Променял иномарку на «Жигули»: заводчанин восстановил легендарную машину
6 мая 2026, 19:30
Гость
7 мая, 09:49
Копейка это клон фиата. Уже тогда свое не шмогли...
Гость
7 мая, 09:39
таких море, обычно уже масложоры, но молодняк берет! это лучше всяко, чем сидеть в телефоне и ныть или быть кремлеботом
Гость
6 мая, 22:15
Судя по клыками на бампере это копейка. Тогда приборка не аутентичная, от 011 или 013
Гость
6 мая, 21:56
Когда в 2012м поменял кузов на 2109, читай фактически собрал новую машину, то лет пять был уникальным, в хорошем смысле, человеком среди местной молодежи. Да и сейчас кто понимает, тот с завистью смотрит. Не так давно на Приору поменяться предложили ключ в ключ. Я отказался.
Такой автомобиль должен стоять в музее или на выставке, его эксплуатация является опасной как для самого водителя и пассажиров, так и для других участников движения, этот автомобиль уже давно выработал паспортный срок эксплуатации и владелец как раз должен заплатить этот скандальный утильсбор, по логике его надо собирать как раз с таких авто , а не с новых, тогда во дворах и на дорогах будет меньше гниющего хлама
Гость
6 мая, 21:23
Мне нравиться старые машины. Жигули, Волга Газ 21, ЗАЗ, Москвич, Запорожцы и т.д. Старые машины намного лучше и дольше живут, чем новые дорогие иномарки.
Гость
7 мая, 00:28
А у меня М-20 когда-то была. 1955 года, вторая модель, с металлическими крыльями и толстыми радиаторными дугами.
Гость
6 мая, 20:50
А я не ездил за рулем АвтоТАЗ и никогда не приобретал и не приобрету такую унылую дрянь. Первую тачку я купил Фольксваген "Бора". Потом был Ниссан Террано2, а потом пересел на Тойоты. На автотазовском пусть автотазовские и депутатесы катаются и калеками остаются при любом ДТП.
Гость
6 мая, 20:26
У меня в сарае ЗАЗ, а у вас?
У меня Газ Патриот, вот!
А у меня Тойота и хватит базарить
Помыли машину - пшли открывать ворота!
Гость
6 мая, 20:12
Как-то в 90-е я держал маленький сервис - покраска, мелкий ремонт и т.д. И приехал ко мне мужик на БМВ стареньком. Говорит купил год назад и не могу найти куда воду заливать для дворников. Оказывается - он ни разу не открывал капот и не знает как он сдвигается. Думаю если бы он ездил всегда в хорошую погоду - то ему не надо было бы открывать капот еще пару лет точно. =)
А когда у меня был ЗАЗ, то в жару там под капотом совсем грустно - он внутри нагревается весь до 110 градусов и всегда в черном масле весь двигатель. 40 минут едешь, полтора часа остывать надо ему.
Гость
6 мая, 20:01
В 14 лет от деда достался заз 968м. Я думал, что это худший в мире авто. Но потом сменил его на ваз 2104 и изменил свое мнение.
Гость
6 мая, 23:43
Ваз 21043 с двигателем 1.2 л. Корабль за счёт длины. По трассе 120 как плывет. В багажник хоть холодильник влезет.
В 90- ом пересел с копейки на Марк- ll, небо и земля.
Гость
6 мая, 19:53
Маркуша вещь! Мне надо от него редукторы.
Гость
7 мая, 21:49
в 90-м сел в крузак и понял, то что ранее называлась авто, это только называлось!
марк хорошее авто, тут без спора - но гоняют чупакабры на ней - до сих пор не забуду аварию, когда вытаскивали пацана, и все думали что с ним не так, оказалась просто разорвало позвоночник, гнали за 120 и вошли в зилок
Я всю юность на ВАЗ 21063 гонял...
Прелесть, а не машина! Те более как полностью её прочувствуешь, научишься, поймёшь что к чему. Ну и под капотом поковыряешься. Начало 90-х - жуткий брак пошёл по стартерам, генераторам и помпам. Но, тем не менее, машина чётко управляемая, шустрая, лёгкая и проходимая.
Те, кто комменты минусуете, вы хотя бы какие-то аргументы пишите, че не так. С чем не согласны. Или просто в башке мысля "эта не таета и все" или так думаете "не, это не бэха, ужас какой, цифр таких не знаю"... Вам же никто продать это авто щас не пытается! Вспоминаем ушедшую эпоху! Когда другой авто только заходил на наш рынок. Фига щас меркантилов врубаете? Тем более то поколение, кто это не видел и отношение своё к прошедшему прошлому строит на фактах из интернета.
На фоне современных авто, старые очень сильно выделяются
Гость
6 мая, 19:43
Дениска бы лучше деньги в зубы вложил
Гость
6 мая, 19:41
У 1 лучший в мире жигули
Гость
6 мая, 19:40
Наездился я с 1983 на вазовской классике. Так что лучше я буду как сейчас "управлять мечтой"
Гость
6 мая, 19:39
Эээ, где мой коммент?
Гость
6 мая, 19:51
У товарища подполковника
Гость
6 мая, 19:36
Да, да Вы еще расскажите как классно ездить на Эмке, Победе, 21, 24 Волге. А почему тогда все это снято с производства?
Гость
6 мая, 19:42
На 24 волге я бы поездил. Это же мерседес на минималках, ты чо?
Гость
6 мая, 19:46
Ещё есть такой класный аппарат как газ 66, а именно расположение рычага кпп.
Гость
6 мая, 19:52
Гость
6 мая, 19:46
Ещё есть такой класный аппарат как газ 66, а именно расположение рычага кпп.
Газ66 придумала баба-конструктор. Там всё через одно место сделано =)
Гость
6 мая, 19:35
Не понимаю я его. Люди обычно тянутся к современному - новые телефоны, новая техника. А тут типа сел на старый отремонтированный паровоз и понтуется просто. Так 90-е прошли уже, сейчас нет моды на ретро. Никто патефоны не крутит, велосипеды типа Урал не реставрируют чтобы кататься.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев