники в Верхней Пышме выставили почти столетний немецкий Opel P4. Его годы выпуска — 1935–1937-й.

Он стал частью экспозиции «Долгая жизнь иномарки в СССР». У этой машины двигатель и колеса от «Москвича», электрооборудование от «Волги», заменена крыша — всего более 40 «модификаций».

Все «неродные» элементы в автомобиле можно найти в специальной игре с нейросетью. Посетитель наводит специальную камеру на дверь, окно, другую часть машины, а на экране тут же всплывает информация о том, из чего она сделана.

Машина эксплуатировалась вплоть до начала 70-х годов. Нашли авто при строительстве музея и специально оставили его «Франкенштейном».

«Попасть в Советский Союз для иномарки было непросто. Это происходило лишь по нескольким каналам: их дарили уважаемым товарищам, можно было перекупить у дипломатов, и, конечно, их привозили в качестве трофеев после Великой Отечественной войны.

Однако у всех этих автомобилей была одна общая беда — полное отсутствие запасных деталей. Но гаражные мастера находили выход: они заменяли неисправные элементы на отечественные, а иногда и вовсе изготавливали детали заново, на глазок», — рассказали в музее.

Полная информация о машине — в видео.

А осенью 2023 года в музей в Верхней Пышме привезли огромный БЕЛАЗ-75710. На то, чтобы собрать его, ушло два месяца.

Отбор любого экспоната — достаточно трудоемкий процесс. Ранее мы показывали шикарный розовый Cadillac и тестировали Chevrolet Corvette, которому больше 60 лет.