«В Европе говорят о полной пересадке автовладельцев на электромобили». Почему россияне не спешат сменить машины
29 января 2025, 09:00
Гость
31 января 2025, 03:27
В Норвегии уже продают 95% электроавто. И вообще там сейчас 26% авто на дорогах электрички, в планах 99% через 10 лет.
Но Норвегия богатая- они нефть продают. Могут себе позволить давать субсидии на покупку авто и держать самый крупный в мире пенсионный фонд- подушку безопасности. А народ меньше дышит выхлопами. Выхлопы для холопов же.
В Нидерландах ещё около 8% текущих авто - электрички. Но Нидерланды богатые у них есть земля для того чтобы выращивать на ней тюльпаны и овощи.
И даже в Китае 7% текущих авто на дорогах электрички. 33% от продаж в год- электрички. Рост настолько ошеломительный, что Китай уменьшил закупки нефти в 24г из-за падения спроса на топливо.
Просто все эти страны не знают про ужасы электро-авто которые рассказывают русскоязычные пользователи. И особенно не знают норвежцы что дескать эти авто страшно вредят экологии. Норвежцы которые помешанные на экологичности.
Гость
30 января 2025, 08:26
мы страна третьего мира, поэтому до европы нам, сами знаете как до кого....просто надо выдрать с россиян все до последнего, а потом можно и на электрички...
Гость
30 января 2025, 03:24
смотрят на извращенцев западных и также хотят, при этом лгбт запретили, что у нас за партия такая, единомышленников
Гость
30 января 2025, 01:50
Потому что в Европе всё рабы🙂🙂🙂
Гость
29 января 2025, 18:05
А ещё, чтобы обеспечить зарядом даже 10% электромобилей, нужно построить или увеличить мощности сотни электростанций. А поскольку электростанции в большинстве тепловые на топливе, то количество вредных выбросов увеличится, с учётом того что эту электроэнергию надо с потерями передать и преобразовать в пригодную для заряда электромобилей. В итоге выбросов станет больше, но они переместятся за пределы городов. Электростанции на возобновляемых ресурсах непригодны для большинства регионов России и генерируют электроэнергию только для компенсации суточного потребления и на собственные нужды.
Гость
29 января 2025, 15:58
Сразу видно по комментариям, что люди не в теме) Только слухами живут!)
Гость
29 января 2025, 15:23
Это кошмарный сон российских неытняных царей
Гость
29 января 2025, 13:44
Ценник на электричество (чуток дороже чем бензин) и отсутствие инфрастуктуры - даже при наличии собственного гаража не обеспечивается полный цикл заряда - умноженные на снижение емкости батареи во внешних условиях....как бы более чем красноречивы. Это в ойропах там всяких людям время девать некуда. Даже фильм-рекшаму на эту тему делали. Да и обогреватели особо не требуются.
Гость
29 января 2025, 13:36
пердовым паром они там будут ездить
Гость
29 января 2025, 12:55
а зачем вам знать что в Европе вы ведь её ненавидите....катайтесь на своих телегах....и не суйте нос в другие страны...
Всё это фигня: и отсутствие заправок, и время на зарядку, и что "зимой акк замёрзнет" (про теплоизоляцию - не слышали ? про электроподогрев ?) и пр.
Главное - ЦЕНА ! Никому ваши электрички не упали по 5 млн., кроме "состоятельным - поиграться".
.
До (до !!) 1 млн.делайте, пусть с пробегом 200 км, максимальным - и народ их сам доделает, додумает, заправки установит везде и прочее ..
Гость
30 января 2025, 18:32
ЧАС заряжаться!? я пешком дойду пока вы заряжаете электричку
ЧАС заряжаться!? я пешком дойду пока вы заряжаете электричку
Не час, а 5-8.
И во сне не ходят и на работе - тоже.
.
(а путешественники, которым надо далеко - пускай на бензине.
я не против)
Гость
29 января 2025, 12:38
Электро-машины удобны только в качестве каршеринга. но для этого надо строить инфраструктуру, специальные парковки, где бы они стояли на зарядке между поездками. Как личный транспорт они не подходят, так как во дворе их не зарядить, да и дворы современных ЖК проектируются без машин и без парковок.
