Страховщики снова собираются повысить цены на ОСАГО
15 августа 2026, 23:39
Гость
16 августа, 11:35
в СССР страхование было выгодно, деньги приносили прибыль,ещё и людям возвращали страховые правда без процентов - сейчас правят страховыми компаниями или тупые, или ворьё, да и за 3 (просечки) нарушения прав лишали
Гость
16 августа, 10:47
а где неизбежное повышение ЗП?
Гость
16 августа, 10:46
А потамушто потому (цитата)
Гость
16 августа, 10:41
- почему неизбежно?
- потамушта!
Гость
16 августа, 07:21
Больше всего ноют те, кто без году неделя за рулем, то есть уже группа риска ну и соответственно те, кто регулярные виновники!! Если минимальный КБМ, то стоимость страховки ( если конечно не Майбах) не высокая. Что потом с вас взять ипотечники????
Гость
16 августа, 05:44
Страховщиков реально кто-то сильно лоббирует. Тут же на Е1 постоянно публикуется, что страховщики и банковские работники в топе высоко оплачиваемых профессий. А им всё мало. Когда они подавятся?
Гость
16 августа, 05:38
Пусть от стоимости машины считают страховку. С дорогих машин можно и побольше взять, от них не убудет, а с владельцев сторублевых машин и взять нечего, они пусть по минимальному базовому тарифу страхуются. Тогда все риски страховщиков будут компенсированы.
Гость
16 августа, 03:27
Надо ГАИ обратно возрождать, тогда будет меньше всякой неадекватики на дорогах, соответственно будет меньше дтп!!!
Гость
16 августа, 02:33
Приаыкли страховые компании миллиарды в карманы складывать с ровного места, пора бы заканчивать с этим! Тем более они и так на бланках полисов стали прилично экономить!
Гость
16 августа, 01:39
Хватит мелочь по карманам тырить! Сразу стоимость авто забирайте каждый год, будет счастье....
Страховые ноют что прибыли нету, при этом все больше и больше страховых компаний становится. Сильно повышать цены тоже нельзя, потому что покупать полисы перестанут, особенно молодые водители. Повышать нужно тем кто часто в ДТП попадает. Зачем повышать цену тем кто много лет ездит без дтп?
Абсолютно согласен! Сейчас смотрю стоимость своего полюса (скоро переоформлять), стоимость увеличилась с 6,5 до 12 тыс., без аварийная езда 19 лет. Мы все говорим о цифровизации, штрафуйте по камерам тех кто без ОСАГО, сейчас опасно законопослушному гражданину ездить, аварии совершают (если почитать по статьям на е1) те у кого полисов вообще нет, какой смысл в ОСАГО вы будете долго и упорно выбивать деньги с виновника и не факт, что получите!
Гость
16 августа, 08:46
Гость
16 августа, 07:11
Абсолютно согласен! Сейчас смотрю стоимость своего полюса (скоро переоформлять), стоимость увеличилась с 6,5 до 12 тыс., без аварийная езда 19 лет. Мы все говорим о цифровизации, штрафуйте по камерам тех кто без ОСАГО, сейчас опасно законопослушному гражданину ездить, аварии совершают (если почитать по статьям на е1) те у кого полисов вообще нет, какой смысл в ОСАГО вы будете долго и упорно выбивать деньги с виновника и не факт, что получите!
Тогда надо принять закон, что при отсутствии полиса у виновника дтп... пострадавшему платит его страховая... а потом работает с виновником... вот тогда сразу и камеры правильно настроят... и в/у перестанут раздавать.... ословодам...
Гость
16 августа, 01:05
Уберите страховки, за дтп пусть расплачиваются свободой. Улицы метут например, снег убирают
Гость
16 августа, 03:25
В окоп съездят наконец на месяц другой....
Гость
16 августа, 00:54
Забавно, КБМ падая делает ОСАГО более выгодным по приобретению, но страховщики повышениями цены на полис сразу пару годиков КБМ нивелируют. Если так хотите подымать цены или привязывайте страховку на водителя, а не на машину и уменьшайте количество уровней КБМ.
Гость
16 августа, 00:47
а скоро будет закон, который сразу будет забирать всю зарплату?!
Скока знакомых не спрашивал - все перестали покупать эти лохотронные билеты осаго, как только бензин исчез
Гость
16 августа, 00:34
В этон годе по верхней планке брать стали. Было 3к в том годе, стало 6, у всех ск. Кбм 0.46.
Гость
16 августа, 00:28
Надо компенсировать амортизационную стоимость, но никак не цену новых запчастей с ремонтом. Мотив должен быть бросать старое ведро под пресс и брать новое. Гнилье тоже с улицы надо убирать.
Гость
16 августа, 01:12
Ну реально до смешного доходит. Парень говорит:
-У меня Форд фокус.
Ты представляешь себе ну как минимум последнюю модификацию..
А по факту там 2001 года ведро...
Гость
16 августа, 09:13
Гость
16 августа, 01:12
Ну реально до смешного доходит. Парень говорит:
-У меня Форд фокус.
Ты представляешь себе ну как минимум последнюю модификацию..
А по факту там 2001 года ведро...
Все нормы есть. После 5 лет эксплуатации авто до 3,5л вообще не стоит ничего, кроме личных оценок владельца,стало быть и выплаты им не положены. Соответственно и страховать его никто не должен.
Гость
16 августа, 00:10
их там палками не разогнать а они о своей убыточности трещат.
Гость
16 августа, 00:07
Надо просто отменить любые выплаты по ОСАГО. Пусть платят просто так. А что? Есть же утильсбор без утилизации, мусорная реформа без перерабатывающих заводов, капремонт без ремонта и транспортный налог включен в акцизы на бензин, но вдобавок платится отдельно на каждый автомобиль. Так почему страховые компании должны возмещать ущерб по ОСАГО?
Гость
15 августа, 23:54
Под расходами на «ведение дел» подразумевается не хилая зарплата с премиями. То есть на выплаты пострадавшим и свою зарплату уходит 94% от собранного и еще есть резерв в 6%. Тогда стоимость пора снижать.
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев