
Любители красивых авто собираются на парковке каждое лето и зиму. Среди них, кстати, и блогер Света Ананас
По вечерам на парковке возле главного корпуса УрФУ не бывает тихо. Почти каждый день здесь собирается молодежь на машинах — любители тюнинга, дрифта и тусовок. Правда, их сборы очень смущают жителей ближайших домов: тяжело спать по ночам, когда под окнами кружат на «Жигулях».
Тусовки приносят не только беспокойства, но и реальный ущерб. В 2024 году на этом участке произошло 11 ДТП (9 столкновений и 2 наезда на стоящую машину). В 2025 году — уже 4 аварии. При этом не помогает даже ночное патрулирование автоинспекторов.
Власти Екатеринбурга придумали способ противостоять тусовщикам. Они хотят закрыть парковочные места на площади Кирова.
Чтобы прекратить дорожный беспредел, планируют поднять уровень поверхности, как на площади Первой пятилетки, и установить лежачих полицейских: два у Суворовского училища и два у корпуса Института новых материалов и технологий УрФУ. К окончательному решению в мэрии пока не пришли, но средства для установки искусственных неровностей уже ищут в бюджете.
Пока чиновники думают, где взять деньги, корреспондентка E1.RU пообщалась с любителями постоять у УПИ и узнала, куда они переедут после закрытия паркинга.
Как думаете, куда стоит переместить дрифтеров?
«Такая вакханалия происходит»
Как правило, народ здесь собирается после наступления темноты, но в теплые вечера бывают исключения. Особенно если речь идет о пятнице или субботе — в эти дни на парковке невозможно найти свободного места. Мы приехали к УПИ на закате и застали сразу несколько компаний, расставлявших походные стулья возле машин.
Наше внимание сразу привлек тюнингованный Nissan — вычищенная до блеска коричневая машина в наклейках, с обшитым фиолетовым плюшем салоном. Владелец яркого авто Михаил рассказал, что уже в курсе планов администрации. Более того — поддерживает такое решение.
«Тут такая вакханалия происходит. Это единственное место у нас в Екатеринбурге, где собираются люди одной идеологии, связанной с тюнингом и автоспортом. Тут жилые дома рядом, вполне нормально, что здесь хотят всё закрыть. Если бы администрация придумала за городом трек, где можно было бы погонять, на улицах этого стало бы гораздо меньше», — рассказывает Михаил. Раньше он и сам занимался автоспортом профессионально.

Молодежь приезжает с походными столами и стульями и расставляет их прямо на стоянке
Михаил уточнил, что они с друзьями приезжают только ради общения. Гонки и заезды в центре города их не привлекают — слишком много машин и людей. Поэтому, если парковку закроют, они точно также будут собираться в любом другом месте.

У нас же как принято: если кто-то где-то в кого-то врезался, это дрифтеры виноваты. Хотя это далеко не так. Профессиональные спортсмены, как правило, в городе не ездят.
«Будем здесь же по кругу ездить»
На парковку у главного корпуса УрФУ приехала и блогер Света Ананас. Она рассказала, что встречается здесь с друзьями уже много-много лет. Всё потому, что в городе нет других подходящих мест.
«У нас есть „Космос“ и УПИ — и всё. Если закроют, то где нам быть? Будем здесь же по кругу ездить, потому что столько лет здесь собираемся. Здесь прикольно: большая парковка, классная атмосфера. Иногда сидишь, смотришь на дрифт и думаешь: „Как классно, какой у нас стильный город, какие красивые машины!“. Получаешь удовольствие от красоты», — вспоминает Свет Ананас.

На парковку у ГУКа Света приехала на черном «Гелике»

Она признается, что такая машина привлекает много внимания — зато всегда позитивного
Блогер рассказала, что есть костяк сообщества любителей провести время на площади Кирова. Многие продолжат общаться, даже если парковку закроют.

Поколения меняются, но мы всё равно все вместе. И вообще, кто тут жалуется? Тут же общаги одни.
Один из тусовщиков и вовсе заявил, что всем недовольным надо перестать жаловаться. Еще он сказал, что будет парковаться возле вуза, даже если площадку оградят высоким бордюром.
«Мне всё равно, я буду заезжать на поребрик. Мы постоянно тут собираемся, тут много машин, центр города, всем удобно приезжать из любого района. Я считаю, всем, кто недоволен, надо присоединиться и получать удовольствие от жизни. Или прийти и сказать по-человечески: „Ребят, ну что вы тут устроили“», — считает молодой человек.
Кроме того, на парковке частенько стоят мотоциклисты. Их ощутимо меньше, но рев моторов слышен не хуже. Один из них признался, что понимает чувства местных жителей.
«Мне бы тоже было некомфортно, если бы под моими окнами кричали и музыку слушали. С другой стороны, люди найдут другое место, чтобы собраться. Поэтому нейтрально отношусь к закрытию. Я тут раз в год появляюсь, чтобы с людьми встретиться», — высказался мотоциклист.

Не будет этого места — будет другое. Парковок-то куча.
«Нормальных ребят причисляют к дурачкам»
Еще один водитель приехал на красном Nissan. Он сказал, что закрытие парковки навредит главным образом студентам. Мест для стоянки вокруг не так уж много, а вот учащихся на личных авто предостаточно.
«Это ужасно в первую очередь для тех, кто приезжает сюда учиться и преподавать. Я понимаю, что это происходит из-за ДТП, но они же случаются по вине каких-то конкретных лиц. Поэтому, к сожалению, нормальных ребят, автолюбителей, которые приезжают культурно пообщаться, причисляют к тем дурачкам, которые могут влететь куда-то и кого-то сбить», — возмущается водитель.
Он уверен, что инициатива плохая — «Культурным людям тоже нужно где-то собираться» — а наказывать следует только тех, кто действительно нарушает общественный покой.

Я вообще считаю, за этим здоровье нации стоит — чтобы люди собирались, общались, чтобы энергия в правильное русло шла. Много же таких ребят, которые отсюда в профессиональный спорт пошли.
А вы как считаете: надо ли закрывать парковку возле УПИ?
Еще одно место, где уличные гонщики мешают горожанам, — парковка возле центрального стадиона. Недавно там рассыпали саморезы, чтобы шумные дрифтеры портили себе покрышки. Мы разбирали с юристом, чем чреват такой поступок.















