Отказал генератор на трассе

Question

Ездил в выходные в Серов по пути отказал генератор, фары погасил сразу как тока заметил, что зарядки нет и лампа красная светиться. Пол часа ехал за грузовиком включая выключая габариты при виде встречных и взади приближающихся авто уже смеркалось, аккамулятор немного подзарядился включил габариты и погнал дальше на габаритах, а впереди Верхотурье, н. Ляля, еду думаю счас ГИБДД и все финишь, что без света - генератор сдох - хорошо на штраф стоянку. Хорошо что додумался отцепить клемник от правой лампы и поехал на одной левой - зарядки благо хватало при 3000 об/сек.
У кого так было и что говорить ГИБДДам если опять когда нить генератор откажет, могут автомобиль задержать до устранения неисправности. Или штрафы за езду без света выписывать будут. Ночью то понятно без света ехать запрещено,  а днем как. Мысли есть?

Basilio · Accepted Answer

Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки
50 руб.

Влад Евгеньевич · Answer

Хорошо днем 50 руб, а ночью на одних габаритах через пост не проедешь? На штаф стоянку?

Kot-Begemot · Answer

нет, просто к стенке поставят и расстреляют, чтобы в след. раз за генератором следил ...

Болотник · Answer

исправного аккумулятора хватит часа на 3 и более с ближним светом :) так что все ништяк!

Igor7365 · Answer

Было так недавно. Выяснилось - диод пробило. Час времени и 150 рублей диодная сборка (ВАЗ)

yankee · Answer

глухой ночью на тюменской дороге мне попалась движущаяся навстречу пятерка без огней. Конечно, понятно что человек ехал не ради экстрима. Но что мне делать если бы я обгонял в это время кого-нибудь? Надеюсь, пятерка благополучно доехала до генераторного магазина

еnеrgizеr · Answer

днем по трассе - тоже с ближним светом
таже статья

фиолетово - когда нарушил
чтобы убедиться можно почитать ПДД
и КоАП

apetrow · Answer

Он же написал что вначале включал габаритные огни при приближающихся авто, и к тому же ехал за грузовиком, так что все сделал правильно.

К тому же неплохая информация как подольше сохранить аккамулятор в ночное время, отключив одну лампу. респект.

Влад Евгеньевич · Answer

Вот для этого и создавал тему, спасибо  :)

unreal ut user · Answer

а я так обгонял один раз...... на Проезжей, лет 6 назад...... до сих пор помню, как в 12 ночи из кромешной тьмы в 20 метрах передо мной появляется "летучий голландец" - УАЗ-батон без единого огонька :( увернулся и от него, и от машины, которую обгонял....... было большое желание догнать и "расстрелять" ногами по голове. че-то не стал, молодой был и не очень решительный.

Вадимыч на Грозе Паркета · Answer

Из экономии электричества - лучше все-таки пристроиться за кем-нибудь и включить габариты: мощность лампочек габаритных огней в 4 раза меньше, чем у поворотников.

Влад Евгеньевич · Answer

Так я и поступил пристроился за грузовик, смотрю лампа аккамулятора тухнет при повышении оборотов, значит сколько то вольт генератор выдает, но не 13,8. По бортовому волтмету около 11-12 В. 
А это означает, что пришел кабздец регулятору напряжения, диоды целые. Всубботу с утра снял регулятор вижу, что неравномерно точит щетки  проверил навсякий случай сам регулятор, это несложно подаешь на него 12 В от аккамулятора и столько же должен снять с щеток. Щетки просто напросто уперлись в вал ротора, следовательно токосъема с колец не было.
А мощность поворотов действительно больше 4х25+2х5 боковые = 110 Ват, равносильно если включить две лампы ближнего света 2х50 ватт +2х5 задние.
Это если лампы штатные 50/55, есть еще 90/100 и 130/140 вроде бы.
первая цифра означает мощность фар ближнего света, вторая дальнего.
Мощность габаритных огней 2х4+2х5 + в приборной панели =20-30 ватт.

plastic mirror · Answer

60/55

это в какой машине в приборке 30Вт? ;)

Вадимыч на Грозе Паркета · Answer

Вроде бы, в поворотниках по 21 Вт лампочки,
4х21 + 2х5 + ок.3 сигнальная на спидометре =  97 Вт. делим примерно пополам, т.к. мигает. Итого, поряка 50 Вт.

У меня:
4х5 + 2х5 (осв.номера) = 30 Вт.
Подсветка спидометра, прикуривателя, подсветки аварийной кнопки, рычагов управления печкой (где-то 10шт. х 3Вт) регулировкой гасится почти до нуля.

Еще важно, что задние габаритные огни позволяют другим водителям адекватно оценить движение вашего ТС. В то время как аварийка в темноте сбивает с толку, трудно оценить, на каком расстоянии находится ТС и с какой скоростью движется.