По данным на 3 сентября, группировка обследовала 1,005 миллиона квадратных километров (95,02% от запланированной территории). Для сравнения площадь Испании составляет 504,78 тысячи квадратных километров. Самолет, по предварительным данным, был выпущен в 1984–1986 годах, принадлежит коммерческому предприятию, зарегистрированному в Челябинской области. Следствие возбудило по факту пропажи самолета уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Санкция статьи предусматривает до семи лет заключения. Родственники пассажиров самолета Ан-2, пропавшего в Свердловской области в середине июня, просят власти расширить зону поисков, передает РИА «Новости».
Ан-2 авиакомпании «Ави-азов» 11 июня около 23:00 вылетел без разрешения из аэропорта города Серов в неизвестном направлении. По предварительным данным МЧС, на его борту находились пилот и 12 пассажиров. Судьба людей и самолета до сих пор неизвестна.
В четверг председатель правительства Свердловской области Денис Паслер встретился с родственниками пассажиров пропавшего самолета Ан-2 и рассказал о планах штаба по дальнейшему поиску воздушного судна. Паслер разъяснил, что когда спадет листва с деревьев и не станет травяного покрова, видимость в тайге существенно улучшится, после чего будет проведен повторный облет территории поисков.
Ранее о возобновлении поисков с воздуха после того, как опадет листва, сообщал журналистам начальник Уральского регионального центра МЧС РФ генерал-лейтенант Юрий Нарышкин. Росавиация приняла решение прекратить поиск самолета силами других воздушных судов. Ранее его вели более десяти самолетов и вертолетов. Пропавший Ан-2 продолжает искать наземная группировка.
Также родственники попросили расширить наземные поиски за счет увеличения группировки волонтеров и группировки спасателей. Председатель правительства сообщил, что такая возможность будет рассмотрена, но он считает правильным увеличить интенсивность поисков, когда спадет листва и видимость будет лучше.













