Дорожное видео недели: дрифтер на КамАЗе, неудачный обгон и автохамы-неудачники на Челюскинцев

Прошлые выходные получились реально адскими. Сухие цифры – более 400 аварий и 10 (!) погибших. При этом 90% ДТП произошли за городом в тот момент, когда один из участников выехал на встречную полосу. Есть о чём задуматься всем водителям.

Если вы стали свидетелем ДТП или хамского поведения на дороге, сделали фото или видео, сообщите нам на почту news@corp.e1.ru или по телефону +7 (343) 34-555-34. Также можно воспользоваться WhatsApp и Viber – их номер +7 909 704 57 70.

Сегодняшнюю подборку комментирует автоправозащитник Кирилл Форманчук.

О странной истории угона BMW рассказывал E1.RU. Всё дело в том, что водитель забыл заглушить машину, а вспомнил об этом только уже в квартире. Когда он вернулся на улицу, то автомобиль уже уезжал прочь. Благодаря камерам удалось не только увидеть сам момент угона, но даже и установить имя парня, который это сделал.

– Как можно забыть заглушить машину? В каком состоянии должен быть водитель, чтобы этого не сделать? Думаю, что это самый главный вопрос в этой истории. С учётом такой огласки в СМИ этого случая, угонщика или машину, скорее всего, найдут. Но поведение водителя, который своими действиями фактически создал предпосылки для угона своей машины, удивляют.

На этой неделе мы опубликовали подборку ДТП, которые засняли камеры, которые установлены на трамваях и троллейбусах. Вот, например, водитель на "Жигулях" так хотел обогнать троллейбус, что не заметил столб.

– За рулём явно неадекватный водитель. Он слишком поздно увидел, что дорога сужается, и решил удариться о троллейбус. Надо было соблюдать нормальную дистанцию, а не жаться так близко к троллейбусу, и сужение было бы видно заранее.

Водитель Daewoo Nexia так куда-то торопился, что попросту не успел остановиться в нужный момент. В итоге он собрал аварию из пяти машин.

– Судя по длине тормозного пути, Nexia была на летних колёсах или на очень плохих зимних. Скорость тоже не соответствовала дорожным условиям. На мосту стоят знаки ограничения скорости, и нужно их соблюдать, так как при спуске регулярно образуется пробка, которую не видно из-за изгиба дороги. Подобные ДТП на этом месте происходят регулярно, но не такие массовые. Надеюсь, у Nexia был полис ОСАГО, так как, судя по видео, повреждения у машин значительные.

На Челюскинцев самые хитрые водители пытаются объехать пробку по рельсам и попадаются в капкан. Говорят, что там убрали часть плитки, а потому машины застревают. Одного из таких "умников" пришлось убирать при помощи эвакуатора. В итоге страдают пассажиры трамваев, которым приходится ждать, пока вытолкают авто. Если вы всё ещё хотите объехать пробку на Челюскинцев по рельсам, то запомните – этого делать не надо.

– Ничего удивительного в этом нет. Перед тем как комментировать эту видеоподборку, я проезжал по мосту и наблюдал такую же картину. Из-за снега не понятно, есть ли под рельсами асфальт. Вот водители по старой памяти и ездят так. Хорошо, если рядом окажется большая машина, чтобы вытащить горе-водителя. Видел я и как с этих рельсов трамвай вытягивал застрявших.

У Центрального стадиона появились несколько больших ровных площадок. Вот водитель грузовика и решил подрифтовать.

– Не вижу в этом поступке ничего разумного. Некоторые водители ведут себя как недееспособные. Находясь в таком заносе, машина может потерять управление и причинить ущерб другим машинам или людям. В интернете полно роликов, как такие горе-дрифтеры врезаются в толпу. Я не одобряю таких развлечений вне специально подготовленных площадок.

Практически в каждой подборке бывают аварии, которые случились из-за спешащих водителей. Вот надо им проскочить на жёлтый или красный, торопятся.

– Какое-то заколдованное место. На этом светофоре регулярно такие ДТП происходят, когда справа машины на красный едут. Пару раз меня так же хотели снести, но я успевал вовремя затормозить. А вообще, когда проезжаешь перекрёсток, надо смотреть по сторонам для своей же безопасности. Возможно, водитель Land Rover не увидел светофор из-за того, что у него была плохо очищена машина от снега, или не успело оттаять лобовое стекло. Видно, как в момент удара целый комок снега рассыпается.

Водитель Matiz явно не рассчитал скорость на скользкой дороге. В итоге обгон закончился в кювете.

– Так себе обгон вышел. Классическая ситуация, когда колёса наезжают на заснеженную дорогу, а другие – на асфальте, сцепление с дорогой разное, и машину начинает заносить. Matiz переднеприводный, а потому в таких ситуациях нужно ускорять машину, а не тормозить. Передний привод вытаскивает машину вперёд и стабилизирует авто, если поддать газу. В этом случае водитель, наоборот, начал тормозить, что было ошибкой.

Сотрудники МЧС помогли водителю BMW выбраться из снежного капкана.

– А зачем они толкали машину вперёд на рыхлый снег, если надо было толкать машину назад? Уже была накатанная колея, и можно было спокойно толкать назад. Кроме того, тянуть легче, чем толкать, а раз машина заднеприводная, то продуктивнее её толкать назад. Но самое главное – хорошо, что активные граждане были рядом и помогли вытолкать машину.