Свердловских водителей ждет технический недосмотр

Введение с 1 января 2012 года нового порядка прохождения техосмотра столкнулось на Среднем Урале с многочисленными трудностями. По данным «УралПолит.Ru», водители с удивлением узнали о шестикратном сокращении пунктов техосмотра, а те, в свою очередь, – об очередной нехватке спецпродукции: талонов ТО в области всего 50 тысяч, притом, что в 2011 году в среднем за месяц ТО проходили более 60 тысяч автомобилей. В ГИБДД уверяют, что талонов должно хватить, но в то же время признают, что новая партия будет заказана только во втором-третьем квартале. Свою роль может сыграть и возможный наплыв клиентов на тех немногих пунктах ТО, которые соответствуют новым требованиям, – из 116 ПТО, работавших перед Новым годом, «в строю» осталось лишь 19.

Первые дни работы новой системы осмотра выявили три основные проблемы, которые не были устранены до вступления в силу изменений в порядок прохождения ТО, уверен исполнительный директор Уральской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса Виктор Черников.

«Во-первых, область не обеспечена талонами техосмотра. Пятого января ГИБДД раздала 50 тысяч талонов, которые были в наличии, причем достались они 19 пунктам техосмотра из 116 во всей области. Во-вторых, единая информационная база, в которую планировалось заносить данные о прошедших техосмотр машинах для использования информации страховыми компаниями, заработает только с 1 января 2013 года. В-третьих, не утверждены единые требования к экспертам, которые непосредственно должны проводить техосмотр. Но на первом месте, конечно же, нехватка талонов», – уверен Виктор Черников.

В отделе пропаганды облГИБДД корреспонденту «УралПолит.Ru» подтвердили, что талонов действительно выдано лишь 50 тысяч, но уверены, что их хватит до поступления новой партии. В то же время в ГИБДД признались, что в 2011 году техосмотр на территории области прошли около 800 тысяч автомобилей, то есть в месяц в среднем выдавалось около 60 тысяч талонов, причем в 2011 действовал мораторий на ТО. Новая партия будет заказана только во втором-третьем квартале 2012 года. Отметим, что в Свердловской области управление ГИБДД печально известно постоянными проблемами с нехваткой спецпродукции, – в разное время водители сталкивались с отсутствием номерных знаков, бланков водительских удостоверений и ПТС. Автоинспекторы также прокомментировали и резкое сокращение числа пунктов техосмотра.

«Действительно, талоны получили только 19 пунктов из существующих 116. Это связано с тем, что по новым правилам списки соответствующих требованиям ПТО готовятся в Российском союзе автостраховщиков. В том списке, который на данный момент есть в ГИБДД, – только 19 пунктов. Из них пять находится в Екатеринбурге. Без сомнения, список будет пополняться, но это зависит уже не от нас, а от руководства пунктов и РСА», – заявили «УралПолит.Ru» в облГИБДД.

По информации «УралПолит.Ru», пока что на пунктах техосмотра, которые получили талоны, ажиотажа не наблюдается. Но уже в ближайшие дни ситуация может резко измениться. Во-первых, закончились новогодние каникулы, во время которых многие автолюбители предпочитали не садиться за руль, а во-вторых, по новым правилам прохождение техосмотра стало необходимым условием для приобретения полиса ОСАГО, причем на момент страхования оставшийся срок действия техосмотра должен быть не менее 6 месяцев. Таким образом, в январе проходить ТО будут вынуждены не только те, у кого срок действия предыдущего талона заканчивается в этом месяце, но и те, кому в январе необходимо продлить ОСАГО, а техосмотр действителен до февраля – июня 2011 года. В такой ситуации 50 тысяч имеющихся талонов может не хватить даже на один месяц. Наличие этой проблемы признают и в страховых компаниях.

«Новая система работает только 10 дней. Ажиотажа и каких-то особых проблем нет, кроме одной – в Свердловской области не хватает талонов. Они необходимы для полноценной работы, но запасов очевидно недостаточно», – заявил корреспонденту «УралПолит.Ru» гендиректор одной из страховых компаний Александр Меренков.

Отметим: при введении нового порядка техосмотра планировалось, что бумажные талоны уйдут в прошлое и их заменит единая информационная система, в которую на пунктах ТО будет вводиться информация о машинах, благополучно прошедших осмотр, и которой будут пользоваться страховщики при оформлении полисов ОСАГО. Но на практике она начнет свою работу лишь в 2013 году, а до того времени именно по талону будут определять, можно ли страховать тот или иной автомобиль.

Несмотря на имеющиеся проблемы, эксперты считают, что новая система в целом имеет больше плюсов, чем минусов. Виктор Черников уверен, что со временем проблемы будут решены, тем более что большинство из них носит технический, а не системный характер. Но пока автомобилистам придется потратить немало времени и нервов для того, чтобы получить возможность законно ездить на своих машинах.

Напомним, изменения в порядок проведения техосмотра на территории РФ, вступившие в силу с 1 января 2012 года, инициированы президентом Дмитрием Медведевым. По новым правилам, от проведения техосмотра устраняются сотрудники ГИБДД, и он полностью переходит в ведение частного бизнеса. Также с 1 января 2012 года прохождение техосмотра станет необходимым условием для получения полиса ОСАГО – при заключении договора необходимо, чтобы оставшийся срок действия пройденного техосмотра был не менее 6 месяцев. Изменятся и полномочия автоинспекторов на дороге – теперь они не имеют права требовать предъявления талона техосмотра, а доказательством тому, что машина прошла ТО, будет служить полис ОСАГО.