Нам до электричек дадеко, а вот гибриды уже начинают прижеваться. Li6/7/9, Гибриды где двс работает только на заряд батареии, на ней можно ехать туда же куда и на обычном авто, в морозы расход бензина 6л на 100км, и это при активной езде(на трассе меньше). Очень выгодно получается, а если заряжаться дома и не использовать двс в качестве зарядки, расходы на заправку авто уменьшаются раз в пять.
Гость
29 января 2025, 12:16
Что-то я не вижу на каждом углу заправки для электричек. Появятся заправки будем покупать электрички
Гость
29 января 2025, 12:09
Никакой полной пересадки на электрокары нет в Европе! Наоборот - люди предпочитают даже более старые но бензиновые машины. Электрокар может себе позволить только человек со стационарным гаражом или паркингом с розеткой‼️
Такие граждане и у нас и в Европе закончились и спрос остановился - надо это признать и жить дальше👋🏻
Гость
29 января 2025, 12:05
В Италии с моста упал электробус, все пассажиры сгорели заживо. Литиевую батарею ничем не погасить. После этого власти задумались, так ли безопасно пересаживаться на электро.
Скандинавские страны подогреваются гольфстримом, зимы там мягкие и тёплые.... расстояния небольшие, свободной электроэнергии очень много.... вот и вся разгадка популярности эл.авто в тех краях
медные катушки под дорогой-постоянно находиться в электромагнитном поле. Это в других странах. Сколько пролежат медные катушки на тюменском тракте-большой вопрос
Гость
29 января 2025, 11:00
реклама про помойки от которых вреда больше чем от бензина
Гость
29 января 2025, 10:59
вижу часто как грузят электрички на эвакуаторы на трассе
Гость
29 января 2025, 10:58
тухляк реклама поперла
Гость
29 января 2025, 10:58
не смешите давно все поняли что электрички шляпа полная
Гость
29 января 2025, 10:45
инфраструктуры нет. АКБ ещё очень несовершенны и дороги в замене.
Гость
29 января 2025, 10:40
Смешной эксперт, такую чушь городит.. Да никто в здравом уме у нас не пересядет на электричку, а те, кто пересел, их надо отправить снова на медкомиссию, пусть проверятся
Гость
29 января 2025, 11:01
просто продать не могут кто купил
Гость
29 января 2025, 10:37
Наша эпоха электричек изначально провальна
Ни сервиса ни инфраструктуры у нас дорог то элементарно нет это затея ну если лет через двести сканает
Гость
29 января 2025, 10:28
Даже, если зарядные станции построят, пока свою заряжаешь час, там очередь из таких соберётся и сначала в очереди стой, потом заряжайся, так весь день уйдет
Гость
29 января 2025, 11:40
тут на азс то очереди бывают (а их намного больше. И процесс в 100 раз быстрее) а тут сколько ждать надо будет.....
Гость
29 января 2025, 10:22
Какой убогий эксперт.
Простые электрички стоят и так, как недорогие бензиновые авто.
А те электрички, что торгуются 6+ млн… так у них характеристики, как у европейских в два раза дороже
Гость
29 января 2025, 10:19
Потому что у них экономика, а у нас одни рывки и прорывы
Гость
29 января 2025, 10:12
Заправок навтыкали, но... Читал я отзыв владельца. Там цены слишком большие. Он дома в своем подземном гараже заряжает. У каждого коттедж с подземным гаражом?
Гость
29 января 2025, 10:42
В городе в подземном паркинге мне ТСЖ не даёт разрешение на установку зарядной станции, даже минимальной мощности. К сожалению, наша нормативная база полностью этому препятствует.
В городе в подземном паркинге мне ТСЖ не даёт разрешение на установку зарядной станции, даже минимальной мощности. К сожалению, наша нормативная база полностью этому препятствует.
А если оформить машиноместо как собственник юрлицо и прямой договор с Энергосбытом?
Гость
29 января 2025, 10:10
В России инфраструктура только в Мск да Питере есть для этого. В деревнях на лошадях еще ездят
Гость
29 января 2025, 10:10
многие забыли что Россия должна отставать от других стран, минимум на 20 лет.
Гость
29 января 2025, 10:05
ну, какие-то льготы-шмоты, бесплатные зарядкии.... Налог на тс уберите с электротачек. А еще утильсбор/пошлину ополовинте и станет сильно легче.
Провода там дополнительные протяните, мощности обеспечьте, электростанции новые постройте...
Гость
29 января 2025, 10:04
Все уже посчитано и доказано - электромобиль наносит больший вред чем обычный двс , потому что производство литиевых батарей чудовищно грязное и нет технологии утилизации отработанных батарей.
Но так как крупнейшие корпорации мира вложили в это триллионы , то пока они это не отобьют - будут толкать и продвигать электрокары. Никто не признается в ошибке и в неверно выбранном пути развития.
Гость
29 января 2025, 10:19
Любителей зеленой повестки такие "мелочи" не интересуют-им лишь бы выбросов не было, а куда аккумулятор девать им пофиг-выбросов же нет)))
Всё верно, более того - вред от ДВС сильно преувеличен глобальными сатанюгами т.к. земля всё это легко перерабатывает, один вулкан и все газы авто это просто пук. Просто есть программа сокращения стада и продвиги дивного мира. А нефть это возобновляемый продукт если что, но мало кто может себе позволить это всё понять.
Гость
29 января 2025, 11:32
просто производятся они не у них в европе. А где то там. А у них все чисто зелено. Вот в этом все.
очередные сказки... вся эта зеленая энергетика это просто отмыв денег и лапша на у ши доверчивых буратин... , настоящие разработке по энергии типа термоядерного синтеза специально тормозятся... 🤑🎈
Гость
29 января 2025, 10:01
В ЕС зарядка электрокаров у каждого столба , в " смехдержаве" дай бог тысяча и все москва и питер. Чувак на тесле не смог с москвы до питера доехать потому что зарядки по трассе не работает ни одна.....в итоге новая тесла ехала на эвакуаторе.
А с другой стороны столба .... экологичный дизельный генератор...
Погоди продолжат, заряжать будут либо днем либо когда есть ветер...
Гость
29 января 2025, 10:00
Вы отстали от жизни, пришел Трамп и отменил зеленую политику, все планы по электромобилям отменили, пока только в США, но скоро и ЕС это сделает глядя на них, а там может и Китай подтянется, в общем в ближайшие 4 года электрички будут не в приоритете
Потому что они сильно в этом вопросе отстали от Китайцев. В США и конские пошлины на ввоз китайских электричек ввели по просьбе GM, что бы он не умер. Пока Европа из 1,4 выжимали всё что можно, Китай глядел в будущее, и все силы бросил на батареи, и теперь в этом вопросе далеко впереди.
Гость
29 января 2025, 09:59
Почему он умалчивает про то, что на заправку обычного авто ты тратишь минут 10 до полного бака, а тут надо часа 2-3 торчать. Соответственно, пока ты один стоишь, заряжаешься, весь такой электрический, у одной бензоколонки за это время успеют неспеша заправиться 12-18 машин. Такое отсутствие ротации не может быть выгодно заправкам, да еще вкупе с кучей затрат на установку электрооборудования, вот они и не спешат отдавать прибыльное место на своей территории под такой убыточный бесперспективняк. Правильно делают, альтруистов нет, это бизнес. До тех пор, пока не изобретут долговечные аккумуляторы, которые будут заряжаться до полного за те же самые 10 минут, что и бак заливается, это не более чем зомбирование и насильно навязываемый сверху (Европе, по крайней мере) маразм.
Гость
29 января 2025, 11:24
Еще вес, кстати, имеет смысл упомянуть, про него никто не сказал, а он в 1,5-2 раза больше, чем у аналогичных машин с двс. Выглядит компактным седаном, а весит с грузовичок. Да, не так критично по сравнению с прочими куда более серьезными проблемами в виде времени зарядки, стоимости батарей, их ресурса и запаса хода, а также дикого загрязнения окр.среды при производстве аккумуляторов и отсутствии техноллогий их полной безопасной переработке и утилизации (результат, опять же, бешеное загрязние среды, так что в итоге шило на мыло), но тем не менее означает, что нагрузка на дорожное полотно и скорость его износа при эксплуатации электричек тоже взлетает.
Гость
29 января 2025, 11:38
бак залить это даже не 10 минут. А 2. Максимум 3.
