«А куда завтра выносить пакет?» В Екатеринбурге невозможно нормально выбросить мусор: незаметная сторона проблемы

«Это должен быть удобный процесс, а не подвиг», — говорит екатеринбургский дизайнер и экоактивист Ольга Казанцева. Вот уже десять лет она сортирует отходы, объезжая по десятку точек, чтобы сдать пластик, стекло, тетрапаки всех видов. Сначала была чуть ли не одна, но со временем появились очереди. Казалось бы, прогресс. Но даже она называет это каплей в море. Почему? Об этом в авторской колонке для E1.RU рассуждает журналист Ольга Павлова.

Раздельный сбор в России по-прежнему напоминает квест. Если ты сортируешь отходы, это еще не значит, что они не окажутся на свалке в общей куче. Один мешок с пищевыми отходами в контейнере с пластиком может свести на нет все усилия. Экоинициатива сталкивается с системной бессмысленностью: многие стараются, но на выходе — имитация, а не экология.

В Екатеринбурге были амбиции. Разрабатывали стратегию по обращению с отходами до 2030 года, обсуждали мусороперерабатывающий завод с полным циклом: от сортировки до глубокой переработки. Казалось, что город и регион готовы: были ресурсы, мощности, даже инвесторы, но программа начала пробуксовывать. Поддержка ослабла, средства могли куда-то перенаправить, а частные инициативы утонули в бюрократии.

Как рассказывает бывший сотрудник «Спецавтобазы», частные инвесторы предлагали вложиться, но не нашли общего языка с муниципальными структурами. А пока наверху не договорились, внизу продолжались другие проблемы: загрязненные контейнеры, недостаток рабочих рук, отток мигрантов, низкая зарплата. В результате целые партии раздельного мусора ехали не на переработку, а на полигон.

Люди годами протестовали против полигона в Сысерти — и вот победа. Врио губернатора Денис Паслер объявил о расторжении концессии. Радость, аплодисменты. Но в воздухе висит вопрос: «А куда завтра выносить пакет с мусором?»

История с Сысертью — классический пример NIMBY (not in my backyard — [делайте, но] только не у меня под носом), хотя в Европе заводы по переработке — это и часть городской среды, и арт-объекты, и места отдыха. В Вене такой завод стал архитектурной достопримечательностью. В Копенгагене — лыжная трасса на крыше. А у нас мусороперерабатывающий завод воспринимается как вонючая свалка. Впрочем, проекта этого комплекса нам не представили.

Парадокс: никто не хочет сортировать, но все против новых полигонов. Система зависла между общественным недоверием и политической нерешительностью.

Я поговорила с Сергеем Пугачевым, основателем и руководителем компании СП «Экология» и проекта «Умная переработка».

«Сейчас у нас в регионе вырабатывается устойчивая позиция. Вовлеченность жителей растет. Наши пилотные проекты показали, что более 20% отходов можно отправить на переработку — это рентабельно. Главное — наладить вывоз, построить сортировочный комплекс и обеспечить стабильные поставки вторичного сырья. В этом случае мы можем стать лидерами страны по переработке ТКО», — объяснил эксперт.

Уже понятно, что люди готовы сортировать — при условии, что это удобно и понятно. А еще — когда видят результат. Сейчас же вся работа уходит в никуда, а те, кто не сортирует, просто не верят, что их усилия что-то изменят.

Во всём мире переработка отходов — это прибыльный бизнес. В Екатеринбурге он тоже мог бы быть таковым, но мешают:

• административные барьеры;

• отсутствие площадок под полигоны;

• недостаток рабочих на сортировке;

• медленное развитие инфраструктуры.

По словам Пугачева, сейчас в регионе обсуждают проекты с инвесторами из других областей, но без устойчивой модели (сбор — сортировка — переработка) никто не вложится в предприятие, которому просто нечего перерабатывать.

Утилизация отходов в Свердловской области пока держится на старых мощностях. План по запуску нового завода есть, но где он будет — неясно, и будет ли налажена полная цепочка по раздельному сбору и переработке отходов — большой вопрос.

Раздельный сбор без работающей системы — как кран без водопровода. Нужны долгосрочные планы, участие частного сектора, доверие общества, инфраструктура и политическая воля. Пока всего этого нет, раздельный сбор остается подвигом для некоторой части сознательных граждан.

Для всех остальных — недоверие, апатия и привычка «вынес пакет — и забыл».

Помочь в организации раздельного сбора мусора могли бы управляющие компании, которые сейчас безответственно относятся к этому вопросу. Например, в Университетском пункты раздельного сбора переполнены, содержимое контейнеров вываливается наружу, их просто не успевают вывозить. УК как нанятые организации должны оперативно решать эти вопросы, мониторить заполненность пунктов и взаимодействовать с вывозящими компаниями.

Я давно слежу за этой сферой и вижу несколько путей решения проблемы: во-первых, надо привлечь частный бизнес к раздельному сбору отходов, вовлекать девелоперов и управляющие компании элитных ЖК. Например, в одном из них мусор не надо выносить, его забирают прямо на этажах.

Во-вторых, нужны образовательные инициативы: лекции, семинары, чтобы объяснять жителям важность сортировки и показывать успешные примеры из других городов и стран. В-третьих, некоторые отходы, например, батарейки, можно еще активнее собирать через ретейл (розничные магазины. — Прим. ред.).

Возможно, местным жителям не хочется работать в сфере сортировки и переработки отходов — но можно привлекать рабочих из-за рубежа, которые согласны на такое важное, при этом сложное дело за те деньги, которые сегодня предлагают на рынке. К сожалению, сейчас ситуация идет в обратную сторону, и у иностранных рабочих всё меньше стимулов трудиться в России.

Мы установили измельчитель для органических отходов, поэтому наш мусор всегда чистый и не пахнет. Мы сминаем и отдельно сортируем пластик — его очень много.

Отдельно в кладовке стоит коробка для картона — пару раз в год сдаем макулатуру в школу. Есть коробка для крышечек — они тоже идут на нужды благотворительного фонда в школу. Лампочки и батарейки — редкий отход, нам не составляет труда отвезти его на спецплощадки. Батарейки, кстати, собирают еще и в «Строительном дворе». Видите, раздельный сбор мусора — это не слишком хлопотно.

Этим летом в Екатеринбурге закрылся один из самых популярных пунктов приема вторсырья. Позже для этой площадки нашли нового оператора.

Большая проблема для Екатеринбурга — сбор и утилизация старых покрышек. Они накапливаются вокруг контейнерных площадок, шины не вывозят, поскольку их нужно утилизировать как опасные отходы.

Впрочем, на Урале для начала стоит просто наладить работу региональных операторов. Например, один из них устроил мусорный коллапс на трети территории Свердловской области и закрылся, а второй недавно вписал дополнительных жильцов в шестьдесят тысяч квартир — и начислил за них деньги.