На Урале по железной дороге пустят автобусы

В течение ближайших трех лет на Свердловскую железную дорогу поступит пятнадцать рельсовых автобусов серии РА-1, из них три - уже в следующем, 2006 году. Этот новый для нашего региона вид транспорта предназначен для обслуживания пассажиров в пригородном сообщении. Рельсовые автобусы будут вводиться в первую очередь на малодеятельных направлениях, где поток пассажиров не так велик, и запуск «привычной» электрички экономически нецелесообразен. Также железнодорожные автобусы будут курсировать на неэлектрифицированных участках. В настоящее время специалисты магистрали еще только разрабатывают маршруты, но на первом этапе наиболее вероятным для внедрения являются направления Чусовая - Кын - Кузино (Свердловская и Пермская области), Уралнефть - Комарихинская (Пермская область).

Как сообщили корреспонденту «Regions.Ru» в пресс-службе СвЖД, рельсовые автобусы отличает современный дизайн и высокий уровень комфортабельности. Салон рассчитан на 74 посадочных места, он оснащен системами автономного отопления и автоматического открывания дверей. Для удобства входа и выхода пассажиров установлена дополнительная выдвижная ступень, которая особенно необходима при посадке с низкой платформы.

Внедрение рельсовых автобусов значительно расширит возможности магистрали по перевозке жителей региона в пригородном сообщении. Появятся новые маршруты. Это особенно актуально для жителей тех населенных пунктов, в которые невозможно добраться другими видами транспорта.

Рельсовый автобус РA-1 предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог и может быть применен для городского, пригородного и межрегионального сообщения. Рельсовый автобус представляет собой самоходную транспортную единицу с двумя кабинами управления. Силовая установка, обслуживающие системы, тяговый привод расположены под полом вагона между тележками. Дизельный двигатель соответствует стандартам ЕВРО II.