«А куда заливать — в ладошки?» Екатеринбуржцы поспорили, стоит ли запретить продажу бензина в канистрах

Жителей Екатеринбурга всё чаще раздражают водители, которые на АЗС заливают топливо в канистры. По мнению многих автомобилистов, именно из-за них очереди на заправках растут, а ожидание становится утомительным.

Ситуация накаляется на фоне топливного кризиса и недавних ограничений: на многих станциях ввели лимиты — не более 30 литров бензина и 70 литров дизеля в одни руки. Редакция E1.RU спросила читателей: кто эти люди с канистрами — предусмотрительные хозяйственники или паникеры, создающие искусственный ажиотаж? Мнения разделились.

Дискуссия началась с ироничного комментария о том, что «хейт» в сторону канистр необоснован. Многие читатели E1.RU встали на защиту владельцев техники:

«А если у меня газонокосилка, питбайк, лодка или генератор? Куда заливать топливо? Каждый раз сливать из бака машины?», — возмущаются читатели.

Другие призывают к спокойствию и рациональности. Один из комментаторов рассказал, что отказался от бензопилы в пользу электрической, чтобы не тратить время в очередях: «Нервы и время дороже любых денег».

Часть аудитории напоминает: для жителей частного сектора бензин — это не прихоть, а способ выживания. Например, в районе Полевского частые отключения электричества делают генератор единственным источником энергии.

Однако скептики непреклонны: они уверены, что под видом владельцев бензопил на заправки приезжают те, кто просто поддался панике.

«Какая разница, куда заливать — в бак или канистру? Лимит всё равно 30 литров. Просто резко возросло количество „владельцев“ бензопил», — иронизирует Ирина.

Читательница Ксения считает, что конфликт раздут искусственно:

«Мы пять лет подряд каждое лето заливаем топливо в канистры для бензокосы, эндуро и квадроцикла. Все стали обращать на это негативное внимание, и фокус сместился. Конечно, кто-то паникует, но если есть лимит в 30 литров, то неважно, куда они уходят — в бак или в канистру. Общий объем отпуска топлива не меняется».

Ее поддерживает Наталья, которая призывает не судить о потребностях других по своему образу жизни:

«Лимит в 30–40 литров вполне адекватен. У всех разные нужды: кому-то хватает бака на месяц, а кто-то проводит за рулем весь день. Почему я должна решать, что кому-то не нужен триммер для покоса травы, если у него участок в десять раз больше моего? Мы все платим налоги и имеем право распоряжаться купленным топливом так, как нам удобно», — возмутилась она.

Напомним, что проблемы с топливом начались на Урале 20–21 июня. Тогда водители стали замечать, что заправки пустеют, а цены растут. В разных городах Свердловской области водители до сих пор продолжают стоять в очередях.

Ранее эксперт подробно объяснил, откуда на Урале взялись очереди и безумные цены на заправках.

На фоне всех этих событий у уральцев вырос интерес к электрокарам и гибридам. Именно такие автомобили вызвали больше всего интереса у гостей выставки «Иннопром», которая прошла недавно в Екатеринбурге.

Все материалы о дефиците бензина и росте цен на топливо мы публикуем в специальном разделе.