Как то разговорились с таксистом. Он сказал что начал зарабатывать только как на газ машину перевел. Это правда давно довольно было. Сейчас надо во первых на цены смотреть на газ Во вторых на доступность заправок с газом рядом. А так вполне себе тема.
Гость
6 июля, 13:29
Уже вторая машина с ГБО. Сейчас, когда заправляюсь без очередей, вообще чувствую себя взломщиком системы (надолго ли?))). На прошлой машине проехал на газе около 120 тыс. км, пробег на момент продаже был за 400. Экономия за этот пробег вышла около 350тр. Ничего нигде не развалилось (привет хейтерам).
Так что не ставьте газ, не надо. Без очередей на заправке так хорошо
Гость
6 июля, 19:57
Все бы ничего, но бензин то все равно нужен, без него переход на "газ" с гбо 4го поколения невозможен.
Все бы ничего, но бензин то все равно нужен, без него переход на "газ" с гбо 4го поколения невозможен.
60 литров хватает почти на год
Гость
6 июля, 13:05
какие 25 рублей, по 30-34 пропан в Екб сейчас )
Гость
6 июля, 14:27
Чушь не неси. Вчера в Верхней Пышме заправлялся за 24 рубля
Гость
6 июля, 14:53
Гость
6 июля, 14:27
Чушь не неси. Вчера в Верхней Пышме заправлялся за 24 рубля
Я не бываю в Верхней Пышме. Найдешь в Екб по 24, пиши )))
В выходные несколько заправок мимо проезжал, везде 33 с лишним.
На прошлой неделе еще заправлялся по 29.90.
Тут не ток Екб. Да и знать заправки надо. Я по 26 заправляюсь. И газ в наличии. А бенз не всегда. А щас еще хуже будет после омского нпз. На гпн он нам топливо поставлял
Гость
6 июля, 12:02
Я так понимаю, газовые трубки на саморезы будут прикручивать?
Гость
6 июля, 11:58
На что машина спроектирована - на том и надо ездить
Гость
6 июля, 10:49
Да ну наф. Во-первых, ездишь на бочке с порохом, причем в куда более прямом и конктактном смысле. Во-вторых, ничего не перевезти становится, ограниченного места багажника никогда много быть не может, а оно фактически исчезает, а без запаски ездить вообще нельзя. В-третьих, сколько бы не втирали, что типа нет, газ не изнашиашиет двигатель - изнашивает уже даже потому, что изначально бензиновый двигатель проектировался под бенз, а не под газ, т.е. это, грубо говоря, как лить 92 в то, что предназначено только для 95.
Лучше всего сейчас не чушь с газом, а машины на дизеле - этот вон есть почти везде и вряд ли исчезнет.
Гость
6 июля, 12:18
600 000 пробег без капиталки на метане, ww polo 21
Гость
6 июля, 14:26
Чушню не неси. У нас весь таксопарк на ГБО и пробеги по 500-600 тысяч без капиталки. Октановое число газа 105 поэтому для двигателя он куда лучше чем бензин. Хотя бы по маслу посмотреть,на газу оно всегда чистое и никаких отложений в двигателе. Что касается бочки с порохом то если установщики не дураки и сам хозяин не пренебрегает ТБ и регулярно обслуживать - все будет нормально.
Гость
6 июля, 19:56
Конструкция "бензинового" двс такова, что он без проблем может ехать на любом топливе, которое может переходить в газовую фазу.
Хоть на бензине, хоть на керосине, хоть на пропане, хоть на метане, хоть на водороде, даже на угарном газе и соляре можно ехать, главное соответствующую модификацию системы питания сделать.
Гость
6 июля, 07:54
Не окупит себя эта затея. Вложения долгосрочные на много лет.
Гость
6 июля, 10:02
конечно не окупит, т.к. машина переоборудованная под ГБО, тут же значительно падает в своей рыночной стоимости.
Гость
6 июля, 14:24
Гость
6 июля, 10:02
конечно не окупит, т.к. машина переоборудованная под ГБО, тут же значительно падает в своей рыночной стоимости.
Вообще никак не падает. ГБО демонтировать дело 20 минут. Окупаемость при пробеге 20 тыс меньше года
конечно не окупит, т.к. машина переоборудованная под ГБО, тут же значительно падает в своей рыночной стоимости.
Сказочник ахахахххх. Сейчас гбо стоит 60к. И цена будет расти
Гость
6 июля, 07:51
Алло, гараж.
Запрягайте кобылу.
Гость
6 июля, 06:28
10 лет назад ставил газ на делику , понравилось , бензина она жрала 17-20 литров на сотню , газа больше но цена на газ ниже , потеря мощности сильно не ощущалась , может быть на 10% , газ ставил 4 поколения , Балон под кузов вместо запаски на 60 литров
Гость
6 июля, 19:52
Оборудование 4го поколения как раз и дает возможность исключить "потерю" лошадей, но есть побочка - рост расхода до 50%.
Гость
6 июля, 06:04
Нету смысла, ремонтируйте коня пока есть возможность 😁 лишнии 70к на ремонт там уже и бензин подьедет
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев