Дизелистам. Соляра от Лукойла. Опасность!

Question

В недавешные морозы решил протестить соляру на предмет замерзания. Храню в гаражике аварийный запас зимней солярки в канистрах, обнавляю каждую осень в конце ноября. Заправляюсь всегда на Лукойле.
 Вопщем плеснул в стеклянную баночку из канистры. Вынес на улицу. Поставил. Морозец в эту ночь давил что-то около -30, может  -32. Пришел утром , первым делом к баночке, - мля...  соляра помутнела и явно запарафинила...  капец...  вот вам и хваленый лукойло...
 За базар отвечаю.  :cool:

serg69 · Accepted Answer

В своей теме "Дизтопливо от Лукойл-миф" ( http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1549647&t=1549266&page=0) вы же нам уже "доказали" отвратное качество луковской солярки. Зачем же продолжаете там заправляться? Это напоминает историю про крыс и кактус.

Тумтакитакутум · Answer

Вячеслав, тебя не красят такие пассажи  :-D

----Aлекс · Answer

:fotku:

Тумтакитакутум · Answer

с другой стороны в топливопроводе тоже объем невелик, там обычно и прихватывает  ;-)

Тумтакитакутум · Answer

ты то за базар ответишь, не?  ;-)

eagle-800 · Answer

Не совсем корректный тест. Надо было взять металлическую/пластиковую емкость, налить литров 10 и закрыть ее. А так - стеклянный стакан малого объема на морозе - не показатель :-)

X-Ander · Answer

из колонки налей литров 10, при этом сними видео. Посде этого поставть на мороз...и после этого опять видео.
В перерывах 2 понятых и промбирование. Потом поверю.

Тумтакитакутум · Answer

солярка не бензин, устанешь ждать когда испариться  ;-)

----Aлекс · Answer

да нет конечно! Как можно?!
Просто, в этих краях так принято: нет фотки - нет солярки!  :-D

С уважением,
Алексей.

Vаnо · Answer

дак это фигня я при такой заводил номрально все за 5 минут бак от обратки отходит,когда саляро хреновая он не только на дне он по всюду и его хорошо видно, а просто мутно-белая саляра это нормально можете заехать на заправку и поинтерисоватся сертификатом там указано при какой температуре идет помутнение а при какой предельная температура для прокачки топливной системы.

Leha111 · Answer

Не знаю... Я заправляю свою 80 ку на Лукоиле, Дизелем Экто и ненарадуюсь... Челябинск

ВаДи · Answer

Заправляюсь на Лукойле на Московской,машина простояла днем 12 часов,при заводке пришлось долго крутить стартером,есть подозрение что прихватило  в топлипроводе .Свечи накала в порядке перед запуском грел 3 раза

Leha111 · Answer

У меня 12 часов стоит ночью при -30 и без вопросов заводится....

Террановод · Answer

Перед морозами и во время их,лил Сибнефть( по почкам сильно не пинайте!), Заводился каждое утро. :-) 
Стоит прозрачный фильтр, помутнения не наблюдалось. Заправку не скажу. :-p

Тумтакитакутум · Answer

ты в морозы на заправке на пистолет посмотри и своими глазами увидишь парафин.
я, кстати, тестить решил после того как на заправке на артинской этот парафин на пистолете узрел...

Тумтакитакутум · Answer

именно такая и стала, парафин был на дне.

fly-der ® · Answer

а что говорит на этот счет ГОСТ ?  :-(

Татьяна Андреевна) · Answer

и чо)) я на сибнефти заправилась - потом в мороз три дня машина отказывалась это жрать))))) седня оттаяла))))

Vаnо · Answer

вообщето для саляры есть две температуры при которой она мутнеет, и предельная для прокачивания они существенно различаются, при -33 вроде у лука раньше становилось мутно белой, но как такового парфина небыло нормально заводилась и прокачивалась :-)

Тумтакитакутум · Answer

ну, ты че? я че давал повод сомневаться в словах моих?

Cлaвa™ · Answer

черти заботали по фене ?

Human 2007 · Answer

ещеб на стенку побрызгал, а утром пришел, а солярка-то испарилась :-D