Екатеринбурженка съездила за покупками в крупный торговый центр — и оказалась в его черном списке. В чем причина?

В Екатеринбурге семейная пара возмутилась тем, что их автомобиль внесли в черный список, запретив ему въезд на парковку VEER Mall. Владельцы торгового центра объяснили свое решение тем, что хозяева машины нарушили правила, которые действуют на их паркинге.

«Жена поставила машину на парковке в VEER Mall, потом благополучно выехала — а через несколько дней при въезде на паркинг шлагбаум не открылся и на экране была надпись „Ваш номер в черном списке“! Ей пришлось, создавая аварийную ситуацию, выезжать задним ходом. При этом за ней скопилась большая очередь из машин», — рассказал екатеринбуржец Дмитрий.

В тот же день Дмитрий и его супруга написали жалобу на электронную почту торгового центра и получили такой ответ:

«Ваш автомобиль был расположен на проезжей части в зоне островка безопасности, создавая помеху для других участников дорожного движения. Так парковаться нельзя, согласно правилам парковки: „Размещение ТС на территории паркинга происходит на свободное парковочное место и строго в соответствии с дорожной разметкой“.

В торговом центре при этом отметили, что машину можно убрать из черного списка, но для этого необходимо купить в автоматическом терминале специальный «штрафной» билет за 1000 рублей, а затем отправить его на электронную почту вместе с просьбой восстановить доступ.

Однако Дмитрий решил, что никаких штрафов он платить не будет, пока не разберется в законности такого наказания.

«Насколько правомерно они ограничивают въезд в торговый центр? А если уж платить штраф за парковку на островке безопасности, то возникает еще один вопрос: почему разметка не соответствует стандарту? Внутри этого островка безопасности нет соответствующих линий, как это должно быть», — отметил мужчина.

Островки безопасности действительно должны обустраиваться по определенным правилам. Их внешний вид регулирует ГОСТ Р 52289 «Технические средства организации дорожного движения». Узнать их на проезжей части можно по бордюру или специальной разметке. Например, в ней применяются ломаные наклонные полосы, а в VEER Mall островок представлял собой участок, ограниченный сплошной белой линией. Внутри него никакой разметки не было.

Но в случае с торговым центром выяснился важный нюанс. В региональной ГИБДД нам объяснили, что парковка ТЦ является закрытой территорией, то есть она не подпадает под определение парковок общего пользования, за которыми установлен государственный контроль.

«Это частная территория, и разметка там наносится по усмотрению владельца парковочного пространства. Проектные решения с органами надзора при этом не согласовываются», — отметили автоинспекторы.

Автоэксперт Дмитрий Ларионов отметил, что владельцы VEER Mall справедливо предъявили претензии к способу, которым был припаркован Mitsubishi. По большому счету, имеющейся разметки вполне хватало, чтобы понять, где находится парковочное место, а где — нет.

«Если говорить о штрафе, то это частная территория, и он был продиктован тем, что собственники вправе устанавливать на ней свои правила. А что касается островков, то странно парковать машину в месте, ограниченном сплошными линиями. Факт их наличия уже должен был намекать водителю, что он что-то делает не так. Я сам много раз был на парковке VEER Mall, и к организации движения на ней вопросов не возникало», — заметил Дмитрий Ларионов.

В свою очередь, председатель комитета по защите прав автовладельцев Кирилл Форманчук отметил, что внесение Mitsubishi в черный список было правомерным.

«Собственник здания, дороги, АЗС и прочих территорий вправе устанавливать порядок доступа. Никто не должен гарантировать возможность въезда на автомобиле всем желающим. Не только по причине нарушения порядка нахождения на территории, но и, например, потому что нет свободных мест, потоп, землетрясение и по другим причинам. Доступ людям (в данном случае владельцам Mitsubishi. — Прим. ред.) в сам торговый центр не был ограничен».

Однако Кирилл Форманчук при этом не согласился с необходимостью платить 1000 рублей, которую потребовали в VEER Mall за исключение из черного списка. По словам правозащитника, денежные санкции (за нарушения правил дорожного движения) — это прерогатива государства.

«Наложение штрафа в данном случае было неправомерно, а если деньги оплачены, то можно их вернуть через суд. А еще — пожаловаться в Роспотребнадзор, прокуратуру, ООН и „Спортлото“. Возможно будет какой-то толк», — иронично подытожил автоправозащитник.

Мы попросили представителей торгового центра прокомментировать историю с внесением Mitsubishi в черный список. Ответ ожидается.

О том, что VEER Mall ввел практику отправлять автохамов в бан, мы рассказывали еще весной. При этом в самом торговом центре предоставляли фотографии машин, которые были нагло припаркованы в проездах, на тротуарах и в других неположенных местах.

Напомним, что платную парковку в VEER Mall ввели в конце декабря 2024 года. Прошлой осенью там начали устанавливать шлагбаумы. Мы также рассказывали, сколько стоят услуги парковки в других ТРЦ и магазинах Екатеринбурга — в том числе ночью.