Уральский завод гражданской авиации выпустит первые легкие самолеты

В понедельник, 11 ноября, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров посетил производственную площадку Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), расположенную на территории аэропорта Уктус Свердловской обалсти. Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Управлении пресс-службы и информации правительства Свердловской области.

В настоящее время ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (входит в холдинг «Оборонпром» ГК «Ростехнологии») ведет работу по организации производства инновационных легких самолетов совместно с ведущей мировой авиастроительной компанией Diamond Aircraft Industries GmbH, Австрия. Соответствующее соглашение между ГК «Ростехнологии» и Diamond Aircraft о создании на территории России производства легких пассажирских самолетов было подписано в 2013 году.

На первом этапе УЗГА будет производить самолеты DA-40 NG – однодвигательные четырехместные воздушные суда, предназначенные для первоначального обучения пилотов. Данные самолеты будут поставляться в Ульяновское и Санкт-Петербургское высшие авиационные училища гражданской авиации.

Денис Мантуров осмотрел площадку, на которой собирают самолеты, побывал в кабине одного из первых уральских DA-40, пообщался с летчиками испытателями этих машин.

«Нужно подчеркнуть, что это очень комфортные машины, которые обеспечены новейшим оборудование. Эти самолеты необходимы в процессе совершенствования навыков будущих летчиков гражданской авиации. Они намного современнее, чем тот парк тренировочных самолетов, который в институтах есть сейчас. Уже в 2013 году парк тренировочных самолетов наших училищ пополнится 49 новыми машинами, собранными на Урале», – подчеркнул глава федерального Минпромторга.

По словам гендиректора УЗГА Вадима Бадехи, к 2015 году уровень локализации производства этих самолетов составит 50%. В 2016 году этот показатель и вовсе достигнет 100%. Количество высокопроизводительных рабочих мест на предприятии вырастет со 100 до 500.

УЗГА также планирует в скором времени приступить к производству другой модификации самолета Diamond – DA-42. Это двухдвигательный самолет, предназначенный для использования на местных авиалиниях, который также может использоваться в качестве авиатакси, выполнения авиационных работ по аэрофото- и видеосъемке, авиалесоохране, патрулированию и других применений.