Гость
29 января 2025, 09:59
На бензине по цене практически также выходит, как и на электричке (если только у вас не супер мощное авто), а ждать подзарядки электрички то еще удовольствие, да и дальше города не стоит на енй выезжать.
Гость
29 января 2025, 09:59
"— Ну так ведь холодно и в скандинавских странах, где бензиновых автомобилей почти не осталось, все пересели на электромобили.
— Да, там климатические условия еще суровее."
Географы, мля...
Это где в Скандинавии суровее чем у нас?
Вы из Мск пишите или из Краснодара?
В России есть "небольшой" промежуток между Уралом и Камчаткой не испытывающий влияния Гольфстрима, зато имеющий расстояния между крупными населенными пунктами несколько превышающими возможности пробега на одной батарее. Не пробовали встать где-нибудь между Улан-Уде и Красноярском на трассе зимой, непередаваемые ощущения, главное чтоб не последние...
Гость
29 января 2025, 10:22
Да что там Улан-Удэ? Трасса в Якутии, там на сотни километров вообще жизни нет, не говоря уже про заправки и тем более электрозаправки.
полагаете еще не все проклятья на автоваз реализовались?
Когда сработаю в том числе и на других предприятиях, возникнет когнитивный диссонанс - как на 0 заработанных денег купить всё что захочешь...
Гость
29 января 2025, 09:49
Вот уже год, как купил электромобиль и езжу на нём. В общем-то приспособился с зарядкой и проблем особых с этим не испытываю. Использовать электромобиль целесообразно в радиусе 100 км от города, что покрывает, примерно, 90% моих потребностей в автомобиле. Ночью заряжаюсь в загородном доме, если требуется подзарядка днём, то мест для этого у нас в городе уже достаточно много. Удовольствие от езды получаю огромное. Один только разгон до 100 км/час за 3,7 секунды весьма впечатляет. Пересаживаться на автомобиль с ДВС желания нет никакого.
Гость
29 января 2025, 10:20
И электромобиль и загородный дом-сказочник))))
Гость
29 января 2025, 10:21
ну мы рады, что у вас мощность электросети в загородном доме позволяет заряжаться... у меня на даче 7,5 квт - еле на чайник с обогревателем хватает
Гость
29 января 2025, 10:40
Гость
29 января 2025, 10:21
ну мы рады, что у вас мощность электросети в загородном доме позволяет заряжаться... у меня на даче 7,5 квт - еле на чайник с обогревателем хватает
У меня 32 А, три фазы. Это при трёхфазной схеме 16 кВт мощности. Этого вполне достаточно, чтобы за 6-8 часов зарядить автомобиль, практически полностью.
финны уже от дорог заряжаются, а наши только решают заправки ставить
Гость
29 января 2025, 09:59
У финнов давно дороги есть, а в России по прежнему направления.... Колея даже на центральных улицах Екб и никого это не волнует, кроме тех, кто из за этого попадает в ДТП.
У финнов давно дороги есть, а в России по прежнему направления.... Колея даже на центральных улицах Екб и никого это не волнует, кроме тех, кто из за этого попадает в ДТП.
если вас волнуют колеи, начните с себя. Откажитесь от шиповки
если вас волнуют колеи, начните с себя. Откажитесь от шиповки
колеи не стерты. Они ПРОДАВЛЕНЫ
Гость
29 января 2025, 09:43
"Почему россияне не спешат сменить машины" ?
Потому что у них нет денег! 😂😅🤣
Гость
29 января 2025, 09:43
мну на электрический чайник только перешел с дровянного
Гость
29 января 2025, 09:40
я на одном баке бензина проеду 600 км, выйду за 2 минуты залью снова полный бак и дальше поеду ещё 600 км.
а на электричке я через каждые 100 км буду по часу ходить вокруг неё пока она заряжается, а потом сяду в неё и поеду новую станцию зарядки искать и не факт, что найду.
Нафиг нафиг этот геморрой за свои деньги.
Гость
29 января 2025, 09:38
да остыньте, уже разобрались с электричками. квт на заправках почти догнал стоимость бенза, налог вкрутили на все лошади и сами автомобили стоят как будто все детали с позолотой. так что только 20ти лтение повозки со вторички и одноразовый чайнапром наш удел
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев