Для крупного уральского города построят обходную дорогу: публикуем карту

Нижний Тагил получит восточный обход. Задача новой трассы — перераспределить транспортные потоки, в том числе вывести за пределы города поток транзитных большегрузов, которые двигаются в сторону особой экономической зоны «Титановая долина» в Верхней Салде. Этот интересный проект внесен в госпрограмму «Развитие транспортного комплекса Свердловской области».

«Это позволит разгрузить центральную, наиболее загруженную, часть города, — объяснили в региональном управлении автодорог. — Также современная и безопасная автодорога важна как для повышения инвестиционной привлекательности особой экономической зоны, так и для улучшения экологической обстановки и безопасности движения в Нижнем Тагиле».

По расчетам специалистов, по восточному обходу будут ездить больше 3000 автомобилей в сутки. Для объездной дороги выбрали самый оптимальный вариант трассировки, позволяющий сэкономить деньги и время. Трасса будет построена в несколько этапов, часть из них уже пройдена.

•  примыкание к автомобильной дороге «Южный подъезд к Нижнему Тагилу» от 120 км Серовского тракта;
  

•  участок «Южного подъезда к Нижнему Тагилу» от 120 км Серовского тракта до съезда на полигон «Старатель».

В 2026–2030 годах разработают проектную документацию для основной части дороги. Ее строительство будет поделено на этапы:

•  Строительство обхода до пересечения с подъездом к поселку Зональному. Протяженность этапа — 3,07 км. Для этого этапа уже разработана и утверждена документация по планировке территории. Заключен госконтракт на разработку проектной документации. Прогнозируемый срок получения заключения Госэкспертизы — 2027 год. После разработки рабочей документации в 2027–2028 году могут стартовать строительно-монтажные работы.

•  Строительство обхода от подъезда к Зональному до подъезда к базе отдыха. Протяженность участка — 0,85 км.
  

•  Строительство участка от дороги вокруг Нижнего Тагила до улицы Калинина. Протяженность участка — 2,06 км.

Ранее мы рассказывали об открытии долгожданного обхода Богдановича. Многие годы именно этот город был главным препятствием на тюменском направлении. Поток машин сильно тормозил железнодорожный переезд на улице Кунавина. В 2023 году там построили новый мост, который сразу же в два раза повысил пропускную способность дороги.

Все новости о дорогах и транспорте читайте в специальной рубрике.