Екатеринбуржцы испугались шума от будущей линии с Ботаники до Новокольцовского. Чего они потребовали?

У екатеринбуржцев появились замечания к проекту трамвайной линии с Ботаники до Новокольцовского. Мэрия провела общественные обсуждения, в ходе которых горожане вносили свои предложения.

Так, жильцы пятиэтажки по Белинского, 232, которая находится рядом с трамвайным кольцом возле ТЦ «Дирижабль», попросили установить шумозащитные экраны. Людей испугал шум, который будут издавать трамваи, проезжая мимо их дома. В ответ чиновники из администрации сообщили, что вопрос с экранами будет решен на более поздних стадиях проектирования ветки.

Еще одно предложение поступило от горожан, которые посещают ледовую арену «Айс» на Щербакова 2д. В этом месте находится кольцо, перед которым постоянно скапливаются пробки (стоит транспорт, выезжающий с ледовой арены и аквапарка).

Участники обсуждений попросили во время строительства трамвайной линии реконструировать перекресток Щербакова — Самолетная и по возможности обустроить дополнительную полосу для выезда с территории ледовой арены на улицу Щербакова. Это предложение было учтено. Теперь проектировщикам предстоит подумать, как решить две важных задачи: продолжить трамвайную линию и не создать при этом транспортного коллапса.

Также во время общественных обсуждений поступило предложение от жителей Уктуса, чьи дома расположены рядом с ТРЦ «Глобус». В частности, они призвали расширить проблемный перекресток на Щербакова — Павлодарской, где постоянно скапливаются заторы из многочисленных машин, выезжающих с парковки торгового центра.

Это предложение отклонили, поскольку реконструкция перекрестка ранее уже была заложена чиновниками в Генплане до 2045 года. Но когда улицу начнут перестраивать, пока не ясно.

В целом общественные обсуждения вокруг проекта линии были признаны состоявшимися. К сожалению, пока не уточняются сроки, в которые будет реализован проект. К счастью, в отличие от метрополитена, трамвайная инфраструктура в мегаполисе развивается не только на бумаге: в 2023 году запустили линию до Академического, в 2024-м до Солнечного.

Напомним, что длина новой ветки до Новокольцовского составит 14 километров. Проектировщики уже определили границы территорий, по которым пройдет линия, а также места, где построят необходимую инфраструктуру — разворотные кольца и депо. Подробные карты и фотографии участков мы публиковали в этом материале.