35 комментариев к публикации

«Дешевый» кроссовер Volkswagen и форсированная «Гранта»: самые значимые новинки марта

10 марта 2021, 10:00

Гость

10 марта 2021, 19:09

Гость

10 марта 2021, 16:04

Гость

10 марта 2021, 14:37

Гость

10 марта 2021, 13:37

Аксиома Эскобара

10 марта 2021, 13:07

Гость

10 марта 2021, 13:03

Гость

10 марта 2021, 12:56

Гость

10 марта 2021, 12:53

Гость

10 марта 2021, 12:34

Гость

10 марта 2021, 11:57

graph KATаRIеN.BURG

10 марта 2021, 11:45

автопродажники поставили рынок раком, а наше стадо всё ест не от ума большого! Смысл писать от 1,5 млн - если их практически нет в продаже от слова СОВСЕМ ! Смысл от новых тигуаш и еже с ними, одно разочарование = далее идет круговая порука с автосервисами и покупкой ЗиП лада ларгус наше всё = хорошая машина для бюджетников, НО опять же одно расстройство с двигателями гранта = зачем это на рынке ? дастер = ни то ни сё, это не бездорожник но и не городской, так для селян с ровной дорогой Митсуба это неплохо = помню ценник от 880000 (л200), но "зад" прыгал у них - многие ложили балку до 500 кг, да и водительское сидение было минимального комфорта. Пишка = стоимостью 850000, остановите землю . Какашка = ниссан почини себя сам, был х-трайл брутальным и неплохим, испортили менагеры, какашка всегда была ниже плинтуса сродни дастеру Лучше копить и брать за баксы во Владике "кукурузу"

Гость

10 марта 2021, 11:34

Гость

10 марта 2021, 11:25

Игоpь

10 марта 2021, 10:41

Видимо с ростом ВВП пафос у некоторых начал зашкаливать. Иначе приобретение Огромных и Дорогих машин трудно объяснить. Не увидел ни одного реального улучшения у автопроизводителей. Как выпускали вёдра, так и продолжают. Только цены постоянно повышают. Где надёжные атмосферники, автоматы, дизели?! Сплошь турбины (срк службы которых 50-70 тысяч), вариаторы (не терпящие прорбуксовок и не способные передвигаться вне асфальта), роботы... Аппараты с малым ресурсом и высокой ценой. Ах, да... УАЗ. Единственный изменившийся в лучшую сторону. Если бы ещё двери закрывались не с размаху...