Якоба, Ройзмана и Паслера покатали по Екатеринбургу на новеньких зелёных автобусах

На улицы Екатеринбурга сегодня вышли 25 новых низкопольных автобусов, правда, ненадолго. Их привезли к площади 1905 года, где состоялась торжественная передача автобусов Екатеринбургу от делегации из Белоруссии.

Напомним, первая партия автобусов – 10 штук, прибыла в уральскую столицу на прошлой неделе. На этой неделе в город своим ходом прибыли ещё 15 единиц.

В торжественном мероприятии приняли участие первые лица города и области.

– Все 58 автобусов у нас будут уже до конца месяца, – рассказал журналистам председатель областного правительства. – В августе – край в сентябре мы объявим конкурс ещё на 48 автобусов. Новые автобусы сменят почти 30% автобусного парка Екатеринбурга. Мне кажется, это колоссальный шаг, который влечёт за собой комфорт и, конечно, снижение расходов на ремонт и содержание транспорта.

На одном из "зелёных" чиновники даже решили прокатиться по городу. Автобус сделал круг, проехав по Ленина – Московской – Челюскинцев – Бориса Ельцина.

Замглавы по вопросам транспорта Евгений Липович, который также проехал в новом автобусе, рассказал Е1.RU, что они должны выйти на линию уже в середине сентября.

По словам генерального директора МОАП Владимира Кайсарова, на предприятии уже приступили к оборудованию временной газовой заправочной станции: привезли операторский пост, скоро будут ставить молниеотводы.

В течение месяца автобусы поставят на регистрацию в ГИБДД, оснастят видеокамерами и бегущей строкой, а также оборудуют системой спутникового мониторинга. После этого автобусы уже начнут перевозить горожан.

58 автобусов в первую очередь пустят на маршруты, которые связывают центр города с Академическим. Они заменят старые "Икарусы".

– В любом случае они будут работать на связке Академический – Центр. Новые автобусы постараемся максимально использовать, – рассказал Е1.RU Владимир Кайсаров.

Низкопольный автобус вмещает в себя 90 человек, мест для сидения в нём – 26. Если говорить о технической "начинке", то МАЗ 203L65 оснащён 279-сильным двигателем Mercedes М 906 LAG EEV (Евро-5+) и автоматической коробкой передач Allison Т310R. Шесть газовых баллонов общим объёмом 1 284 литра установлены на крыше. Они абсолютно взрывобезопасные и стойкие к коррозии. Производители учли и качество российских дорог: электронная функция управления подвеской позволит приподнять и опустить автобус для преодоления ям.

Как ранее писал Е1.RU, для Екатеринбурга на Минском автомобильном заводе разработали новую модель автобуса – МАЗ 203L65, она на полметра длиннее ранее изготовленных машин. На заводе пояснили, что такую длину – 12,5 метра заказала администрация Екатеринбурга. Кроме того, для покраски автобуса в зелёный цвет взяли оттенок, который раньше не использовали на предприятии. Напомним, цвет автобусов выбрали екатеринбуржцы.

58 новых низкопольных автобусов Екатеринбург закупил в преддверии чемпионата мира по футболу, они обойдутся бюджету в 703 миллиона рублей. С учётом лизинга каждый автобус будет стоить 12 миллионов рублей. Расплачиваться за автобусы мэрия будет до 2020 года. Ранее Дмитрий Медведев выделил Свердловской области 143 миллиона рублей на низкопольные автобусы.

Фото: Артём УСТЮЖАНИН / Е1.RU
Видео: Администрация города Екатеринбурга.